とりっきーのブログ一覧

12月の週末に名古屋の友人宅に遊びに行ったとき、車好きの友人達と遊びに行ったので トヨタ博物館に行ってきたのですが、その駐車場にて発見 本物のHNB13　日産サニー　GT-S　1.8です。 ナンバーを見るにワンオーナー リアにGT-S1.8のエンブレムがあるのでSR18DEエンジン搭載車 更に ...
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社会人になってからというもの、あまり燃費の意識はせずに、自分が楽しいと思う運転を第一に考えて車を操ってきました。 その為には上手い下手は関係なく、街中であろうとブリッピングしてシフトダウンもすれば、意味もなくヒールトーなんて事もやってみたりします。 この考えは、そもそも平日は車に触れることが出来 ...
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ロードスターの初めての整備手帳の更新が幌の補修なんて なんともいけてない気はしますが 兎に角なんとか治りました。 これでまたオープンな生活を楽しむことができそうです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/508615/car/1202331/2155507 ...
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洗車してふきあげの最中に発見 どうやら幌の骨組みがオープンにするときにこすれてて劣化し、何かの拍子に内側からさけちゃったみたいです 幸い洗車で水浸しになることもなかったのではありますが 身内にもリアルの知り合いにもソフトトップ車を所有している人など居ない私にとっては衝撃の事態 これがオープ ...
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サニーの車検を普段からお世話になっている日産のディーラーにお願いしてきました。 整備のときにいつも細かいリクエストをお願いしてるえらい人にキャブの洗浄とステアリングのセンター出しお願いして84000円でやってもらえるとのことです。 ロードスターを購入して4ヶ月 サニーをどうするかは何度も考えて ...
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ニセナベなホイールをサニーに戻しました。 ロードスターを購入した際、本当にフルノーマルな車を購入したので、もちろんホイールも純正 この純正ホイールがなんともいえないデザインで、かっこいいといえばかっこいいのかもしれないのけど 正直私の主観では似合っていないと思っていました。 その時点で15in ...
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45200kmで購入したので 二人目のオーナーの私の元に来てから4800km走ったことになります。 この4800kmの間で、フルノーマルだった車体は着々とライトチューン仕様になっていますが いったいどこまでやれば気が済むのかは私自身謎だったりします。 あとはタコ足やったら外装かなーとは思って ...
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サニーのほうなんですが 去年に足回りオーバーホールしてからずっと症状のあったウィンカーがちゃんとリターンしない問題 やっと原因がわかりました。 ボスが正しく組みつけられていませんでした。 【症状】 ウィンカーを出してステアリング回したとき、片側はステアリングを戻しても自動でウィンカーが消えない ...
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最近はもっぱら週末のおでかけはロードスターで サニーは近場の買い物とか、人乗せるときにしか動かしてないんですが ちょこちょこと冷間時の始動がうまくいかなくなってきています。 チョークひいても駄目（といってもチョークひかなかったらまず一発でエンジンかかることなんてない車ですが） 先日はついにセル ...
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別のSNSの友人が大台ケ原行ったよーってトピックを写真付でなげていて その写真が良かったので私も行ってきました。 国道から県道にはいってしばらくはちょっと頼りない道でしたが、トンネル越えたあたりからは比較的走りやすい良い道でした。 そして何より涼しい 川上村のあたりから既に屋根は畳んでオープ ...
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