ヤマシタ ギットＳＰＬのブログ一覧

皆様お疲れ様(^^)ノ


前回の自作エアークリーナーの件


僕の
人間ベンチテスターで、何度も何度も高速道路でテストしてみました。


空気吸入率は向上してるはずでしたが、パワーは上がらずでした。

やはり…
エアクリのマッチングが合ってみたいです。


やはり
エアクリは難しいですな～(-.-;)


とりあえず
次回の４時間耐久はノーマルで参戦予定とします！



のらくろ君！
次回の４時間耐久を応援してくれたまえ
(^o^)



ヤマシタギットＳＰＬは真っ向から戦います。
やるときはやるねん

これが俺の信念じゃあ～(^o^)

ぉおおお～っ (^O^)

朝起きて僕の家の納屋を覗いたら～


真っ赤なトゥディがあるじゃいですか！


超～！びっくり！！


車の様子は

戦いの疲れを…
癒すかの様に…



ひっそりと眠って
居る様に見えます
が！


しかぁ～し！



この
フャイャーボールをひとたび目覚めさせよう物なら！


とてつもない
パワーと戦闘能力で戦場へと向かって行くのです！



見せかけの魅力は
必要ない！


最速こそが我が使命なり！


火の玉のように真っ赤に燃える！


強烈なオーラが僕に話しかけてきます。

幾度となく戦を経験して来た


この火の玉カラーの
マーシンは正しく生きてる☆



『いつでも来い
何時でもやったるがな～(^O^)』

こんな声が聞こえそうです

ヤマシタギツトの
好きな言葉ですが。(^^)！



又しても僕は頭文字Ｄのユーロの曲を口ずさんでます♪



勝手にブログに書いてしまった(-o-;)

ん…ん？

拙かったかな～(汗)!(^^)!

皆様～

こんばんは☆


このシーケンシャルミッションを、トゥデイに取り付けようと考えてるんですけど～(^_-)

僕が考えるに…
タイラップか、バン線なんかが１番良いんじゃないかなぁ～って思ってるんですけど（笑）


皆さんなら何で
取り付けますかぁ？
今…非常に悩んでおります(^o^)


無理矢理なら可能かもしれませんよねぇ
('_')？

スポーツクリーナー完成です(^^)


作成には、苦戦しましたぁ～(-o-;)


町乗り＆レース仕様なので、クリーナー有りで考えてましたから、これがベストかと？

ラムエアーシステムを試案してます。

ダクトは６０パイでノーマルの中間ダクトに無理矢理にですがバッチリでした。(^^)


エアクリは３時間かけてくり抜き疲れました～(-_-;)


まだ模索中のエアクリの網を、どう改造するかが課題です。

ラムエアーシステムのメリットは大きいダクトから小さいダクトに空気が通過するときに空気は冷たくなる


中学の頃、兄のSUZUKIの、ＧＴ３８のオートバイのエンジンの冷却方法で知りました。


よって空冷２サイクルの３８では、オーバーヒートする事は無かったらしいです。


以前の２サイクルはヒートぎみだったのは確実みたいです。

トゥディの、エアクりは、ノーマルでヒートはしないですが～


ラムエアーシステムとは、こんな原理では？なかろうかと、独自に猿の脳味噌で考えてます(-_-;)

空気の入り口をフアンネルで拡大してやるのも手かな？


入り口にパワーフイルターを付けるのも考えましたがラムエアーシステムの理論から考えると、スロットルの近くが効率は良いだろう？

あくまでも理論上ですが実際は違う可能性もあります。