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2010年02月19日 イイね!

履き替え

異音がしていたサスペンションの状態を確認するために週末限定でオールシーズンに戻してみました。

その際に足回りの確認もしてみました。

基本的に4本ともショックにオイル漏れはないみたいです。
ただサスペンションブーツが後ろ2本は破れてました。
劣化による破断ですが、まぁこれは確認済みのとこで、ディーラーでも今すぐどうにかするものではないとは言われたので放置決定です。

とまぁ足回りでやばそうなのはここくらいで後は綺麗なもんです。
いったいどこから異音がしてるのかさっぱりです。
やっぱり怪しいのはブッシュ関連のゴムかなぁとは思うんですが、パッとみる限りほんとにわかりません。お手上げです。

ちなみに今日はじめて知りましたが純正のサスペンションはフロント側がユニシア製でリア側がトキコ製でした。
どこかのOEMかもしれませんがメーカはそうなっているようです。

ちなみにスタッドレスからタイヤを戻すと重ステすぎて笑えました
あと加速が鈍った感じと....。タイヤ自体はスタッドレスのほうが重いのになんだか不思議な感じ
あとやっぱり轍にハンドルとられまくりで、ロードノイズも酷く色々すごかったです

でもやっぱり横グリップは抜群でした。
やっぱグリップ系のタイヤは最高です。運転楽しい!!
Posted at 2010/02/19 22:14:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@うっしゃん 私はメンテ後帰る途中にブレーキ警告灯に気付き引き返して入院になったことが(リアのキャリパーおもらし)
行く途中で症状でたのは良いですが、痛い出費ですね…」
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08年の4月から18年の3月までFB13に乗っていました。 今は12年の7月からNB6Cと、18年の3月からBL3FWに乗っています。 サニーは最初は経...

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