Azana Kaedeのブログ一覧

セブンの代車のセルボ・モードとも明日でお別れです。


「ブルジョワめ！」と言われそうですが、
何の巡り合わせか、軽自動車に縁が薄く…
運転するのも、乗るのもこの代車が初めてでした。

もちろん僕はブルジョワではありません…
プロレタリアートですのであしからず（笑）


15年落ちの軽でしたので、当たり前と言われそうですが、

乗ってすぐにびっくり…


「うわ、ステアリングの遊びがすご…フラつく」

「なんてガサツなエンジン音なんだ…B6よりヒドい」

「ベタ踏みでも全然スピードが上がらん…原付を思い出すなあ」

「っとっと、ぜんぜんブレーキが効かないぞー…！」

「うおぉぉ、ロールがすご…内輪浮くんじゃないか？」


うーん、異次元フィールに感動しました…

確かにチープなんですが、
そういうもんだ、と割り切って乗るとこれはこれでOK！


やっぱりリーガルな速度域で、
アクセルベタ踏みできるのは楽しいですし、
もろにロールを感じながら、独楽のように曲がるのも楽しいですよ。
なにしろ軽いし、コンパクト…！

カリオストロでルパンが500で、こまねずみのように
走り回っていますが、ああいう爽快感がありますね～！


駐車場が確保出来るなら、
軽はアシとして持っても面白いだろうなあ、と思いました。
中古の軽なら安いですし…


…が、現実的には駐車場が高いということで、
セブンだけで精一杯ってことですかね～（笑）

先に念のため。
誰もついて来られない話かもしれません…　すいません。

でも、一応クルマだし…？
僕がクルマ好きになったルーツなんでしょうか。

なんのことかというと、
最近、仕事が落ち着いてきたのか（悪い意味もあり）、
早く帰れるようになったので、久しぶりに作ろうかな、と。

…ミニ四駆を（笑）


世代によってブームがあると思うのですが、
僕の時は、小学校あがる前に、
ラジコンブームがあり…
（バギー系が流行ってましたね！）

小学校でミニ四駆が流行ってたんですね。
タミヤのヤツです。サンダードラゴンとかエンペラーとか…
20年以上前の話ですけど（笑）


で、2年ほど前にノスタルジィに駆られ、
再販していた当時の車種を大人買い。
…結構作っていました。写真はそのときのですね。

そのときにオトナも参加できるようになっていた、
憧れのジャパンカップ
（ミニ四駆版のタミヤRCカーグランプリみたいなもんです）に初参加。


いやー…
20年たてば、ミニ四駆のチューンの技術も隔世の感あり…。

昔は、剛性無視のひたすら軽量化、ワイドタイヤでシャコタン！

って感じだったのに、今じゃ、

電池をカイロで暖めてパワーMAXで使えるようにしたり、
ベアリングは脱脂して抵抗抜きして、
シャーシはFRP板で剛性強化、
タイヤは超大径タイヤ…と。

すごい技術の進化です。
小学生相手に、まったくスピードでついて行けませんでした（笑）


大会に出る時間はとれないですが、今もう一度作り直したらどうかな…
やっぱりエンペラーかなぁ…！

資金的なこともあり、
踏み留まっていた内外装リフレッシュ作戦をついに始動しましたっ！


購入時より気になっていたポイントのひとつに、
前オーナーが喫煙者だった為に
運転席ドアトリムとウンドウレギュレータースイッチの
煙草の焦げ跡が何ヶ所か残ってしまっている所がありました。
まず、そちらのトリム一式の交換が一つ。

次に、自分なりにヤニ汚れは落としたつもりでしたが、
内装部材にしみ込んでいるところも多いはずなので、
ルームクリーニングと、今後のキズ汚れ防止に
内装保護コーティングをいつかリフレッシュしたいと思っていました。

三つ目が、外装（ボディ・ウインドウ・ホイール）の磨き・コーティング。
この半年でボディの水垢、ウインドウのウロコ、
高速道路走行の飛び石ダメージがチラホラと目立つようになって来ています。


