<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yana-P / 改？快？怪？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/</link><description>最近ちゃーじゃーがドラッグ専用になりつつあります。。。
いつ飽きるか分かりませんが、よろしくお願いします。



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 07:54:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yana-P / 改？快？怪？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/</link></image><item><title>出た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/38908361/</link><description><![CDATA[もてぎストリートシュートアウト　

1000feetで９秒台でました。
写真は4/1Mileになってますが、もてぎなので１０００フィートです。
この日は４本走ってコンスタントに９．６秒台がでました。
最速は９．６２２秒。嬉し～～い！
ここから先は厳し～～～い⁉...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2016 11:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>超えた!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/37815765/</link><description><![CDATA[1000feetで９秒台でました！
初のシングルでございます。
わずか０．０２秒ですが・・・・・
ちと嬉しい。。。

...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 14:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>2015 IAF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/35626797/</link><description><![CDATA[昨日参加された皆様、お疲れ様でした。

やっぱり壁は高かったです。
フジでのベストは出たのですが１２．０８２秒・・・

バーンナウトは上手くできないし・・・
あと０．０８２秒!!
11秒台に入りたかった・・・

運転手の問題もあるのでしょうが、
やっぱモアパワーですかね!?
. ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2015 13:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>Win!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/35566888/</link><description><![CDATA[4/29　もてぎSTREET　SHOOTOUT
Under１１クラスで優勝でございます。

タイムは思ったより伸びなかったのですが、
おかげ？で優勝です。。。


ベストタイムは１０．０５７秒
ま、自己ベストは、出ました。

では、動画を。

準決勝です。相手は同じチームのカ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 15:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>これは折れんじゃろ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/35416002/</link><description><![CDATA[そもそもこいつを取り替えるために行く途中でのエンジントラブル。
バルブ全閉じでのプレッシャー確認で漏れはなかったので、バルブにはダメージ無しってことで、二人で速攻でロッカーアーム交換。無事にエンジンかかりました。

気を取り直してプロペラシャフトの交換。


３インチのアルミ製。重さはノ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 20:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>骨折・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/35408679/</link><description><![CDATA[こんなところが、まさかの骨折!!

首都高走ってる途中でおかしくなりなんとか出口まで。
降りたらエンジンストップ。。。
ちゃーじゃー、よく頑張った！
エンジン逝ったかと思ったよ・・・
もう、やめようかな・・・
...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 16:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>過給機　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/35038693/</link><description><![CDATA[CX5の納車より先にこいつが帰ってきました。。。

今回は大幅に変更しました。

ローラーロッカーアームとプッシュロッド。

フロントには水冷インタークーラーの熱交換器。

上には過給機！
色々悩みましたが、え～でルブロック・・・
なんかノーマルちっくで良いでしょ？
左右の化粧 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 12:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>過給機。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/35025349/</link><description><![CDATA[人生初の過給機付き自動車。。。
２.２Lディーゼルターボですが・・・（笑

新世代クリーンディーゼル搭載　15年モデルMAZDA　CX5

出力１７５PS　トルク４２．８k
トルク４２．８kはすごい・・・？

税金高いし、世の中エコな時代？なので、
エコカー減税&amp;クリーンデ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 09:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>ちゃーじゃーのパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/34967603/</link><description><![CDATA[今まで使っていたパーツ。
誰か買ってくれません？
１
Arrington HEMI Carbon Fiber Cold Air Intake
ノーマル（８０mm）用です。

２
Arrington Performance HEMI Competition Fuel Rails
燃圧計 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 14:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>9/28 Super American Festival</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/34145564/</link><description><![CDATA[今年最後？のドラッグレースです。

今回は対戦相手が決まってました。
お相手は、ぬし♪さんです。初のNA vs Supercharger

1本目。

ぬしさんの、ちょっぱやスタートにはまいりました・・・
RT0,１秒切ってたでしょう・・・

2本目。

ぬしさん！それは早す ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 14:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>2014 IAFアメフェス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/33260816/</link><description><![CDATA[

はい、マスタング（ターボ＋NOS）にぶっちぎられました・・・（笑
スタートは良かったのですがあっさり抜かれてしまい６．１NAの限界を感じた1日でした。


２台のスタートがわかる動画を追加です。
RTが1秒ぐらい差があるのに・・・・・


今回のベストは１２．５５秒。
ま、 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 17:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>2014 ストリートシュートアウト Round1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/32973809/</link><description><![CDATA[
今年からルールが変わってバーンナウトできます。


