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冬季通行止めが続いていたニセコパノラマラインが、
ついに開通したようです#

この時期ならではの、雪壁が楽しめる残雪ドライブ／


先週のリベンジで、天候が良ければ5月20日（日）に
残雪ドライブに出掛けようと目論んでおります（＾人＾）

当方ファミリー連れの予定なのですが、どなたか
ご一緒に残雪ドライブ楽しみませんか・・？

当日ニセコに行かれる方が居られれば、
是非お知らせください（＾人＾）
現地集合でも結構です／


・・最近、休みの日は天気悪いんですが。。

先日、休みに合わせて今シーズン初のニセコへ行って来ました。
平日でしたが、NENJIさんが丁度休みとのことで、連れ立って向かうことに／





本当はニセコパノラマラインへのツーリングが目的でしたが、
雪崩の恐れがあり冬季閉鎖が続いているとのこと。

出発前、念のため小樽土木現業所（蘭越出張所）に電話で
状況を確認してみましたが、開通の見込みは立っておらず、
まだ通行止めが続いているとのことでした。

そこで、ドライブとしてニセコまで向かうことにしました。
・・が、出発時には晴れていたものの、途中から土砂降りの雨。。。

道中、クワトロの安定性は実感できましたが、おかげで
クルマはドロドロに（苦笑）

ニセコに着く頃に雨は上がりましたが、どんより曇って
レジャー日和ではありません。


そして、ふとバックミラーを見ると、迫ってくる
フォーシルバーリングスが・・・・



わたしのペースが遅すぎたでしょうか・・（笑）


途中、6月にCCCC“Tourers”で行き先として予定されている
マッカリーナに下見として寄ろうとするも、夏期営業前で
立ち寄ることができず。


こうなったら・・昼食として皆さんのプチブーム（？）な蕎麦を
食べるべくようてい庵に向かい、大盛りそばを注文。



みずみずしくコシのある麺で、美味しくいただきました／


その後、JR函館本線と尻別川をひと跨ぎにしている黄色いアーチの
ニセコ大橋をバビューン・・




ニセコ東山の麓にあるミルク工房に向かいました。




ここにはトラクターが置いてあり、周辺の風景と併せて
北海道の雰囲気を高めています／




このトラクターは乗って写真撮影をすることもできますが、
先ほどの豪雨で座席がびしょ濡れになっており、乗り込めず。


天気が良ければ、ここから雄大な羊蹄山がキレイに
眺められるのですが、雲がかかっており残念でした。




次回はパノラマライン開通に合わせ、リベンジします／





天気が悪く、良いオサシンもあまり撮れませんでした・・
フォトギャラリー

家造りにあたり、照明のイメージについて妄想しております。

家の大まかな方向性については、家族の希望に合わせて進めております。
（そうしないと、ガレージ計画が実現できませんので。。）

家族の希望はナチュラルテイストな家のため、どちらかというと
カジュアルな雰囲気が色濃いものです。

当然、照明もそちら方向に振れるのですが、いかんせん
わたしにはイメージが湧かず・・（爆）

ガレージの照明もできる限り住宅の方向性に合わせたいと
思っておりますが、想像も膨らまないので全く前に進みません。。

試しにカタログから住宅の照明器具を選んでみても、ダメ出しの嵐・・
どうも、今風のスタイリッシュなものは正反対のイメージらしく。。

自尊心を保つには、もう笑うしかありません
（笑）（笑）

・・上記テイストが判るどなたか、インテリアコーディネーターに
なってくださ・・（略）

CCCCのイベントがあるとのことで、日程調整しておりましたが
はじめだけ顔を出すことができることになり、ドタ参してきました／


高速道路で短距離だけformation　travelingすることができ・・


ふとバックミラーを見ると、こんなイカツイ顔が・・・・



わたしのペースが遅すぎたでしょうか・・（笑）



PAでは沢山のお尻も見ることができ、興奮・・（爆）









こちらにもお尻の写真アリマス／


皆さんパツパツで、目の保養になりました☆
やっぱり低車高・ツライチはイイですね／

都合で見送りのSee offとなりましたが、楽しいひとときでした（＾人＾）


ちなみに、見送り組は奇跡的に雨に当たらず帰ってこれたのは
内緒です（笑）

昨日、仕事帰りでしたが無性に「S」したくなり、
行ってきてしまいました／




「S」とは・・・・Soap（誰かさん命名）・・・・泡（爆）




久しぶりの洗車でした／

ゴールデンウィークの洗車場なので行列を覚悟しましたが・・・・・・

誰も居ませんでした（笑）

わざわざ夜に洗車に来る人は少ないんですね、きっと。

夜の洗車は太陽光を気にせず作業ができるので
利点も多いのですよ。

この時期はまだ寒いですが・・。
（作業時は気温＋10℃）

だので、わたしはダウン着用で作業。（素）

そして、ダウン最強、全く寒くありません。

しばらく車内にダウン常備決定です／