りょー~のブログ一覧

本日は１１日のストラ走に向けて人間の最終調整をしてきました♪


一本目、朝イチなのでこちらは前日？夜中？に雨が降ってたらしく所々ウェット状態…


んー死ぬほど




止まらない！！！！！Σ(T□T)笑



 
と最終の出口でこれほどかってほどトラクションかからない！
あれれ？と思ってその後もアタックしてみるものの４０秒フラット…最近こればっか…(/_;)



で心折れて　終了。







とはいかず！！！笑

 
ロガーで見てみるとベストより１ヘア２ヘアでそれぞれ0.2sずつ勝ってるのに最終で0.6sも落としてる…

 
ふら♪さんも最終でそれくらい落としてたみたいなので本当に路面のせいだったんだなと安心♪



 


 
２本目


午後は完全にドライになり…


 
あ、本来のトラクションてこうだよなぁと感動し…w









 


ベスト更新39.4がでました♪


 


 
ここまでこれるFD２というクルマってスゴいですよね…本当に無限の可能性があると思います！


 


今週末はストラ走、いっぱい楽しもうと思います！行かれる方よろしくお願いします♪(o^∇^o)ノ

この間の２４日はYZへグリップミーティングに行ってきました♪


 
いっぱい練習できるのはもちろん、講師陣が豪華で勉強になります！(o^∇^o)ノ





 
でアタックしたものの死ぬほど曲がらず４０秒が切れない…ロガー引っ張ってきてベストと今日の違いを比較…ん〜ブレーキが残せてない感じなので修正！！




 
アレレ？？それでも死ぬほど曲がらず…凹みモード…( p_q)

　　　　　　　　　　　　






 
気を取り直して
お昼休みにはマイカーチャレンジ！


 
自分のクルマで講師陣とバトルできる企画です！与えられたのは３ラップのみ！！！



 
無謀にも天然師匠とバトルすることになりました！勝てばフリー走行券！！！笑



まぁバトルというよりは今のクルマの状態を知って欲しいというのもありました！




 


…結果は…まさかのコンマ２秒くらいの差で勝てました！！！


 
天然師匠が二日酔いなのもハンデになってくれました♪笑




 

ということはタイヤが終わってるということですね…見てみると西浦で走ったときにえぐれたところが悪化してトンデモナイことに…Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ




 
でも午後に苦肉の策でローテーションしてなんとか３９秒台に入れれました♪タイヤは本当に重要です！！！（謎）








 


で後日ストラダーレにて…

 
天然師匠に『２ヘアで左リア、浮いてたよ！』と…




 
 
へ？？Σ(ﾟ口ﾟ;　ノーマルのあのストロークで…！？


 
インリフトってストローク短いEKやEGやDC2などのマシンしかできないイメージだったのに…３回浮かしながら回ってくそうです！笑

FD２の純正脚で初めて見たと言われましたw

 

 
実感はなかったのですが、言われてみれば…２ヘアの左リアは縁石の内側に落とそうとしているのに一回もガツンとならなかったのは浮いてるため…？？笑





 
ということで必殺技できましたw　縁石またぎです！！笑

 


 
YZの２コーナーでは左リアを浮かして縁石の内側をカットするといいみたいです♪笑



一番見られる２ヘアはカッコ良く回りたいですね(^^)
 

 
やっぱりYZ楽しいなぁ〜！

今週末最高の仕事をしたセバスチャン・ベッテルが史上最年少でワールドチャンピオンになりました！


 
シーズン通してみると信頼性に泣かされたり、ベルギーGPのときのように大爆発したり(笑)しましたが、シーズンの後半では本当に速く、そして強く進化していってるようにも思えました！！


 


もちろんフェラーリのアロンソも武器のないマシンで経験や才能を発揮して最終戦までポイントリーダーでいたことはスゴいと思います！



２３歳…自分とたった３歳しか違わない人間がそんな猛者たちを押さえて世界一になってるんですよね…！


 
 