5本走って5本目で,もてぎでの自己ベストでました。
10.179

今までが10.623でしたので0.44秒ぐらいの短縮・・・
軽量化&amp;ボディ補強のおかげか・・・!?
今年は10秒フラットを狙います。
...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 20:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>飽きてきたので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/32484875/</link><description><![CDATA[塗り替えてたり色々やってみた・・・

詳しくは整備手帳で。
]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 16:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>Win</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/31020824/</link><description><![CDATA[初優勝でございます。

...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2013 09:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>Sendaiの動画です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/30056488/</link><description><![CDATA[1本目。
たまたま、ちゃーじゃー同士の対決です。
ってか、私以外のチャージャーは初じゃない???
また出てきて下さいませ～


2本目。
友達のM君と。。。
やっぱ４駆は出足がいいですね。
最後は抜きましたけど・・・


ゴールまで見えないので左の山削って下さい（笑...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2013 14:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>今年最初の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/30035897/</link><description><![CDATA[走行は仙台ハイランドドラッグコースの復活祭でした。

震災で壊れたコースが修繕され5月11日から営業が再開。
それを祝う１２日の復活祭に参加して来ました。


そこで、いきなりの自己新記録・・・・ET　１２，６９３

久々なのでスタートが上手く出来ませんでしたがこのタイム。。。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 21:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/28662888/</link><description><![CDATA[ドラッグレースでした。

前日の雨でコースを乾かすのに、スタッフの皆様が一生懸命乾かしてくれて1時間ほど遅れてのスタートでした。
今年最後のシュートアウトが無事に開催されたことをありがたく思います。
スタートが遅れたことにより決勝は無しで、フリー走行のみでしたが十分に楽しめました。
スタッ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 16:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/28511274/</link><description><![CDATA[ヘッドを交換したのでECUのセッティングでございます。
仕事が遅く終わって晴れた日は、ECUセティングのためにプレデターを使ってログを取ってます。
プレデターだけでは細かい項目が見れないのでプレデターをPCにつないでPCでログをとります。

項目は全部で２４項目・・・・
実はプレデターをP ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 15:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更その２。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/28376383/</link><description><![CDATA[前回の変更から1年ちょい。
やっぱりモアパワー!!

今回のメインはヘッド交換です。

今のヘッドもポーティングしてあるのですがCNCポーティングのものをチョイスしました。

インテークー側
やはりハンドポーティングより沢山削ってます。

エキゾースト側
よーく見ると両方ともバ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 22:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>E46に車高調。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/28359286/</link><description><![CDATA[ショックがシュカシュカいってたので車高調に変更。
某オークションでアウトレットが出てたのでポチり・・・

減衰力36段調整
フロント：調整式ピロアッパー、リヤ：強化リジットアッパー
F：9.0kg、　R：9.5kgって書いてたのに付いてたスプリングがF12ｋｇ、R１４ｋｇ・・・
硬くない ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 14:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>悪いことがあると良いことがあるもので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/28139800/</link><description><![CDATA[昨日は休みだったので午前中ちょっと仕事して久々にパチ屋へ。。。
番長に座って15分ぐらいで当たり！
それから、出るは出るはで５８００枚!!
右肩痛くなりました（笑

資金もできたので激安タイヤ屋さんへ。
今付いてるのが傷だらけだったので、ホイールごと買っちゃいました（激爆）
もちろん新 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 11:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>スピードリミッター・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/28131664/</link><description><![CDATA[BM君にスピードリミッター付きました。
MAX　８０ｋｍ


まさかのバースト？です・・
・
高速を１００ｋｍぐらいで走行中です。
あれ？って思っても車は急には止まりません。。。
少しキャンバーがついてるので停止までにリムで切り刻んでしまったのかな・・・？

あぁぁぁぁぁ、、、余 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2012 10:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>原動機台。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/27619151/</link><description><![CDATA[ちゃーじゃーのエンジンマウント交換しました。
切れたわけではないのですがそろそろ50000キロなので・・・
ヘタると振動とか出てくるし。。。


ん？形違います？
これ、チャレンジャー用です。
あっちでは強化用として流用してます？
強化すると振動伝わりやすくなる？（笑


右が ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 12:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>車検。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/27552730/</link><description><![CDATA[先日ちゃーじゃーの2回目の車検が終わりました。
もう5年かぁ～
旬も過ぎたかな・・・
もう少し頑張ってもらいましょう!?

