とりっきーのブログ一覧

土曜日にエアクリの交換をしたのですが、実はこんなに早く交換することになるとは思ってもいなかったのです。

話は私がロードスターを購入した時にまで遡ります。

既に何度か書いた覚えがありますが、私が所有している車両は、契約前にリフトで車体をあげてもらって下回りまでじっくり確認して納得して購入した中古車だったりします。

リフトであげてもらっている最中に、中古車屋の店長兼整備士さんと交換が必要な部分や、傷んでいるところで納車時に整備が必要な部分といったところを確認していて、亀裂が入る程度には足回りのブッシュが硬化してたり、ブーツが絶妙な感じで痛んでいたので、どの程度まで納車時整備でやってもらえるか聞いていました。

そのときは確かに
「エアクリとかの消耗品は交換しときますよー」
という言葉を聞いた記憶があります。

とはいえ、営業さんは交換が必要な部分だけ交換しますとも言っていました。

私はてっきりエアクリは交換されているものと思っていたのですが
先日興味本位でエアクリボックスをあけて、エアクリを取り外したらこの有様でした



まだ納車されてから1万キロも走ってないんだけど、その割りに汚れてるなぁって感じです。
なんとなく疑問に思ったので納車時の整備簿みてみたらエアクリの交換したって記述がどこにもない


ちょっとだけ「うわーやられたー」って思いました。

私の聞き間違いかもしれないですが、完全に交換してもらってると思っていたのでちょっとショック

すなわち

「エアクリとかの消耗品は交換しときますよー（ただし交換が必要なレベルであれば）」

ということだったわけですね。

完全に私が裏をとっていなかったことが悪いわけなので、お店が悪いわけではないのですが
幌が現状ぼろぼろで張りなおしが必要になっちゃってることも含めて、やっぱり中古車って買うのは難しいなぁと改めて思った瞬間なのでした。

４月のあたまくらいから色々と調べつつ、色々なところの参考価格をみながら検討を続けていたのですが
ようやくどうするか決めました。

最終的にコスト面重視でマルハ幌を二寸管のときにお世話になったジュピターさんでお願いすることにしました。

但しマルハさんに幌の在庫がないということで
作業に着手できるのは６月くらいになりそうとのこと

濃い目のボディカラーならGT幌とかも良さそうでしたが
シルバーにGT幌はどうよって思ったので、今回は黒のビニール（純正相当タイプ）にしておきました。

クロスも悩んだのですが、ロードスターを探していた頃に一度だけNBのVSを見せてもらったことがあったのですが、そのVSの幌が一部カビていて、クロスってカビるんだと衝撃をうけました。
私の性格的に　マメにメンテはしないだろう＝クロスつけちゃうとカビる　というところからビニール以外ないということでビニールにしておきました。

とりあえず６月までは天気予報の降水確率0%の日にしかロドスタは出せなくなってしまいました。

はやく６月にならないかなー