もっともっと自分も頑張らなきゃなと思いました！


 


キラキラのヘルメットくらいマネしたい…w
 

先週日曜日にストラダーレでオイル交換してきました♪(o^∇^o)ノ



いろいろ前回のロガーなど見ながら検証…で色々お話しして、



『次どこ走るの〜？』と聞かれたのですが未定でした！（＞＜）








でも今までで一番走ったであろう美浜に久しぶりに行ってもみたかったので、今日は休みで晴れたので美浜に行ってきました♪（走行券の期限というのもありましたが笑）





思いの他気温が高くていいタイムは期待してませんでしたが、とにかくこの前のYZでの走り方の感覚を少しは掴むことが目標でした！
 





着いてみるとなんと500アバルトがピットに！！


 

…かわいい…笑


 

チンクでもサーキットは全然OKですね！！ヾ(=^▽^=)ノ






 
で一本目！



１コーナー、１ヘアの走り方はかなり変えることができました！
でもでも鬼門フェニックスが立ちはだかります…(~ヘ~;)




 
フェニックスに飛び込んでしっかり減速し立ち上がりたいのですが、そのクリッピングポイントが全然分かりません…(＿TдT) 



 
ここかな？とクリッピングポイントにしてみてもその立ち上がりでまだ旋回部分が残ってしまいステアリングを戻せずバックストレートにつなげれません…



 
タイムは47.6を連発！(/□≦、)
フェニックスを普通に走って47.2…！


 

一応ベスト更新しましたが全然喜べず、美浜の難しさを痛感しました…



 
走行後、ロガーデータを見ると各コーナーのブレーキングがまだ甘く、フェニックスの攻略が全然分からないので天然師匠に電話しアドバイスをいただきました！（本当は自分で考えるべきなのですが…）




 
 

で２本目、教えていただいたことを念頭に…



 
フェニックスでフルブレーキ！怖っ！！！笑
もちろん横Gが多少かかってるのでブッシュかも分かりませんがリアが出そうな予感が何度も…Σ(T□T)



 

まだまだ掴みきれず、３速ホールドでイメトレ！


 
フェニックス進入〜ブレーキ〜車速落としてもう一きり〜しっかり向き変えて立ち上がる…








 
 

…ん！？なんかちょっとイメージできたかも！？！？


 

そして次の周、１ヘアピンのミス、定常円でブレーキングが余り、フェニックスでのブレーキもまだ甘く車速もまだまだ高かったですが少しはまとめれて、

タイムは…





 




46.6！！！



 



いしいさんのノーマル46秒台が目標だったのでスゴく嬉しかったです！！
やはり走り込んだサーキットは走り込んだ分、各コーナに対するイメージが固まってしまうので、型を崩すのはすごく大変です…



 


 
そして美浜はブレーキングを頑張れば頑張るほど（突っ込むとは違いますが！）タイムに繋がるみたいですが、ドンピシャのブレーキングをすることって超絶に難しいです。どうしても多少は余ったり突っ込み過ぎてしまいます…




 
そんなコーナーを何個もクリアして一周なので、すべてをまとめきり、つなげていくことがいかに難しいか痛感しました！！（＞＜）


 
仮想ベストを再現しにくいサーキットのひとつなんだなぁと思います！


 

もっと練習して、フェニックスでもっとブレーキキングできるように…キッチリ各コーナーでのブレーキング感覚を掴んでつなげれるようにしたいです！！
もちろん大変なことですが…(/_;)






天然師匠、お忙しい中本当にありがとうございました！！
 

今日はYZサーキットに行ってきました♪





 



 
なんと天然師匠に色々教えていただけることになったので、楽しみと緊張MAXでした！笑


 また、偶然ふら♪さんともご一緒できました！(=^▽^=)







ストラダーレのデモカーも来ていました…カッコいいなぁ…(≧∇≦v)


 



 

