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2012年10月20日
流し撮りシュギョー
WTCCとスーパー耐久の予選を見に鈴鹿へ行ってきました。
正確には、予選の前にGTRでのパレードランに参加するのが目的だったんですが
早々に終わったので、その後に予選を観戦というか
流し撮りってあまりした事がなかったので、せっかくサーキットへ来たし
たっぷり練習をしてきました〜
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2000枚強の撮影ですが、見られる写真がほとんどなくて。。。
そんなものなんでしょうか(笑)
経験豊富な方にご教授頂きたいです〜!
Posted at 2012/10/26 13:05:10 |
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| 日記
2012年10月07日
若狭湾ドライブ
しばらく遠ざかっておりましたが
久しぶりのブログアップです。
お蔵入りしそうな感じだったのですが、備忘録としてアップですので
スルーでお願いします(笑)
10月最初の日曜日に若狭湾をシーサイドドライブしてきました。
午前中は生憎の天気だったのですが、午後からは良い天気で気持ちの良いドライブでした。
出掛ける時は良い天気だったんですけど
舞鶴で待ち合わせをして、赤レンガ倉庫で散策中からどしゃ降りに。。
今回ご一緒したMarie-kさん。
煉瓦倉庫を散策
小雨の中をドライブ、それでも印象的な景色です。
三方五湖からの眺め。
水晶浜から原発が見えるんですねぇ
夕景を撮るのですが、日本海に沈む夕日が新鮮です。
こういうのを毎日眺められる方々が羨ましい〜(笑)
水平線に沈む夕日は見られなかったのですが
それでも久しぶりにのんびりと眺めながら撮影出来たのは
楽しかったですねぇ〜
今度は越前岬辺りで夕日を撮りたいなぁ
いつ行けるかな〜(笑)
Posted at 2012/10/24 22:33:43 |
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| 日記
2012年08月15日
長太の大楠
この夏休みは、お出掛けしてもリーフだから
撮影よりも気持ちが充電に行ってて(笑)
なかなか撮影を楽しむ感じではなかったのですが
久しぶりに撮影モードです。
三重県の鈴鹿市にある「長太の大楠」(なごのおおくす)
水田の中に一本の楠が存在感抜群です。
ふらっと思い付きで行き、基本農道なので道も狭く
もひとつイメージするような構図が見つからず、イマイチ不完全燃焼。。
また行こうかな。
Posted at 2012/08/19 17:59:17 |
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| 日記
2012年08月14日
Zero emissionドライブ②
リーフでのドライブ第二弾は、目的地が甲子園球場ですw
高校野球の観戦です。
京都まででも結構大変だったのですが、せっかくの機会ですから
意を決して逝きます、下道で(笑)
走れる距離はだいたい掴めてきましたので
あとは24時間急速充電出来る場所を検索しておいて出発です。
今回は残距離数が192キロ。
前回の走行が良かったのか、リーフが予想してくる距離が伸びています。
夜明け前に出発。
大阪に入ってすぐの所の充電器を目指します(甲子園じゃないのかいww)
ずっと下道のつもりだったのですが、高速道路みたいな自動車専用道の
名阪国道があるのを思い出して、途中から奈良までそっちから行く事にしました。
最初の予定ルートと距離的には、そんなに変わらない感じだったんですが
名阪国道のアップダウンが、バッテリーの消耗にかなり影響するようで
スピードも関係していると思いますが、どんどん残距離数が減っていきます。
普通のクルマだと、高速走れば燃費が良くなり距離を稼ぐつもりが
電気自動車には、その考えは通じないようです。
予定を変更して、少し手前の奈良と京都の県境にある
急速充電器を目指すことにします。
しかし奈良市内に入ったところで、凄い豪雨に遭遇。
豪雨に雷の中をナビの言うままに進んでいるのですが
知らない道だし、かなり焦ってきました。
途中に冠水している所もあり、高架でバイパス道路なのに
川のような所もあったりして大変な状態でした。
そんな時に、ラジオのニュースで高校野球開催を中止と知らせてきました。
まぁこんな豪雨ではしょうがないと充電したら帰る事にしました。
後のニュースで知ったのですが、走っていた所の少し北部の宇治地方は
もの凄い集中豪雨の為土砂崩れがあちこちにあり、京滋バイパスも通行止めになっていました。
県境の豪雨も凄いのですが
