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ガレージに２台











部取りヤードに2台









4台のセンチュリーたちと暮らしています❤️

写真のヤードも、粒調入れて転圧して、足元もよくなり作業環境が向上しました。

ヤードにプレハブ置いて電気も引いて、変態環境になっております！

部品取り車のパーツは、直接お会いしたことのある人のみにはなりますが、気合いでVGに乗っているメンタルの強い方々で共有していく予定です😄

VGがどんどん減っていくのは寂しいですが、乗り換えられない貧乏人(俺のことです😅)が目立てるようになってきたのはちょっと嬉しいです❤️

赤坂迎賓館にセンチュリーのオープンカーを見に行ってきました







宮内庁から内閣府に名変されて、
R1.11.10
祝賀御列の儀の日付に合わせた希望ナンバーになってました




















標準車と比べて全長が長い理由がわかりました。

ベースは標準車と同じとしても、細かい部分はかなり違うようです

そのうちホームページで大量の画像上げます

11月2、3日(三連休の初日と中日の土日)に岡山県で全国オフを開催します！

例年はGWでしたが、今年は11月の開催で、全国オフとしては14回目にして初の中国地方での開催ですので、今まで遠くてなかなか来れなかった方、GWはどうしても休めなかった方、ぜひ参加してください！

詳細は高級車マニアのホームページで確認お願いします。
http://century.boo.jp/index.html

参加は当日参加、宿泊参加、どちらもできます！

参加受け付けもホームページでお願いします！
みんカラのDMでも受付可能です。

気になることなどありましたら、お気軽にお問い合わせください！

先日、60センチュリーに試乗させてもらう機会がありました

関東や愛知方面ではチラチラと目撃情報もききますが、九州の片田舎ではまだまだ見ることはありません






個人的にはｶｸｶｸﾄﾞｯｶﾝみたいなスタイルが好きなんですが、目の前にするとこれはこれでなかなかの威厳を感じます😆

テールランプがとてもお気に入りです❤️






VGより更に細くなった几帳面が美しいサイドですが、今回はドアミラーのみの設定になったようです。社外品をガチッとつけたような、車のデザインを無視したように感じますが…フェンダーに無駄なウインカーを付けない為に、ドアミラーウインカーになったのは時代の流れなのでしょう

ドアノブも歴代とは違うタイプに変わりました






「君たちとは身分が違うのだよ」という一線を引くように天井とシートバックの本杢パネルが配置されてました










一線の後ろの天井は紗綾形崩し模様になっていて、ザマス用のミラー照明は肌色っぽい優しい色のLEDになっていました

電動オットマンやらマッサージやら、何でも操れる液晶パネルはレクサスLSと似たような画面でした









言っても、その一線より前が気になっちゃうわけで、結局は「君たち」の方なんだと…😅

さすがに試乗車では何かあったときが…とか考えちゃって、アクセルベッタリができなかったですが、床の手前くらいまで踏み込んだらそれなりに気持ちいいエンジン音がしました

トータル431馬力はあっという間に免停クラスの車速になりましたが、それでも変速ショックなど感じられませんでした

やっぱり後ろより前の方が楽しい‼️
ようやくシートメモリーも着きましたよ😄

オーナーカーとしてレクサスからセンチュリーへ乗り換えを考えてる人もけっこういるそうです



開発側のいろんな貴重な話もたくさん聞けました、いずれホームページでもっと詳しく書いていこうと思います

とりあえず画像たくさん載せてますんでよかったら見てください


高級車マニアホームページ
http://century.boo.jp/