レガート【X416】のブログ一覧

震災関係の仕事で山沿いの地域に行く機会が多くなって、草ヒロ目撃が多発しています。

この車は３０年位前からありました。


先日、私の家で当時マツダの３輪トラックに乗って仕事をしたことのある、親戚の人と話をする機会がありました。
当時３輪トラック（軽３輪以外）は、マツダ、ダイハツが多かったそうです。

ダイハツは力があったけど、速いのはマツダ！当時の運送屋さんはスピードが出るマツダが多かったそうです。（地域的な事もあるのかもしれませんが…）

トヨタの４輪トラックは力がなくて坂が登れなかった、とか当時の話を教えてもらえました。

昔はリーフスプリングが折れたり（５tも積んだりしたそうで）、エンジンを落とす車があったり今では考えられませんね～

話は変わりますが、日野ルノーは良かったそうです。水冷エンジンでオーバーヒートもせず、坂道もどんどん登れたみたいで、一度売ったけどまた買い戻したそうな…思い出しました。生前父が言ってた初めて買った車みたいです。

だいぶ話がそれました。その２はまた後で。。。

久しぶりにエンジン始動！！と言っても１ヶ月前の話になりますが…

あと２ヶ月程で紺レガ始動！久しぶりのロータリーに今からワクワク！！

お正月に動かしたFC以来です。

車検取ったらアレやってコレやってと計画中。

赤レガも慣らしがほぼ終わっていますが、もう少し回してからって思っていますが、仕事と悪天候、強すぎる日差しでなかなか乗れません。

だいぶご無沙汰しておりました。

心配して電話してくださった方もおりました。ご心配かけましてすみませんでした。

震災から３ヶ月以上経ちましたが、震災絡みの仕事に追われています。

そんな仕事の現場へ向かう途中　　オートサークルさんの前を通過…束の間の目の保養。

でも開店前とか閉店後なんですがね。

シルビアか？ガゼールか？懐かしいな〜親戚が乗っていたので乗せてもらった記憶があります。３０年ほど前の話です。

久しぶりですが、またPCネタです。

約５年使っているプリンター（キャノンMP900）がエラー表示されるようになってしまいました。
液晶画面に「廃インクタンクがいっぱいになりました」と表示。サービスセンターに修理に出さないといけない様でしたので、いっそ新品？と思いY電に価格調査に行ったついでに廃インクエラーについて店員さんに聞いてみました。
すると、廃インクタンクなるものは存在せず、サービスセンターでインクの吸収体を交換しないといけないそう。費用は・・・「廃インクタンクエラーの修理一覧に載ってないな～」大体１万くらいのようでした。

帰ってネットで検索したら、部品（インク吸収体）を自分で交換している人（サイト）を発見！直せる！と思ったら、別のブログで部品の保有期間が過ぎて入手不可だって！！

更に洗って再使用しているブログを見つけて、真似をしてやってみました。

分解、清掃、組み立てまでは順調にいきましたが、エラー画面が消えず…
エラーの消し方、リセットの方法をネットで調べ無事完了！！

廃インクタンクエラーは吸収体が一杯になって出るのではなく、設定枚数を印刷すると出るみたいです。
このエラーが出て廃棄されるプリンター多いんじゃないかな？何処も壊れていないのに勿体無いですね～

群馬県Ｓ市の、とある墓地。

墓地の中でも特別に酷いエリアがありまして、お彼岸にこんな状況です。

自然の力は怖いです。。。



被害のある墓地、周辺の墓地へお墓参りに行く方は、余震が発生したら直ちに逃げてください。