愛車一覧

テンロクＢＤＲやセヴンのスペックを語ってもアレなので、このセヴンを手に入れるまでの概略を書きます。 ＊＊＊ バーキンのレンタカーでセヴンに目覚め、知人のバーキンを１年間預かったことでセヴンワールドにどっぷりつかり、ＢＤＲに後ろ髪を引かれながらもフレイザーＫＥＮＴをついに購入。ウェーバーの吸気音 ...

カミさんが独身時代から持ってるクルマ。復活させました。

結婚後、ミラージュを売った後に買ったクルマです。１３年間乗りました。これもカミさんの好み。私も気に入っていたので、もう少し乗っていたかったのですが、あちこち故障が続き、ついにミッション修理とエアコン修理が必要となりギブアップ。 ２０万キロ走りました。

過去唯一新車で買ったクルマ。 ノーマル１３０の遅さからの反動で買ったクルマ（嘘）。バブル絶頂らしく「ツインカム、インタークーラーターボ、１４５ｐｓ！」というスペックに惹かれ、且つ、三菱らしく大胆な値引きにより購入を決断！このときの値引きは月間自家用車の「Ｘ氏」のコーナーに掲載され、１０万の援助もも ...

初めて買ったクルマ。 ２／２、Ｔバー、マンハッタンカラー、藤壺マフラー、ポルシェウィング、１６インチホイール（当時としてはでかかった）、エンジンノーマル２０００ｃｃ。音だけ１００ｍ先を走っているクルマでした（笑）。ちょっとやんちゃなクルマに憧れていた時期でした。

フレイザーＴｙｐｅ２　１７００ＫＥＮＴ。初めての「自分の」セヴン。うれしかったなぁ。４５φのウェーバーを奢っていて派手な吸気音してた。せっせとＨＰ作りに励んでいたのもこの頃。ちなみに、この写真は地元のＴＶ局の一コーナーに出演したときの写真。 おもちゃっぽいクルマにきぐるみが座ると、１／１のおもちゃ ...

ケータハム１．４Ｋ。このセヴンはとにかく軽かった。実際の車重もそうだが、Ｋシリーズの特徴でもある回頭性のよさはフレイザーとはまったく別物だった。コーナーを回るときの「楽」さは私が乗ったセヴンの中では最高。エンジンの吹けあがりもモーターのように軽かった。しかし、排気量が小さいがゆえ、高速はちょっとつ ...

２０１５年夏。赤のMPVが事故で大破(^^;。買い換えました。もちろん中古。値段と装備で選んでいくと結局MPVなんだよなぁ。 で、結局これも単独事故で大破終了（泣）

KAWASAKI ZEPHYR750 スクーターのＲＥＡＤ５０からのステップアップ（爆）で購入。平成３年式のほぼ初期型を新車で購入。そういえばクルマの新車はミラージュだけだが、バイクの中古は購入したことないなぁ。とはいってもＲＥＡＤとＺＥＰＨＹＲの２台のみだが(^^;;。これ、一応もってはいるが、 ...

０８年１０月に中古で購入。５人家族なのでゆったり乗れるクルマを探してました。３年落ち以内で金額的にお買い得感があったＭＰＶにしました。色はカミさんが好きな赤。スライドドア車って、子供をのせたりおろしたりがこんなに楽だとはおもいませんでした。荷物もたっぷり載せられるし、文句なしのクルマです。