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本場ドイツのVolkswagenのTheBeetleサイトで以下の動画を見つけました。

http://www.volkswagen.de/video?v=iLyROoafrZh　←現在リンク切れ

この動画を見る限りドイツではヘッドライトのLEDはデイライトになっているようです。
・・・という事は、日本仕様でも設定でLEDのデイライト化ができるのかもしれませんね。

20120805追記
ディーラーにデイライト化について聞いてみました。
「設定変更でイグニッションスイッチに対応したデイライト化は可能ですが、日本ではデイライトにON/OFFスイッチが必要なため設定変更でのデイライト化はできません。（車検に通りません）」
との回答でした。
残念。

以前ブログでも書きましたが、日本仕様では車速感応ドアロックが動作しないので、ディーラーで車速感応ロックの設定をしてもらいました。

時速15キロで自動ロック（設定所要時間5分位内）

以前ディーラーに確認した時は、
「設定変更を行えば車速感応ドアロックは作動するように出来ますが、日本標準設定と異なるため、それが原因の不具合があった場合は保証外になる可能性があります」との話でしたが・・・

この設定が車の取説の40ページに載っていることを発見！
その旨をディーラーに話した所、
「えっ！・・・勉強足りなくて申し訳ありません・・・しかし、なんで最初から車速ロックの設定していないんでしょうね・・・」

気さくな営業マンなもんで笑える会話となりました。

MiniCooperClubman(以下M)とTheBeetle(以下B)の比較
双方所有した自分勝手な短評です。

【外観】
M：完成されたコンパクトキュートスタイル
B：大柄で迫力あるキュートスタイル

【内装】
M：しっかりとした作りのちょっと高級なコンパクト
B：POPでお洒落な広々空間
後部座席の広さはほぼ同等で小柄な人用


【走行】
M：曲がるのが得意な人馬一体的なゴーカート
B：直進性が良いゆったり静かな高級感

【燃費】*渋滞のある通勤使用約70%
M：約11km/l
B：約13km/l？

【総合】
M：お洒落で走るのが楽しい車
B：お洒落でゆったり乗れる疲れない車
見た目の方向性は似てますが、中身の性格は大きく違いますね。

結局甲乙つけがたいけど、
今の自分にはゆったり乗れるTheBeetleで正解。

またMiniに戻るかもしれませんが＾＾；

ワーゲン乗りの方は当たり前の事かもしれませんが・・・

日本仕様では車速感応ドアロックは動作しないのですね＾＾；
ディーラーに確認した所、
「設定変更を行えば車速感応ドアロックは作動するように出来ますが、日本標準設定と異なるため、それが原因の不具合があった場合は保証外になる可能性があります」とのこと。
ただ・・・その営業さんのワーゲンは車速感応ドアロックを動作させているそうですｗｗｗ
ということで、1ヶ月点検時に設定をお願いしました。（2分くらいで出来るそうです）

もうひとつ
ワーゲンは車内からドアロックした場合、走行中でも普通にワンアクションで車内からドアが開いてしまうんですね・・・。
これは新鮮な驚きでした。
今後走行中は間違えてドアレバーを引かないように注意します＾＾；

本日TheBeetleが納車。

お疲れ様でしたMiniCooper。

最初で最後の２ショット。