タポのブログ一覧

話はかれこれ1年前に遡ります。走行中に突然、ハザードと室内灯が点灯。特になにもスイッチ触れていなくなんだろうと。それからエンジンかける度に同じ症状が出たり出なかったりの繰り返し。ネットで調べるとどうも電装系を制御しているボディコントロールモジュールが怪しいと。でも走行に支障ないので今年の車検時に点検してもらおうと思い放置していました。で、先々週無事に車検は終わったものの、原因は分からずとりあえずコーティングしたいので引き取り、いつものエネオスに置いてきました。次の日、エネオスから電話が。エンジンかかりません、バッテリーも上がってますと。JAFの積載車をアプリで手配して再度主治医のとこに納車。あれこれ配線チェックやら点検して貰って、原因不明。ボディコントロールモジュールを分解してチェックしても異常なしと。いっそのこと、ボディコントロールモジュール本体を交換。プログラミングが必要なため少々時間要しましたが無事に復活！平日休みをとって主治医のとこまで取りに行って、そのままエネオスにコーティングで納車。その間に免許の更新。なにかと忙しい日でした。

かなり放置してました。車もみんからも。
昨年11月施工予定でしたが、やっとメンテ継続でトップコートのみ施工してもらいました。さすがにツヤツヤ✨

2年に一度の車検でした。
写真は水道屋さんのマリオ。上映開始後すぐに観に行きましたよ〜ゲームがそのまま映画みたいな笑
今回は購入後2度目の車検でもあり、てんこ盛りにお願いしました。ざっと、


ヘッドライト交換。綺麗になりました。


リアブレーキホース腐食交換。ホーシング部。


フロントサスペンション交換。
マグネティックライドはそのままに。


ヒーターホース交換。
GMT900の100発100中の弱点。破損による煙上は数知れず。安全配慮です。


ナビ交換。同じパイオニア楽ナビ同型式のため本体の交換で済みます。廃盤モデルなので最終年式の2019年。地図は2022年更新です。HDDデータ移行は致し方ないですが現在位置のズレや地図更新、なんと言っても音鳴らない症状に我慢できず。結果音なりは解消できず。恐らくBOSE純正アンプかスピーカーかも。


フィルター追加取付。さすがプロで超音波カッターお待ちであったためサービス価格で取付してくれました。



最後に、リアブレーキ引きづりのため、キャリパーASSY交換。なんか煙臭いって思ってたら💦
そのおかげか、スムーズな走りになりました。
でもピストンが樹脂製だなんて。。。
フロントもいつかは。。。

その他、AT、Eg、ブレーキオイル関係の交換やサービス様々。
トータルであれこれやってもらってどれが良いのか不明ですが、かなり走りがスムーズになり、出だしやブレーキタッチもよくなりました。

税金含めると嫁ジーノを2台買える金額💰それでもかなり格安にしてくれた主治医に感謝です。
単身赴任中なのでなんでもやってくれて助かりましたし、またアメ車に乗る楽しみが増えました✨

久々の休暇は息子のサッカー三昧ですが
年末以来の洗車✨明日は春1番の大嵐と雨なんですが☔️
そこで気になる比較。
近年はずっと呉工業のルックスレインコート。
撥水が市販品最強っ感じなんですがさすがに同じ車に5年も使ってると汚れと一緒にコーティングされて💦
で久しぶりにシュアラスターのゼロプレミアに変えてみました。撥水はイマイチですが触り心地が最高にスベスベです。



お試しはママのジーノ。
デナリ君のダブルキーパーはとにかく膜厚が厚いですが触り心地はゼロプレミムには敵いません。
とりあえずはジーノで様子見ですがデナリ君にも軽く拭いちゃうかな。
デナリ君にはご褒美届きました。



お高いものが。

ドタバタの年末年始から最終日は毎度のこと、のんびり自宅待機で昨年度の振り返りと今年の抱負をぼんやり考える近年です。
昨年度は嫁廃番車モデルジーノは1000km
デナリ君は1600km、営業車は15000kmの走行でした。燃料費は営業車を除き約10万で、大きな出費はジーノ車検と整備で約15万、デナリ君は消耗品とコーティングトップ塗り替え、板金で約5万でした。一年単身赴任なのであまり車に費やす時間とお金がかからなかった年となりました。今年はデナリ君の車検なのでついでにあれやこれやレストア計画中なので予算作りが大変です。で、年明けにやっと洗車を。


コーティング上塗りの塗り替えで撥水が抜群に戻りました。
そんな最中、浴室乾燥機が故障して


取り替えとなり、入荷&工事待ち。

さてさてどんな一年になることやら。。。