一人で海へ、ついでに燃費チェック

今日はお休み♪

年末に向け、部屋のお掃除＆お片付けをする予定です。
朝起きてカーテンを開けると・・・快晴～！o(^▽^)o

雲も無い青空にポカポカ陽気。
これはお掃除日和ですね～！！



・・・ということで・・・



お掃除サボってドライブに出かけました(爆)

 
それがオープン乗りの本能って奴ですぜ、ダンナ(★￣∀￣★)ゼッヘッヘ
・・誰に言ってんだか(笑)

でも残念ながら、まきニャンコはお仕事なのでお一人様です。
一人で遊びに行ってもつまんないので、”燃費チェック”をしに海へ行くことにしました。



良く晴れて穏やかな日和、遠くに霞む風車はほとんど回っていませんでした。






さて本題。

最近取り付けたパーツは２つとも燃費向上が謳われています。
なので本当に燃費が良くなるのかを、ちょっとチェックしてみました。

走ったのは近所の海沿いをぐるっと回って帰って来るルート、約40kmです。
燃費チェックはいつもこのルートでやっています。

交通量が少ない道路なので走行ペースに大きな違いはありませんが、
走行距離が短くマニュアルモードを使用しているのであくまでも参考程度と言うことで。


条件は大雑把にこんな感じです。
・シフトはマニュアルモード。２速発進で５速まで、６速は使用しない。
・街中では4000rpmでシフトアップ。2000～2500rpmキープで巡航。
・田んぼロードの直線では、床まで踏んで6000rpmでシフトアップ。
・海沿の周回路は３速固定の30km/hでトロトロ流す。

今回は写真撮影もしましたのでアイドリング時間がいつもより長かったのですが、
燃費が良い方に出るのなら問題は無いということで無視しました。


結果は↓ 車載燃費計の表示値です。

ノーマル・・・8.1km/L (過去最高値)
EDLC装着・・・8.8km/L
EDLC＋1Wayバルブ装着・・・10.2km/L


おお～、大台超え！！
詳細な違いや計測誤差を考えても、これは”燃費向上しました！”と胸を張って言えるのではないでしょうか。それにしても1Wayバルブ凄いなぁ(ﾟωﾟ;)

そもそも高速巡航以外では２桁の燃費なんて見た事無かったので、
ちょっと驚きつつも嬉しかったりします(*´∀｀)

まあ、燃費を気にして走るなんてしたこと無いんですが(笑)