Ｍ２とＲ2

それぞれに良さあり、それぞれに個性ありで、本当並べて眺めるのは楽しいですよね(*・・*)
良さを活かしたオリジナル☆
を、追求される姿が素敵やと思います☆

また後日、PCより拝見致しま～す(⌒‐⌒)♪

ありがとうございます^^

Ｒ2の、そして自分の個性というものを、改めて見つめなおして長く楽しめるクルマに仕立てたいですねo(^▽^)o

M2もR2もベースは一緒で追求していったところが違うだけで、それぞれの良さがあるんですよね
それがロードスターの楽しいところであり、奥が深い所以だと思います
気に入ったM2パーツを取り入れながらろきくんさんだけのR2を仕上げて行って下さい！私も負けずに頑張ります

ありがとうございます^^

自分たちの個性を見つめなおして、新たな妄想ストーリーを練ろうと思います！

応援していてくださいね♪
(*^ー^*)

僕も、自分の車に“Ｍ２”を投影して行っても、キリが無い事に気付きました。

次のステージに行くべきなのかもしれません… 何せ平成元年９月登録なのでｗ

取り敢えず自分がどうしたいのか路線をじっくり考えられて、長期スパンで弄っていかれたら良いと思いますよ。

ありがとうございます^^
長い付き合いになるのですから、ロングスパンでのプランニングが大切なんですよね。

またアドバイスよろしくお願いします！

ホントにロドスタって個性が出ますよね、手当てした分の反応とか結果が分かり易い♪♪

ありがたい事にボクも色々なロドスタを操作させて頂きましたが、全て楽しかったです。
ある意味何をしでかしても、ロドスタである限り楽しいのかも知れません。
ですから、ご自分が「らしい」と思えば何でも有りだと思います。

Ｍ２だから特別良い訳ではないし、ここまで時間が過ぎた時点での「ろきくんのＲ２」の程度の良さの方が特別だと思います。

たまたま１５年所有してるボクは、むかし若気の至りで少し外見を弄っていますし、操作系なんかは近年懲りずに未だ弄っていますけどこれは２８だからであって、０１や０２だったら修繕はするけど全く弄らないと思います。

何を表現したいのかと言うと、Ｍ２って人によってはモディファイのお手本みたいな物だったりするけど、、、ただそれだけ（笑）
素のＮＡがどれ程楽しいのかは近年皆さんが感じている通りだと思います。
あらためて其処に戻るも善し、今の自分の気持ちに忠実に弄って楽しむも善し、いろんなパーツを装着して目で楽しむも善し。
そう、人それぞれの気持ちと気分、そして大事な「ノリ」みたいなもので何しても良いと思います。

因みにボクの場合必要だと感じた弄りだけです、弄りすぎとの指摘を受けそうですが感じたものはしょうがないですよね（笑）
そしてＭ２絡みでは「楽しみはこれから」と「ベース車両」と「ストリートコンペティション」との表現に感化されているだけ。
このような２８との係わり方をしてきましたが、これが正解でこれしかないとは思っていません。
ろきくんが思うような楽しみ方、良さを生かす、このほか弱いところとか多少の欠点をも楽しむ乗り方付き合い方もありではないでしょうか！？

ろきくんの感じ方と表現は良いと思います、乱文で長くてすみません。

熱いメッセージ、ありがとうございました。

先日のツーリングでは、さまざまなことを勉強させていただきました。特におがたんさんの２８に乗せていただいたことは、ある意味ショックでしたが最高の経験でした。
結果、自身の方向性が見えてきたので、お声をかけていただいた"おがたん"さんには本当に感謝しています。

Ｍ２のコンセプトは、変わらず憧れであるし、モディファイのお手本でもあります。
でも、それ以上にＲ2の素性を活かすこと、自分らしいロードスターを表現することの大切さを実感しました。

まだまだ試行錯誤は続くものと思いますが、いつか、おがたんさんにもＲ2に乗っていただいて、互いのクルマについて熱く語り合えたらと思います。

これからも、よろしくお願い致します！

ベースが良いから、どのようにでもモディファイ出来るということですね。

私はＭＳ(モンテゴン・スペシャル）を目指します。（キラ～ン）

ＭＳ、いいですね！
モンテゴブルーに白いホイール。
メンテナンスが行き届いたモンテゴン1号は、ボクの憧れの１台です^^

いつの日か、一緒に走れたら嬉しいですね(*^^*)

本人が楽しいと思える車弄りが一番ですよ(　´＿｀)ノ

でもエコタイヤってターン時間長いと追いつかない・・・(>_<)

ありがとうございます^^
Ｒ2らしい楽しさを表現すべく、仕立てていこうと思うので、これからもよろしくお願いします(*^^*)
また一緒に走ってくださいね♪

ボクは今回、ディレッツァに換えていたので、前に同じ道を走った時よりも楽しめましたョ。

ロードスターは、本当に懐が深い車だと思います。
速さを狙ってもよし、外観をいじってもよし、ノーマルのままでも十分いいと思いますしね。

私はあえて、人のロードスターには乗らないようにしています。何となく自分の愛するロードスターと比べてしまうみたいな感じがイヤでして。。

自分の所有した2台以外には、弟のロードスターをちょっと借りたことがあるくらいですね。しかし、3台とも全く感触が違うことに驚きました。基本はノーマルなんですけどねぇ。どれがいいとか悪いとかじゃなく、それぞれのよさがあると感じました。

ろきくんの辿り着いた今後のコンセプト。
私は強く支持したいと思います♪

ありがとうございます。
kanuさんにそう言っていただけると本当に嬉しいです(*^^*)

ホント、ロードスターってそれぞれの良さがありますよね。
今回は、Ｍ２と対比することで『Ｒ2の良さ』を実感できたのが本当に良かったと思います。

これからは、自分らしいＲ2を楽しみながら仕立てていきたいと思うので、今後ともよろしくお願いします！

Ｍ２はもちろん大々好きなんですが、
今でも欲しいのは初期型の標準車！
（ＰＷ，ＰＳ無しの素ロド）

まるこめＲはこれをベースにしたかった。

それは大賛成ですね^^
ある意味、初期型の標準車ほどストイックで、モディファイのベースとしての素性の良さをもったロードスターは無いかもですもんね。

でも、うちのＲ2と同じで、まるこめＲにもそれにしかない良さがあると思うので、それを活かして進化していってください。

いつか、まるこめＲと一緒に走ってみたいです！

遅コメで失礼致します～(^o^)

＞Ｍ２の後姿を追うのではなく…
とっても共感出来ました～！

僕もＭ２マシンは、憧れであり目標の
マシンなのですが、ＳスペでもＭ２に
負けない様なマシンにするのが夢です
…♪

コメントありがとうございます^^


←そう言っていただけると嬉しいです！

各オーナーがこだわりと愛情をもって仕上げていけば、クルマはきっと応えてくれると思います！(*^▽^*)ノ
マイルドライダーさんのマシンの進化、楽しみにしてますね！