りょー~のブログ一覧

土曜日は用事で幸田に行けなかったのでウズウズしてたところ、じゅんさんに…「美浜いかない?」 と言われたので 行ってきました美浜!!(o^o^o)



で、ついてみるとこの有様…笑






混んでるとかそういうレベルじゃない…



どの駐車場もほぼ満車……



よくみてみると今日は午後から耐久があるらしく、耐久のマシンからフリーのクルマからで クリアをとるのは超絶絶望的…(;_;)




なので一枠だけタイヤのインプレをしてみることにしました♪(*^▽^*)




じゅんさんがお先にコースインし、シケインさんやお友達など乗せて走られてましたが、どうやら走行中インテと接触したみたいでした!!(＞＜)

大きな事故にはならなかったのですが、混んでるときは難しいですよね!!





で僕の番……怖い怖い思いながらコースインしましたが、やはりクリアは無理!!笑




でもポンダー積んでないから純粋に走りが楽しめました!!(≧∇≦)



何周かしてみて、前に走りが信用できたアルテッツァの方々と追い駆けっこしたり、普段のタイムアタックより充実してたかも!?(o^o^o)笑






そして肝心の“ＤＩＲＥＺＺＡ ☆Spec ” のインプレです♪

あ!ちなみに比較対照が 初期 & 硬化 & スリック０７０なので…笑


まず、曲がる!!!


０７０ではスキール音大量で切り足ししてもアンダーだった部分が もうひと切り で曲がってしまいます!


縦グリップ…こちらはやや０７０のが強いかもです!
ウォールの固さからか、０７０のが若干ブレーキも止まり、前に進む力は強いかもです!


でも正直わからないくらいです笑


それよりも曲がってくれるのが楽しくて♪(＊´∀｀＊)


０７０では切り戻しはあまり意識しなくてよかったのですが☆ではコーナー出口での切り戻しはかなり重要な作業になりそうです!



概略としては…


０７０→ ドンっとブレーキ→向きをしっかり変える→ガバッとアクセルを開ける
というメリハリのある走り方のがタイムが出るかと思いますが、

☆スペックでは入り口から出口まで繋げるように丁寧にコーナリングしてやると速いかと思います♪


ワイドドレッドと相まってか☆スペックのがボトムでも踏ん張り、速いのでよりコーナリングらしいコーナリングができそうですね!o(^∇^o)



正直、オススメです!

まぁ僕がオススメしなくてもアレですが…笑






今日は模擬レースチックで楽しかったです♪

タイムアタックにはない楽しさですね!(*^o^*)



シケインさん、写真ありがとうございました！

ということでF1用グルーブドタイヤからラジアルタイヤへとデチューンしました…………











ではなく…危険070から☆スペックにいたしました♪




やはりRE11、08ネオバ、☆スペックを検討しましたが、値段と純正脚に合うタイヤとなると☆スペックが浮かび上がってきました!



フロント235にもしようかと思いましたが、それだと純正の良さがスポイルされるようなので225のままです♪(＊´∀｀＊)ノ




で、交換してみて最初に思ったのが……乗り心地がイイ!!!(*^▽^*)笑
やっぱりガチガチの070のサイドと比べて☆スペックはゴムらしさを感じました!





逆にこれはサーキットでもブレーキやコーナリングの仕方に違うものが求められそうですよね!(＞＜)


「タイヤを潰す」というフィーリングも体感できるのではないかと期待してます!!(o^o^o)




どんな剛性があり、パワーがあり、イイ脚があり、効くブレーキがあるクルマでも最終的に路面で支えてくれるのはタイヤですから…どんな特性があり、どう使ってあげれば一番オイシイのか これから走って研究していきたいです!o(^∇^o)



あとちょっとかっこよくなりました・・・(*ﾉｪﾉ)ｗｗｗ