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今年は約10年ぶりの草原化か！と言う話もありましたがここに来てまとまった雨が降るようになって橋の足元までそのうち水が来そうです。


ここが問題の場所。
早ければ今年で崩れる。崩れないと専門家の意見も分かれているらしい。
鉄筋は上部の両サイドにしか入っていないそうなのでこのアーチ部分はコンクリートだけで何とか持ちこたえている現状。表面は強風で細かく剝がれ落ちるほど風化してるので長くはもたないような気がする。

枯れ木の枝が折れてしまいただの棒になってしまった。
いい感じの樹形だったので残念。





この木も大きな枝が折れていた。

今年も梅雨入りしそうだったので九州は断念して北海道へ。
しかしとんでもなく暑い日が続いてしまい涼を求めてのシーサイドドライブが中心となりました。
序盤は温泉宿でのんびり疲れをとって、そのあとはずっと冴えない天気でしたがドライブと食を楽しみました。

11日と11時間の旅。走行距離7251キロ　燃費は13.8キロでした。

そろそろ旅に出ようかな・・・

国道336の延伸工事が始まってから道路としては以前のいい雰囲気がなくなってイマイチになってしまったな～
ここから眺める風景は好きだけど。
道は整備されてよくなり、この写真の辺りの道は砂利と言うより土が多くなっていて泥濘んでいた。
砂利の土手も造られて訪れるたび立派になってる。