 
気温は８度！タイムを出すに…寒っ！！！！(ρ＿；)


 

もうちょっとあったかい方がサーキットで過ごすにはいいかもですね(;^_^A 

 
そしてアタック開始！




 


 西浦の経験で高速サーキットにも慣れたつもりですが…やっぱり１コーナーは激怖でした！！！！(｡＞0＜｡)ﾋﾞｪｪﾝ






 
 
ある程度YZにも慣れたところで師匠に同乗をお願いし…アタック！！
 



 
……色々指摘される箇所があるだろうなぁ〜と思っていると、『一回隣に乗ってみなよ♪』と自分のFD2で走っていただくことに！




ヘアピンセクション…



 

ぜ、全然自分とコーナリングが違うっ！！！！！w(￣Д￣;)w



 
 
前荷重を絶対に捕まえて離さないようなコーナリング！



 
あ…これが荷重移動か…と痛感しました！！



 

 

今まで自分がしていたのは『荷重変動』でした！！





 
FD2の脚は固い！とは言われてますが、やはりノーマルはノーマルなので絶対的ロール量も多いです。

 なのでコーナリングでは早めにヨーを作ってロールさせて、コーナーボトムでロールしきるようにしてました！

 つまり、ロール０→100％まで上手く持っていく『荷重変動』でした！！





でもでも、天然師匠のコーナリングは全然違い、姿勢変化の量を限定させ、その限られた荷重変化で曲がっていく…つまり無駄な荷重変化をさせないように曲がっていくコーナリングでした！

 特に一度作った荷重は徹底的に逃さないようにブレーキやステア操作で捕まえて…そうすると自ずとボトムスピードは落ちてロガーで見ると尖るようになります！！

脚を変えればこの荷重変動の量が減って、変動を限定する作業が軽減されるのですね！！


す、すごい面白い…(*´∇｀*)




 
こんなにもコーナーに対してアプローチが違うなんてビックリです！！！






 


 そしてバトンを再び僕が受け取りコースイン！！！


ん〜こんな感じかな？うーん…と考えて走り、本当になんとなーくですが感じがつかめてきました！






 
残り１０分！いい感じでクリアが取れたのでアタック！！

 
１コーナーをノーブレーキで突っ込みフルブレーキ…あっ、２コーナーでブレーキが余ってしまった…(/_;)

１ヘアは２ヘアはコンパクトにまとめることを意識して…



最終手前の２つのコーナー…　　あぁ…最終でまたブレーキが余って…orz


と反省しまくりのラップでしたが、走行時間終了してしまいました。




 

 
全開41.0だったので今回は目指せ40秒台でした！！












 
タイムは……








 39.7！！！　　ΣΣ(￣◇￣;)！ハウッ！？






 
前回より1秒3ベストを更新できました！！！！(◎-◎;)





 
ノーマル脚＆デフなしでは期待も抱いていない夢の４０秒切りすることができました！！！逆にショックでした！！笑

 



 
このタイムにはスゴくスゴく嬉しかったですが、この走り方は本当にすべてのセクションをつないで行くのが難しいなぁと痛感しました！
削る走りよりも、こぼさない走りはスゴく困難なことなんだなぁと思いました！

タイムアタックイベントに参加されているトップランカーは本当にすごいと思います！！





今日はふら♪さんもNAラジアルコースレコードを更新されて良かったです♪おめでとうございます！！(o^∇^o)







 
その後は天然塾でのコンマ１秒を削る、とりこぼさないための超超ハイレベルなお話を皆さんで議論してました！…メッチャ濃〜〜〜い為になるお話でした！！！（＞＜）

 

 



今日はGPSが乱れてて上手くロガーデータがとれませんでしたが、とれたデータで反省します！
 






天然師匠、色々と教えていただき、またメチャクチャ面白いお話を本当にありがとうございました！！！(*^▽^*)


 

また天然Racingのみなさんの濃いお話をお聞きしたいです♪笑