そのまま待っていても充電できないので、豪雨の中で何とか充電器に装着。
ずぶ濡れになりましたw
前回の充電の時もそうだったのですが、充電しながら電気使ってます(笑)
この時期は、充電待っている時にエアコンは必要ですww
で、充電が完了し雨も豪雨って程ではなくなってきたので帰る事にしたのですが
ところどころ道路が冠水していて、一番酷い所を通った時に悲劇が。。
エンスト(エンストって言わないかなw)したらどうしようと恐る恐る通過したのですが
何とか乗り越えたと思ったら、タイヤからシュッシュッと空気の漏れる音が。。
すぐにハンドルが取られるようになって、ちょうど待避所になるバス停があったので
そこで停車をして確認をすると、右フロントがぺしゃんこになっていました。
雨の中タイヤ交換するのも抵抗あり、テンパータイヤがどこにあるのかも分からないので
とりあえずJAFにやってもらおうと連絡をしてみました。
しかし、冠水している所で立ち往生してるクルマが何台もあり
救助要請が多いんでしょう、いっこうに電話が繋がらない。。
しばらくリダイヤルし、やっと繋がりこちらの情報を現在地までお知らせしてから
「只今集中豪雨の影響により大変混み合っておりますので、そちらに到着出来る目処が立ちません」
と。。最初に言ってw
折り返し救助の連絡を待つ事にしましたが、そんな現地を見てきていますので
何時間も待つ事は予想出来ました。
トイレにも行きたくなってきますし、どうしようかと思っていたところ
もう少し先に行った所にガソリンスタンドがあることが分かり
スローペースで移動する事にしました。
ガソリンスタンドに到着し、タイヤを確認してもらったら
サイドウォールに何かが刺さったようで修理が不可能だと言われ、テンパータイヤも載っていないし
ちょうど同じサイズのタイヤが売っていたので、一本だけ交換してもらう事にしました。
リーフでガソリンスタンド、、、ってオチで(笑)
交換が終わり、もう自宅に到着する手前で、やっとJAFから連絡がw
3時間半後でした。。。
そして次の日に、再び甲子園を目指しますが
もう電気でないクルマで行きますw
残量を気にしないドライブは、とても快適(笑)
やっぱり遠出には向かないという結論。。
Posted at 2012/08/18 23:08:46 |
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2012年08月12日
Zero emissionドライブ
夏休みに入り、早速リーフでドライブに行ってみました。
どこまで行けるか全く分からない状態でしたが
実際の走行距離は100キロくらいって聴いていましたので
そのくらいで行ける距離で、とりあえず京都くらいなら
大丈夫かなと思い出掛けてみました。
出掛ける前にとりあえずメーターの残距離数をチェック。
いや、残距離数は常にチェックしているんだけど、撮り忘れるんだよねぇw
借り物なのでw、ETCカードの入れる所が分からなかったりw
ようやく入れるものの、セットアップが出来ていないとメッセージが出たり。。(笑)
出掛ける前から悪戦苦闘してましたが、お盆休みだし高速道路は大渋滞だろうから
下道でのんびり出掛ける事にしました。
宇治が近づくにつれ、茶畑がたくさん見えてきました。
下道で京都入りするのも凄く久しぶりなのですが
結構快適な道で楽しいドライブです。残距離数がとても気になりますが(笑)
県境の峠を二つ越えて、快適な道を走行してきたのですが
残距離数が微妙なので、手前で充電をする事に。
走行距離88,6キロで残距離数が40キロでした。
30分の急速充電で、残距離数が121キロまで回復。
移動して宇治へ到着。
平等院を散策。
暑いのでお茶する為に、中村藤吉平等院店へ。
凄い人数の方が待っていましたが、かき氷の為に待つ事に。
ほうじ茶氷をチョイス。
抹茶味の氷はよく見かけるのですが(赤福氷もそうですね)
ほうじ茶氷の美味しいのは京都じゃないと、なかなかないんですよねぇ。
満足。。
帰り道も同じ下道で帰ります。ナビが言うのでw
しかし、自宅までの距離と残距離数が微妙な感じなので
途中で充電する事にします。
また違った場所で急速充電。
200キロののんびり下道ドライブでした。
走行可能距離からすると一回の充電でもOKだと思うのですが
走っていると残距離数が当てにならず、終始このメーターとの
にらめっこ状態で、充電出来る場所もたくさんあるわけではないので
何ともドキドキなドライブでした。
それと、もう一つ。
わずか200キロの運転なのに腰が。。w
そんなところも長距離に向かないクルマだと思いました。
二日目に続く。
Posted at 2012/08/17 22:13:04 |
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