←代車です。
C6欲しくなってきた・・・（笑...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 17:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドアップでぃすぷれい・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/25216427/</link><description><![CDATA[BM君に付けてみました。
OBD２につなぐだけ・・・
速度と回転数、切り替えると水温、電圧を表示してくれます。
スピードワーニング（赤表示）、シフトライト（真ん中点灯）が設定できます。


昼間


水温、電圧。


夜間

数値はなかなか正確です。
これ付けるとメータ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 11:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>シュートアウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/24510483/</link><description><![CDATA[の動画です。。。


いつも応援に来てくれる白チャージャーのWLXRTさん、ありがとうございます。
動画使わせていただきます。

決勝１回戦

勝っちゃった・・・


二回戦

負けました・・・

カマロ速～いい。。。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>少し早いクリスマスプレゼント??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/24342766/</link><description><![CDATA[少し早いですが、
かっぷくの良いサンタさんが届けてくれました（笑

でかい・・・

やっぱ、でかい・・・

ふとい・・・
...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 11:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>限界かなぁ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/23982916/</link><description><![CDATA[先日シャシダイ乗せてきました。
左がアーリントンの５８６カム
5900ｒｐｍ ・465.5PS　　4690rpm・63.4kgm
右がHHPのステージ２カム
5860rpm・477.4PS　　4710ｒｐｍ・63.8kgm
でございます。
ノーマルヘッドの限界なのかなぁ・・・
ドノーマ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 18:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ　ストリートシュートアウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/23436066/</link><description><![CDATA[8月28日は、もてぎストリートシュートアウトですよ～

そこいらへんで全開かましてるあなた!　出ませんか？（笑
広いコースでの全開は気持ち良いですよ～～～！

当日はスパーアメリカンサンデーと併催らしいです。
http://www.twinring.jp/shootout_m/...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 14:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/23261968/</link><description><![CDATA[チャージャーのカム換えました。
それに合わせてスロットルボディーも８７ｍｍに変更。
ついでにバルブスプリングやリテーナーその他いろいろ。。。
詳しくはパーツレビューにアップしてあります。

で、スタートが難しくなりました・・・（笑
何度も練習してやっと4秒台が出せるようになりました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2011 15:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>久々の・・・その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/22436392/</link><description><![CDATA[ちゃーじゃーの部品が届いてました。。。]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 11:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>久々の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/22427929/</link><description><![CDATA[ちゃーじゃーネタです。
ホイル換えました。。。
２０です。
F8.5R10です。
やっぱ軽いと動きが良いです。
古いのはそのうちオークションにでもだします・・・・...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 19:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>買い替え・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/21540803/</link><description><![CDATA[飽きたので買い替えちゃった。。。（爆

330i　Mすぽ。
アクセルの反応が悪いような・・・
そのうち改善します？

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 09:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ　STREET SHOOT OUT  Round.4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/20730623/</link><description><![CDATA[12月11日はシュートアウトの最終戦でした。

今回、少しタイムUPで予選5位でした。
友達のM君はなんと1位！
その差約0.3秒。速いです・・・・

予選はETのタイムのみで順位がきまります。
予選8位までに入ると午後のクイック８に出れます。
クイック8はトーナメントの勝ち抜き戦で ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 20:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>練習走行の結果。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/20422189/</link><description><![CDATA[この写真かっこいい！？

前回、6月の仙台ではどーしても12秒台がでず今回のテスト走行でリベンジです。
11月は、気温も下がってきて湿気も無いので良い感じでした。

6月のベストは、13.167秒。
1本目。いきなりの12.949秒！


少し燃料調整して2本目・・・・ん～～13秒 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2010 14:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>バーンナウトの代償・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/20420515/</link><description><![CDATA[きたね～～～
タイヤかすが・・・
タイヤハウスの中はもっとひどい事に・・・

今度から養生テープでも張ろうかな・・・...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2010 09:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>11/14 仙台。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/20410697/</link><description><![CDATA[先日、仙台ハイランドに行ってきました。
今回のお仲間は写真の４台。
皆様お疲れ様でした。

ドラッグコースの走り放題！


今回ドラッグ初のシルバラードO君は１３本も走ってました・・・(笑
私もあれこれ弄りながら６本ぐらい走りました。
しかし、仙台はちと遠い。誰か関東にドラッグコー ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 14:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>ん～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/20359584/</link><description><![CDATA[　　やっぱ回っちゃう・・・
グラフ右の数値。６８６０RPMだって。。。
最近、全開かますと一速から二速に変わる時に軽くホイルスピンしてしまう・・・そのせいかな～？

赤ペダル、青スロットル、緑RPM
今回はESPオンでスタート。
滑ったので途中で少し戻して全開。スロットルがペダルポジショ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2010 15:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>回し過ぎ注意報？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/20249377/</link><description><![CDATA[久々にみんカラ更新してます・・・
先日カム交換しました。
整備手帳に載せてます。

