ミード＠Ｓ１５のブログ一覧

こんばんは

しばらくブログを更新しなくて、申し訳なく思います

この間、大学の中間試験を受けたり、
毎週20枚前後の実験レポートの提出したり、
 もの凄く忙しかったです！

しかしなんと！
 「分析化学」という科目で、私が学科唯一の満点でした！
しかも「有機化学」では満点ではないのですが、学科のトップが私でした！
めちゃくちゃ嬉しいです！

ま、勉強の話はつまらないから、その話をほっとこう　ｗｗ

最近、「中古カートを買いたいな～」という考えが頭の中に頻繁に浮かんできます、
というわけで、
 「フレームがしっかりしている＋2ストロークエンジンを積載している」というカートを探しています、

日本で、どうやって安くいいものを手に入れるのか
さっぱり分かりませんので、
ご心当たりのある方はぜひ教えてください！

皆さんこんにちは、
お元気でいらっしゃいますでしょうか？

しばらくブログを更新していなかったことを、大変申し訳なく思います　（汗

今日は大井松田カートランドに行って来ました！

今日ははじめての大井松田でしたので、
１ヒートはリミッター付きの４ストロカートに乗らせてもらい、
Bライセンス（リミッター解除のカートが乗れるライセンス）を取るのに必要なタイムを出し、２ヒートへ

２ヒートはリミッター解除に乗りましたが、
タイムがイマイチでAライセンスを（KT２ストロのカートが乗れるライセンス）取れず、同じカートで３ヒートへ。。

３ヒートも３４”１８４秒というイマイチなタイムでしたが、
とりあえず今日の目標にしていましたAライセンスが取れました

と、そこで！レンタルカートの時間が終了。。

次回は始めてレーシングカートに乗りますから
凄く楽しみです

今週の水曜にディフューザーを直してみました、
ＦＳＷ本コースの初走行でボンネットだけでなくディフューザーも飛ぶ寸前でした　(汗

買った時から付いていたものなので、中途半端な取り付けだったことに気づいていませんでした

８個の普通な小さいねじでしか固定していなかったたから、風圧でバンパーに取り付いたところが割れ、８０キロ超える速度で走ると、ディフューザーとバンパーは拍手してしまう状態でしたｗｗ　↓



それでドリルを友達に貸してもらい、ホームセンターで８㍉のボルトを買い、それに適応するナットも買いました　（　↓の写真は、ねじと新ボルトの比較)



↓ほぼ半分完成



↓完成で～す



今はしっかり固定しており、安心です。

翌日、ＦＳＷに行き、初全開アタックが出来ましたが、
高速でのブレーキングの際　（1コーナー、コカコーラ、ダンロップ）　、激しい振動を感じていました、特にステアリングからです。
そのため、ステアリングフィーリングが悪化し、車から来るインフォメーションが鈍くなり、フルブレーキングが怖くて出来ていません

私が考えられる理由は4つあります
１）アラインメントがずれている。←　しかし、高速域でブレーキを踏んでいなければ、安定していて、振動はない
２）ブレーキロータのＯＨ時期が来ました。　←　しかし、　ブレーキペダルから、キックバックや振動はあまり無い。
３）前に荷重が移ることによって、キャスターの変化が起こり、不安定になる。　←　しかし、左右に持って行かれるとかは無いけど、振動が激しい。
４）タイロッドに負担がかかり過ぎている。←　しかし、。。。。？

はぁ～、どうしよう？迷っています。
皆さんどう思いますか？ご意見をお願いします

ちなみに、幸いなことがありました、ＦＳＷでkenpapaさんとお会いが出来ました。非常に嬉しかったです。
エアゲージと軍手を貸した頂いて、海より深く感謝を致します。
写真も撮って頂きました！↓



屋根の凸凹が見えなく天才の写真です

ナガ～～イ投稿で、申し訳御座いません

車の修理がやっと終わりました！

修理の内容

１）バンネットは、カーボンボンネットに変えて、ボンピンも取り付けました。

２）ガラス屋さんにＦガラスの交換をやってもらいました。

３）原因不明で、レッカーから車を下す時、バックに入れられなく、結局５速とバックのシンクロがダメで、ばらして直すのに時間がかかるって言われましたので、中古で安いミッションを買って、それに変えてもらいました。
壊れているミッションは自分で直そうと思っていますが、本当に自分でできるのかな？？　(汗

４）屋根の板金がどうしても嫌でしたので、中からできるだけ叩き出し、　今は凸凹のままで、水がたまりそうです。　(汗

とりあえず、走るようになったので、嬉しいです。

車はまだ修理中なので、

走れなくて、春休みの日々が暇だらけとなってしまいました、(汗

今日Ｙｏｕｔｕｂeでいろいろな動画を見たけど、

この動画が一番気に入ったのです

２００９年ＦＩＡ　ＧＴシリーズの第６戦での熱いバトルの様子です。

（ちなみにコースはポルトガルのＡｌｇｒａｖｅサーキットです）