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イイね!
2009年04月16日

納車2週間目のインプレ

納車2週間目のインプレ 4/4大安の土曜日、縁起が良いのか?悪いのか?良く分からない日に納車されてから、2週間たったので前車のストリーム2.0IL(F.F)と比較してのインプレッションです。


走行性能など
前車と比べ-0.5L&四駆と言う事と、試乗で何度か乗った1.5F.Fでも「こんなもんか~(あんまりよくない意味で)」だったので、あまり期待はしていなかったけれど意外と普通に走ってくれる。

流石に冷間時や燃費を意識してアクセルを浅めにしか踏み込まないと、多分軽にも置いていかれる位だけれど、少し多めにに踏み込んでやれば早い流れでも十分にリード出来るだけのパワーはあるようだ。
ただ・・・・坂道になると・・・分かっちゃいたけど以下略(^^;  高速はまだ乗る機会がないので、また後日。

ハンドリングに関しては、それをインプレ出来るだけの腕がないし、まだ楽しい山道を思いっきり走らせておらず田舎道・田んぼの真ん中一直線が殆どなのでよく分からないけれど、評判どおり好感触です。
しかし前車と比べW.Bが少し短くなった所為か、直進安定性はホンの少しだけ悪いかな~~?
それでも、妻のフィットから比べたらとっても良好!

乗り心地など
ミニバンながらかなりハードに固められ評判最悪だった前車なので、SX4も硬いとは言え十分にジェントルだと思う。
走行13万キロオーバーでショックも抜けていただろうし、フレーム自体もかなりやれていたんだろう、然程大きくない段差でもガシャミシと賑やかだった前者に比べれば、やや突き上げ感はあるけれどやんわりと通過して呉れる。

騒音もエンジンは静かだけれど、ロードノイズが盛大だった前者と比べて、逆にエンジン音はやや大きめだけれどロードノイズは若干静か目・・・と最初の印象だったけれど、慣れてしまった最近は前車といい勝負かなぁ??

居住性など
とりあえずはミニバンて事で、そこそこ広い空間だった前車と比べるとやっぱり狭い。
前席では良い勝負かな?だけど、特に後席はかなり狭い・・・・まぁ、基本的に一人か二人しか乗らないし狭いとは言え、あまり長距離でなければ、子供を乗せて家族旅行くらいは何とかなるだろう。
身長180cmの次男坊からでも大きな苦情は聞かれないし(^^;

シートの座り心地は・・・う~ん・・・微妙。
前車はミニバンゆえの座面の小ささで決して座り心地が良いとは言えなかった。
SX4は座面は良いけれど、シートバックの形状に違和感が・・・なんだか、腰の少し上が大きく湾曲しているような気がして、深めに座る私だと腰骨が結構大きく湾曲してしまう。
ポジションを調整したり慣れたせいで最近は違和感が少なくなったけれど、長距離走った時にどうなるのか?楽しみ&不安。

そして、分かってはいたけど荷室狭いなぁ・・・・釣りが趣味なので竿を載せる必要があるけれど、長めの竿だと後席を倒さないと入りそうにない。
そして、年に数度の車中泊・・・・・前車はセカンドシートを畳んで少し細工をすれば大の字になって快眠できたけれど、今度はそうは行かないかな?


その他
外観に関しては、惚れたって程じゃないけど乗ってるおっさん(私)が不釣合いなくらい、可愛さ+ワイルドで結構気に入ってる。
ただ、フロントグリルのSマークでかすぎ(^^;
決して根っからのスズキファンと言う訳じなく、HONDAがF1撤退したのを機に私もHONDAから撤退した口なんで、あのでかさは余りにも主張しすぎて・・・Sマークをはがしてもクッキリと凹みが残っちゃう。