しかし・・・６７８０RPMって。。。
タイヤ滑って・・・ESPが働く前にアクセル(青線）戻してます。。。
ん？レブリミッターいくつだっけか？？？
勢いで回ったのかぁ？

実はこの前もタイヤ滑って・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 16:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>せんだい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/18637685/</link><description><![CDATA[６月２０日仙台ハイランドでイグナイトマガジンのスピードトライアルが開催されました。

去年につづき２回目のエントリーです。。。
このイベントのいいところはクラス分けも無くただ単に自分のタイムとの戦い・・・？
なのでレギュレーションなど無く、使用タイヤなどうるさく言われないでバーンナウトできる ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2010 15:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>シュートアウトの動画。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/17932377/</link><description><![CDATA[白チャージャーのWLXRTさんがUPしてくれました。
毎回応援に来てくれてありがとうございます。
いつも動画UPを楽しみにしております。

この場を借りてお礼申し上げます。



↓ベストタイムを出した時

...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 11:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>2010　MOTEGI STREET SHOOTOUT Round.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/17915608/</link><description><![CDATA[シュートアウト第1戦。



今回、仲間内ではベストタイム更新の連続でした。。。

友達のK君（TRAILBLAZER　SS）はいきなりの10.6秒台・・・
参りました。。。

で、Klove先生も3本目？にロケットスタートを決めて１０．６５２
今までのベストタイムで予選3位！ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 12:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり・・・＆バカです・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/17883837/</link><description><![CDATA[先日のブログで『今回は何もしてない』なんて言いましたが、足回り変更しました。
物はずいぶん前に届いていたのですが時間がなくて・・・

んで、おまけで？リアブレーキのデちゅ～ん・・・・
RTの純正に変更しました・・・
普通は大きくしたがるのに小さくしちゃいました。
バカですね～～～～
笑 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 10:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>5月1日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/17762650/</link><description><![CDATA[は、MOTEGI  STREET  SHOOTOUT
今年初めてのドラッグレースです。。。

このシリーズにエントリーを始めて3年目です。
２年前、初めて走ったときのベストタイムは１１．６５９
その後、ちびちびと弄って去年の最終戦で１０．７７７
十秒台に突入しました。。。


この ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2010 10:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>ローター。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/16874704/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドがそろそろ無くなりそうなのでパッドの交換のついでにローターも交換しました。
パッドは、HAWK。ローターは、EBC。
社外品で、見た目重視でこれにしました。（笑
ちゃんと左右の指定があります。
中のフィンの向きがあるようです。。。

うちのSRTは純正でスリットが入ってます ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 10:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと変身。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/16825060/</link><description><![CDATA[ちょっと変身してちゃーじゃーが帰ってきました。

トランクがいまいち合ってなかったのとカーボン柄が・・・
だったので合わせと純正色に塗り塗り。。。
おまけでエッジも少し伸びました。 Deck Lid？
あれ？真ん中にあったストップランプも・・・・（笑

予定に無かったフロントもエンブレ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 12:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>反省会・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/16100030/</link><description><![CDATA[先日の決勝のタイムRT＋ET11.033の内訳が気になって問い合わせたところ 
なんと、RT 0.256　ET 10.777でした。。。 
いつも決勝でベストが出ます。やっぱ気合入るのか・・・？ 
でも負けた・・・・・ 





で、一人で反省会・・・
10.956（上）と10 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 16:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>STREET SHOOT OUT  Rd3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/16055325/</link><description><![CDATA[今回の目標はもてぎの１０００フィートで10秒台に入ること。

なんとか達成！自己ベストET １０．９３５秒。。。
おかげさまで午後からの決勝に４位で出場できました。
が、またもや１回戦で負け・・・
でもその時のタイムはRT+ETで１１．０３３秒
これも自己ベスト。

ファイナル変えて ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 16:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>STREET SHOOT OUT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/15978065/</link><description><![CDATA[さてさて、今週末6日は
もてぎSTREET SHOOT OUTです。
第三戦。

ファイナル変更でタイム更新できるか・・・
楽しみでもありますが、今までよりもスタートが難しくなったような・・・
ま、怪我しないようにガンバリます。。。

9時ぐらいから予選が始まります。
お暇な方は遊 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2009 10:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>訂正させていただきます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/508055/blog/15559163/</link><description><![CDATA[11月3日の走行会は諸事情により行けなくなってしまいました。。。
残念です・・・

12月までお預けです。。。...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2009 14:12:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>