
2ヶ月程前からハザードのヒューズがすぐに切れてしまう現象が続き、2度修理に出しましたが1度目は「ハザードのリレーがショートしてたのが原因でした」と言われ、終了後30分後にまたヒューズ切れの現象。
2度目の修理では「ハザードスイッチを交換したので、もう大丈夫だと思います」と言われ、3時間後に確認した時にはもぅヒューズ切れの現象。
2度目の終了後に担当者から「あと怪しい所は配線くらいですね」と言われましたが、自分としてはこの修理屋自体が怪しく感じてきています(-_-;)
ハザードはすぐにヒューズ切れですが、ウインカーは正常に作動しています。ハザードのスイッチを押した状態だとウインカーは点灯しません。
ウインカーポジションキットの配線がフロントウインカーの配線に噛ませてありますが、1年半くらい前からOFFになっています。
自分の説明だけでは不足な部分もかなりあるとは思いますがこのヒューズ切れ症候群の病巣に心当たりのある方、ご助力お願いします(┳◇┳)
ヒューズ交換後は正常に作動していて、走行5分後でも正常で、走行25分後に切れました。

Posted at 2012/09/10 00:14:35 | |
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