じゃぁ、グリルを変えちゃおって事で、ただいま検討中です。
スズスポのはXGにはチト似合わない(個人的好みです)、じゃぁスクリット??
どうせならノーマルグリルを弄ってみるか~と思ったけど、ヤフオクなどをチェックしても出品された形跡もない。
新品買っても9千円弱だけど、上手く弄繰り回せるか不安だし(^^;
中古があれば好き放題弄れるけど、流石に新品をオシャカにする(かも)には勇気が必要・・・おとなしくスクリットにするか悩み中です。

ご不要となりましたノーマルグリルございましたら、傷などの有無にかからわず格安で(申し訳ないですが)お引取り致しますので、お気軽にお声掛け下さい(^^)


内装に関しては値段を考えれば十二分に健闘してると思います。
ただ実際に使ってみると、小物入れ少ない・小さい・・・これは何とかして欲しかった。
後、納車数日後からいや~なビビリ音が出始めた。出たり出なかったり、大きくなったり小さくなったり、場所も特定できない(^^;
あまり酷くなってきたら、ディーラに預けよう。

最後に燃費
走行1500kmの試乗車上がりを購入したので、現在約2000km。

新潟の田舎暮らしで平坦な田んぼ道~少し混み気味な市街地を、法定速度+10~20km/h程度でごく普通に走ってみた。
最初の給油からの燃費計でのアベレージは12.0km/L、ほぼ100%F.Fモードで、AC使用は10%以下?、一回の距離は片道10Km前後と短いからこれだけ走ってくれれば十分かな?

もうすぐ2回目の給油になるので、その時やや正確な数字が出せるかと思います。
そして、次回はオートモードで元気目に走ってみようかと思っています。


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Posted at 2009/04/16 22:10:10

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この記事へのコメント

2009年4月18日 7:29
はじめまして!

ストリームからの乗換えだと不便なところも多いでしょうね
自分も含めこの車にハマっている色々ととり沙汰してるのも見かけの割に!って部分が多いのでいたしかたないところでしょうかw
でも、ハマってみると楽しい車ですよ(^^♪

で、ノーマルグリルなのですが・・・自分のは原型を留めておりません普通に見たらただのゴミ状態で納戸に転がっております(^_^;)
コメントへの返答
2009年4月18日 20:28
marcさん、こんばんは。
ご訪問ありがとうございます。

結構ネガティブな事も書きましたが、購入前に分かっていて納得しての事が殆どなので、ある意味再確認で書いてみました。
実際に乗ってみて大きな感動もないけど、道具として楽しく・末永く乗り続けたいなぁと思っております。

私も結構はまり易い口なので、注意しないと沼に引き込まれちゃいそうで(^^;
他に金食い虫の趣味が二つありますので、車弄りは程ほどで・・・我慢できるかなぁ(^^;

グリルお持ちですか・・・原形を留めていない??
どの程度なんでしょう(^^;
今考えているのは、まんなかのSマークを切った張ったでフラット化+αしたいなぁ・・と。

チト長くなりそうなんで、のち程直接お伺いします。

みんカラは始めたばかりなんで、今後ともよろしくお願い致します。
2009年4月18日 18:38
ラゲッジ容量に関しては「スズキらしくないなー」とは思いますが、よく考えると結構不要なものを積んでるものですよ。

私もSX4に乗り換えた機会にデッドウェイトはまとめて捨てました。
コメントへの返答
2009年4月18日 20:39
白魔道士さん、こんばんは。
ご訪問ありがとうございます。

贅沢を言えば、あと20cmほど長いと嬉しいな~と思いますが、普段積みっぱなしのデカイ三脚も何とか収まるし、釣竿はその時だけ後ろを倒せば何とかはなるのでまぁ何とかなりそうってトコです。

>デッドウェイトはまとめて捨てました。
私も前の車から荷物を降ろしたら、不要(?)物がレジ袋に二つほど(^^;;
仰るとおり、本当に余計な物一杯積んでました。

ただ、やっぱり小物入れが少ないのは不満ですね。
鍵を差す必要がないのに、それを置く場所が・・・・(^^;

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ミニバンから卒業して、趣味の為の遊び道具としてSX4購入しました。 これで少しだけ行動範囲が広がるかな・・。
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