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はいぺりおんのブログ一覧

2011年04月23日 イイね!

Mustang V8 GT Coupe Glassroof Red Hot

やはりマスタングはこういう性格の車なんでしょうか。フォードジャパンからグラスルーフRED HOTなる限定(30台)の車が発売されるようです。個人的には、このような重量増になりそうなルーフより、MT車を入れて欲しいところです。
グラスルーフといっても、メルセデスの新しいSLKに見られるような透明度をスイッチで変えられるものなどとは違い、単に透明なだけのようですね。紫外線や赤外線はほとんどカットされるとのこと。シェードなどが付いているのかどうか。
こちらからすれば、グラスルーフはUSD1995、19インチアルミがUSD995なので併せて約3000ドルです。
限定車で10諭吉高なのはお得といえるでしょうが、もともとマスタングは、オプション満載の一例でもお値段はさほどでも無いようですね(USD44,730)。ベースモデルは、USD29,995で買えます。一ドル85円と思えば尚更です。
ま、これだけ数の出ない車が輸入されるだけでもありがたいと思わなければならないのかもしれません。
Posted at 2011/04/23 16:59:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | クルマ
2011年04月21日 イイね!

BMW2ℓターボエンジン

この記事は、BMW、ニューヨークで2リッターターボのZ4を発表について書いています。

やっと登場ですか。320に積んで下さいw

■記事引用

 BMWは、ニューヨーク・モーターショーにおいて、新開発の2リッター4気筒ターボエンジンを搭載した『Z4』の新グレード、『Z4 sDrive28i』を発表した。
 
 このエンジンは、『X1 xDrive28i』に搭載される4気筒エンジンと同じくフル・アルミニウム製のクランクケースを採用。BMW独自の可変バルブタイミング機構である、ダブルVANOSおよびバルブトロニックも取り入れられている。
 
 さらに高精度のダイレクト・インジェクション・システムとターボ・チャージャーを組み合わせることで、245馬力の最高出力を実現。自然吸気の直6エンジンを搭載した『Z4 sDrive30i』を上まわるトルクとパワー、低燃料と排出ガスの低減を両立している。
 
 この新エンジンを搭載した『Z4 sDrive28i』の詳細データは、今年半ばまでに確定する予定だ。

■引用終わり
Posted at 2011/04/21 16:55:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 備忘録 | クルマ
2011年04月21日 イイね!

スズキキザシターボコンセプト!

スズキキザシターボコンセプト!この記事は、【ニューヨークモーターショー11】スズキ キザシ、今度は300psのターボコンセプトについて書いています。

以前の記事の車ですね。良いですね。これは日本でも発売されないでしょうか。ターボでなく3.2ℓでw

■記事の引用

スズキの米国法人、アメリカンスズキモーターは20日に開幕するニューヨークモーターショーにおいて、『キザシAPEXコンセプト』を初公開する。

同車は『キザシ』をベースに、スズキの4輪部門と2輪部門が共同開発したコンセプトカー。そのハイライトは、エンジンにある。

2.4リットル直列4気筒ガソリンエンジンには、ギャレット製の「GT2871R」ターボチャージャーを装着。最大ブースト圧が8.5psi時には、最大出力が275-300psレベルに到達する。

また、インタークーラー、ブーストコントローラー、専用ECU、デュアルエグゾーストも装備。同社によると、ターボラグを抑え、素早いスロットルレスポンスを実現しているという。トランスミッションは6速MTだ。

外観は、スーパーバイク選手権に参戦中の『GSX-R』のイメージで仕上げた。タイヤはヨコハマ製の245/35R19サイズ。室内には、ブラックレザーを基本に、ブルーのアルカンターラをスポーツシートやステアリングホイールにアクセントとしてあしらった。

アメリカンスズキモーターのスティーブ・ユーナン部長は、「APEXコンセプトはキザシにさらなるパワーとパフォーマンスを求める顧客に向けた提案」とコメントしている。

■引用終わり
Posted at 2011/04/21 16:44:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 備忘録 | クルマ
2011年04月21日 イイね!

サイオンFRーS

この記事は、アメリカ版FT-86、サイオンFR-Sの世界初公開映像 について書いています。

アメリカ版FT−86はサイオンから出るのですね。
本当にこのまま出るのでしょうか。FRにしてはなが〜〜いフロントオーバーハング、恐ろしいまでのディフューザー?どこかに突き刺さりそうなドアミラー。
おまけにフロントは「牙を抜かれた」フェアレディだし。

ついでにカーヴューニューズにあったニューインプもシヴィックも新しさが皆無の印象です。
同じ時期のメルセデスのニューSLKはまだ見られると思います。セダン離れってこのダルなスタイリングも一因ではないでしょうか。また”プレミオ”が増えても.....
Posted at 2011/04/21 14:32:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | チラシ裏 | クルマ
2011年04月14日 イイね!

悪党面?

悪党面?この記事は、レクサス、ニューヨークショーにLF-Ghを出展について書いています。

GSの後継なのでしょうか。AUDI崩れのダースベイダーのようで、とって付けたようなフロントと後部の感じがマッチしていないと思えます。直線と鋭角のフロントと滑らかなウインドウグラフィックに個人的違和感がw
幅も1870と相当に大きいし、コンセプトモデルにとどまって欲しいものです。
Posted at 2011/04/14 13:08:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | チラシ裏 | クルマ

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「@はいぺりおん 自己レス。リセットで回復。各種処置で取り合えずOKの様。」
何シテル?   03/28 23:00
はじめまして。 現在はBMWE39に乗っていますが、車検も2回を過ぎたのでそろそろ次期車を考えようかと思っています。 ですが、E39のスタイリングが気に...
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