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先日、ちょいと故あって職場にシグナスを置いておきました。

で、一昨日、乗って帰ってきたのですが、家まで500ｍ位の所で違和感発生。

一瞬、引っ掛かるような感じで、加速がおかしい。

ん？

アクセルを戻し、再び加速。

うむ。問題無いよね？

ところが…

「おりょ？」

最後の交差点、右折待ちでウィンカーを点灯。

そして、加速に入るのにアクセルを開けると…

ウィンカーがハイフラなんてもんでない。

超高速点滅。

…電装系、逝ったな orz

レギュレーターが怪しいと思うんだけどなぁ。

どなたか、同じような状況、経験ございませんかね？

皆様、お久しぶりです。

既に年始の挨拶をするタイミングでもなく、とりあえず生きております（笑）

何とか年末を乗り切り、３日には家族で香取神宮、７日には大洗磯前神社に詣でるなどしておりました。

最近、ワゴンＲばかりを乗っていたので…。



到達！９００００ｋｍ！

カプチの足元にも及ばないですね（笑）

でも、今後は通勤車両となるので、更に距離は伸びそうです。

で、その通勤車両をカプチからワゴンＲへシフトする理由があるのですが…。

この時期ですが。

１月末をもって。

転勤と相成りました！

まあ、今のスタンドには３月末まで籍が残り、辞令は４月、という形ですが、来月から違う職場での勤務となりました。

そして、そこで。

３０半ばを過ぎまして、整備士の道へ進ませて頂く事になりました！

本格的に動かさせて頂けるのは４月以降となりますが、今回、転勤先となったのは同じ会社の整備工場の方へとなりました。

今までより通勤距離が伸びるので、通勤はワゴンＲの方が楽と判断し、ワゴンＲでの通勤を決めました。

３級さえ持たない自分が行って良いものかとも思いましたが、今の店舗の上司、それに、転勤先の上司から「やってみろ！」とのお声を頂き、更に整備工場の面々にも歓迎をもって受け入れて頂けそうなので、やれるとこまで突っ走る所存です！

最近は月１の生存報告となっていますが、そのうちにレベルアップしていく過程を報告できたらな、と、思います。

遅くなりましたが、今年はもっと皆さんと絡める事を祈っています。そして、今年もよろしくお願い致します！（笑）