どうせならまとめてやってしまえと一念発起。


・運転席ドアトリム交換
・ガラスボディコーティング
・ウインドウ汚れ除去・撥水コーティング
・ホイールコーティング
・内装丸洗いイオン洗浄


まとめて一気に着手。
内外装リフレッシュ作戦と命名っ（まんま）！

「コイツ……動くぞ！」（違）


今日はまず、湘南マツダにて運転席ドアトリム交換。
帰りがけにカービューティプロさんにセブンを預けてきました。

仕上がりは1週間後。
う～ん、楽しみだ～～～～ｖ



─カービューティプロさんにて─


車内落ちていた毛を見て。
「あれ？　ペット飼われてます？」

「あ、わかります…？」

「はい。わんちゃんですか？」

「…うさちゃんです」
（やば、つられた（笑））

「う～ん、ペットの毛は内装材の奥まで入り込んじゃって
　完全に取り切れない場合もあるんですよ」


ということらしいです…

写真のウサギがその容疑者になります。ギルティー（笑）

ご無沙汰しています…！

気がつけば、もう11月も終わろうという時期。
師走の風が吹いてきました。

私事ではありますが、
この数ヶ月間で入院、結婚式、新婚旅行、資格試験とイベント（？）続きで、
なかなかみんカラをいじれずじまいでした。
ご心配お掛けして申し訳御座いませんでしたっ！



さて、そんななかでも愛車のセブンいじりはコツコツと進行中です。

吸気系にラムエアインテーク、
排気系にナイトスポーツマフラー、
足回りでアイバッハのスプリング、
タイヤにRE050、
インテリアにスーペリアのシートカバー、
セキュリティにクリフォード…

と、少しづつ自分の理想をカタチにしています。
（順次、パーツレビューでご紹介しますね）



あとは、旅行のためのETCとCPU交換だなあ…

クルマ趣味の散財を許してくれる奥さんに感謝しつつ、
セブンいじり資金の貯金に励まなければ…っ！

7月7日は七夕でもありセブンの日。


今年にオーナーになったばかりの僕は
もちろん行ったことがありません。

そういえば、ロードスターのときも
ミーティング等に参加したこと無かった。


7月7日、もう今日ですよね。

ちょっと夕方か夜にでもどんなもんなのか、
行ってみようかな…


しかし、フルノーマル車両か～、
木刀くらい積んで気合い入れといた方がいいのか（笑）


（追記）

…結局、6時半ぐらいに少し大黒を覗いて見ました。
（横浜市民ですから、30分かからずに行けるんですね）


大黒到着。すみっこに浮きまくりのノーマルFDを駐車。


そこらじゅうFC,FC,FC,FD,FD,FD,SA…
すごい、こんな台数を見たの初めてでした。

一通り皆様のセブンをぐるっと見せて頂いて、
普通にトイレ行って、マックでスムージー飲んで撤収。


感想というか…
すごい台数でしたが、逆にそれが問題じゃないかと。

これだけ集まってしまうと、
一般利用の方へ現実的に実害を伴う迷惑が出てしまいます。

それに2台分のスペースにVIP止めや、
大型車スペースへの駐車はやっぱりイケませんよ、大人げない。

10代のコゾーじゃないんだから、
イリーガルなイベントであっても節度は必要と思われます。


あまり長居は出来ませんでしたが、
カッコイイFD、シブイFC、憧れのSAターボ…眼福でしたｖ


そんなわけで消化不良気味で、
連れに「どこ行く？」と聞けば、「海」とのことだったので、
大黒から湾岸線→横横→横新→新湘南BP→西湘BP→真鶴→熱海BL
の経由で下田は白浜海岸へ。一足先に海開き…


帰りは山が燃える（笑）、天城越えといくか！と、
伊豆スカイライン経由で帰りましたが、
道中、鹿だらけ！　20頭は見ました…
リアルサファリパークでした。
（僕よりも連れが興奮してた）


終わってみれば往復400km超のドライブになっていましたが、
よくよく考えるとセブン買っての初めての長距離ドライブ。


伊豆のワインディングも流せて、
ところにより小雨だったこともあり、RE050の具合も確認。

僕のセブンの日は充実して終えられたのでした。