HIRO850のブログ一覧

５月２０日（金）～２２日(日）

ＡＭ８：０５分ＪＡＬ　１８６３便で鹿児島へ１０：０５鹿児島着
レンタカー（インサイト）今回は借り、初めてのハイブリット車
１Ｌ何キロ走るかが楽しみ！
バジェットレンタカーにてインサイトに乗り込み

えびの高原に向け出発！空港ＩＣから九州自動車道に乗り一路
えびのＩＣ向け小雨の中移動しえびの高原には１１：５０分着く
周辺探索し昼食食べに小林方面の生駒高原よりアイランドポピーを見る予定が
雨が強くなりキャンセル！周辺で猪肉うどん他を食べ（旨かった）

霧島温泉を抜け何時もの佐藤酒造で今仕込みし始めた麦焼酎の見学と

佐藤　黒　１．８Ｌの瓶ずめを見学

後、　今夜の宿
妙見石原荘へ温泉と夕食がとても楽しみ！（夕食は、フォトに載せます）

燃費は１Ｌ　２０ｋｍ走りました！







つづく

仕事で、なぜか「お米」を運ぶことに

１０ｋｇお米を２０体運ぶ際 （重

載せていくごとにリアの車高が下がり始め

２０体積んだ時で１５ｍｍ下がり

お気に入りの高さに

今、進行中の６３Ｔリーフで１５ｍｍダウンになればと

妄想中！

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４月３０日（土）

ゴールデンウィーク二日目

今回の大会は第2戦だが、4月3日に予定されていた第1戦岡山大会が東日本

大震災の影響で延期となり、今回が実質的なシーズン開幕戦となったが

ここにも震災の影響が出ているように見えました！

予選は、ドライバーの能力全開で走る為

迫力ある走りが楽しみです。

　予選1回目開始は13時15分。まずは25分間、GT500、GT300の両クラスが混走。その後、各クラス専有の走行が10分間ずつ行なわれた。このセッションでの各クラス上位10台がスーパーラップに進出。スーパーラップでは1台ずつタイムアタックを行い、タイムが速かった順にグリッドが決定。11番手以降のグリッドは予選1回目の結果が反映される。

　GT500クラスでは、予選1回目の残り時間が5分を切ったあたりで以下No.46 S Road MOLA GT-R（ロニー・クインタレッリ）が、コースレコードを大幅に短縮するトップタイムをマークする。、№12カルソニックIMPUL GT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）、№1ウイダーHSV-010（ロイック・デュバル）、№39 DENSO SARD SC430（石浦宏明）、№23 MOTUL AUTECH GT-R（ブノワ・トレルイエ）、№17 KEIHIN HSV-010（金石年弘）、№6 ENEOS SUSTINA SC430（大嶋和也）、№100 RAYBRIG HSV-010（伊沢拓也）、№24 ADVAN KONDO GT-R（安田裕信）、№36 PETRONAS TOM'S SC430（アンドレ・ロッテラー）までがスーパーラップ進出を決めた。

　スーパーラップが始まったのは15時33分から。予選1回目よりも雲が厚くなり、気温も16度、路面温度も18度まで低下する。
　最初に出走した№36ロッテラーは平凡なタイムに留まるが、2番目に走行した№24安田が1分33秒058を叩き出し、これがその後のターゲットタイムとなる。№100伊沢、昨年のポールシッターでもある№6大嶋はこのタイムに及ばず。続いて走行した№17金石は、アタックに入った1コーナーでスピンアウト。№23トレルイエもNo.24安田のタイムを上回ることができなかった。
　しかし、7番目に走行した№39石浦が、ミシュランタイヤを装着しての初アタックで会心の走りを展開。No.24安田のタイムを0.3秒上回り、1分32秒738というタイムでトップに立った。
　その後、№1デュバルは、コカ・コーラコーナーにオーバースピードで突入してスピンアウト。№12デ・オリベイラもタイヤの温まりに苦しみ、この時点での3番手に留まる。
　そして、満を持して登場したのが、予選1回目で他を圧倒した№46クインタレッリ。だが、この時点になるとさらに路面温度が下がり、予選1回目ほどの鋭さがない。その結果、タイムは1分32秒968とNo.39石浦に約0.2秒及ばず、2番手に留まった。
　No.39 DENSO SARD SC430の石浦宏明はアタッカーとしてはSUPER GTでの初ポール。チームにとっても95年以来久々のポールで、ピットは喜びに沸き立った。タイヤとしてはミシュラン勢が1-2、3番手にはADVANが入り、ブリヂストンがトップ3に入らないという予選結果となった。




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今日は西から東えと強風が吹きカメラが風にあおられまくる！
体感温度も１０～１３℃寒い！
路面温度１８度

スーパーラップが終わり即帰路につく。
２４６号はガラガラ状態４５分で帰宅。

おめでとう！

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