みみずくS2k-××のブログ一覧

ヤツが使えないからしわ寄せが全部…



的な先週の仕事に嫌気がさして･･････････････






ついに！･････････


































辞めてないよ？(爆











どうにもイライラするので社長に

「音楽聴きながら仕事してもいいか!?」(╬◣д◢)/


と聞いてみたら


「・･･･いいんじゃない？」(´▽｀；


と言うので…（言わせた？


実証(笑)
（イヤホンは片方の耳だけです）


まぁ余計な事考えないでいいからいくらかスムーズに仕事できてるかな？
結局はヤツが目に入るのでイライラするわけだが･････







聴いてるのは主にボカロNON-STOPメドレー(爆



メドレーなので知らない曲もあるんだけどタイトルがわからないから探しようもない(・・;









その中の１つ↓
たまたま見つけたんだけど２年前の曲だったとは…

雨降らないなら作業できるかな？
なんて思ってたら午後からドシャ降りに…



エンジンのフィラーキャップ周辺が拭いても拭いてもやたらとオイルだらけになるからおかしいなぁと思ったら純正のフィラーキャップのOリングが無くなっていた(-_-;ﾅｾﾞ?



なので急遽前のエンジンの９年物のHKSのフィラーキャップを装着
いいかげん違うのに変えた方がいいかな？(笑)































さてさて、
最近S2のマフラーが気になります(≧∀≦
現在はショップワンオフの右１本出しのフルチタンマフラーなんですが結構な爆音です……
以前は排気音が大きくても特に気にせず乗っていたけど最近は車内でもミク歌を聴くようになったので静かなマフラーにでもしようかな？と思っているところ♪

で、１本出しか２本出しかで迷ってるのだ!?(^^ゞ
それぞれメリット・デメリットがあるので静かさと純正バンパーとのマッチングを考えて２本出しが今のところの候補なんだけど…
問題は音質なんだよなぁ

排気音は小さくても音質は大事！＞＜
VTECの回した時のあの気持ち良い音が聴けないのはさすがにちょっとねぇ
少し前は初期の無限の左右出しが付いていたけど自分的にはあまり好きな音ではなかった…
だからすぐに外しちゃったわけだけど（爆

今のマフラーはこもり音も結構あるけど排気音で打ち消されてるから静かになればそこも重要になるし、レビューなんかも見ていろいろ模索してるんだけど…





























ところで
そんな話をショップさんでしたら
「どうせ４スロにしたら吸気音でうるさくなるよ？」って…　∑(ﾟДﾟ；ｴｯそうなの??
ヴィッツの時はそうでもなかったから油断していたが…
１．３Lだったからか？２Lだとそんなにすごいの？

………(-_-；

早くも蝉がミンミン鳴いてる(・・;

本日は仕事終わってからリヤのパット交換をしました☆
夕方は少しは涼しいかと思ったけど作業したら汗が出る出る(-_-;








先日SUGOを走ったら５mmくらいはあったはずの残量が１mm弱…∑(ﾟДﾟ；ｵｳｯ!?
ヤバかったな～
今日何気に見て発見だからなぁ（爆
２年も保管してたから腐ったかな？


しょうがないので車両購入時に付いていたプロミュを装着
よく見たら薄っすらと…１…Racing？
調べてみると「N1　Racing」というタイプがあるらしいのだが…

軽量FR車、1,500cc以下のFF車において、コントロール性を重視した走りに最適なセミ耐久レース専用パッド。また、FF車にRACING777/999を使用した際のリア用パッドとして最適。
材質：ノンアスベスト
温度域：100～800℃
摩擦係数：0.33～0.50μ



耐久用のパットじゃねぇか!?
そらぁ
街乗りで効くわけねぇ＞＜

確かに一発目ドカンと踏んだ瞬間は効くけどその後が止まらなかった…
たぶん奥でコントロールするんだろうな……
ローター攻撃性も皆無(笑)
薄っすら付いたローターの錆が取れませんなぁ
パットも減らないけど…


でもS2000は１．５以下のFFでもなければ軽量FRでもない気が(・・;





まぁとにかくフロントのパットを探さないと…
リヤはエンドレスのCC-Rがあるからフロントもエンドレスかなぁ

おかしいなぁ…
雪ミクぷちを買いに行ったハズなのだが(笑)


またしてもついつい手を出してしまった（´д｀；








今週は何かと忙しい仕事…
明日も休日出勤なので今日は早めに離脱♪
深夜までやってるマンガ倉庫はこんな時には便利なものだなぁ^^;



そういえば忙しさのあまり自分の４連計画がなかなか進まぬ(￣へ￣
早くやりたいのにぃ～








う～ん…
水槽の前で撮影したら逆光でおかしな写りに…＞＜

に、行ってまいりました
うれしくも天気予報がはずれて雨は降らずほぼドライ(^^♪

まぁ４年ぶりなので結果はさんざんでしたが……
コンピュータがノーマルのままなのでホームストレートとバックストレートではスピードリミッターが効きまくり（爆


温度最大値は水温９２℃、油温１２９℃…
冷却系がノーマルだからまぁこんなものかな？
水温１００℃近くまでいくかと思ったら意外にも上がらなかったのでよかった^^;
油温はしょうがないなぁ
１４０℃まで逝かなかったのはさすがモチュールと言ったところか？(笑)








このままで一度ハイランドも走ってみたいところだけど今日の走行後の帰りに信号でスタートする度にマフラーから少し白煙を出してるようなのでやめておいた方がいいかな？＞＜；





なにはともあれ
雨も降らずに楽しい１日でした♪