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2012年11月18日

赤猫くんが来て1ヶ月~AUDI A1という車

赤猫くんが来て1ヶ月~AUDI A1という車 赤猫くんが我が家に来て約1ヶ月が経ちました。


走行距離も1200kmを超え先週のTRGで高速での定速走行もこなしたので、いよいよマニュアルモード解禁です♪
ヽ(´▽`)ノ マッテマシタ~




初めてエンジンぶん回して楽し~く走ってきて思ったこと。

想像してたよりも軽く高回転まで回ります(EDLCのアシストもあるかも)。
122psしかないので回してもパワー感は全然ありませんが、ターボのトルクを活かして加速はスムーズそのもの。
思ったようにスピードが乗っていく感覚は小さくても高級車っぽいです。
ただしスポーティではありません。ターボの「トルク来た~!」感も全く無し。
振動は少なく、意外にもエンジン音も悪くありません。
個人的にはBMWの4気筒ターボよりこっちの方が好みだったり♪

17インチ+S001は非常にクイックでコーナーの入りが楽しいですが、ロードノイズが大きく乗り心地もすごく固いです。
車のキャラクターを考えると16インチ+PS3あたりがベストではないかと思います。

しかしお楽しみモードで走ってると、折り紙付きのボディ剛性やスパッと一瞬で決まるSトロニックのシフトなど、「ああ~、コレがあるからこの車買ったんだよ~♪(*´∀`)」と幸せな気分になれましたぁ!

ヤンチャ←→カワイイと硬派←→軟派、相反するキャラクターを絶妙にブレンドさせたA1という車。
なかなか良いですな~!(゚ー^*)b



そして燃費。
ガンガン回して走っても9km/L台が出てました( ̄Д ̄ )ホホウ
1ヶ月乗ってザックリ計った燃費は大体こんな感じでした↓


朝夕の通勤で・・11.5km/L

街中をタラタラ走って・・14.0km/L

高速道路左車線を定速で・・22.0km/L

高速道路右車線をぶっ飛ばして・・13.0km/L

今現在の生涯燃費・・12.6km/L



う~ん、最近の車ってホントにTNPで凄いなぁ!
なにしろハイオクでリッター6kmというのが体に染みついてますので(^◇^;)




細かい弄りもさり気なく進行中だったりします。

まずはラゲッジルームとグローブBOXの照明をLED化。
使用したのはZ4君にも取り付けたマゴイチヤさんのスティックバルブです。

次にフットレスト。
決定版と言える物が見つからないので、とりあえずみんカラで定番っぽいLONZA LZ-506を付けてみました。

最後に光るエンブレム。
予想通り両面テープがちょりっと剥がれてきました。
エーモンの超強力両面テープでの補修を試みましたが失敗・・。
どうしようかな~・・・(`・∀・)☆そうだ!・・・アロン○ルファ!!(爆)
でも無事にしっかりくっつきましたよ。
瞬間接着剤って偉大だなぁ( ̄▽ ̄)
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2012/11/18 20:28:27

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この記事へのコメント

2012年11月18日 20:39
1400CCで1.2t。
燃費イイですね~

最近の車はTNPに力を入れていますから、普通車でも一昔の軽自動車並みですね。

さてさて、これから赤猫の冒険篇が楽しみですね。
コメントへの返答
2012年11月19日 19:07
コペンが普段乗りで12km/Lくらいでしたからまさにそんな感じですね。

2台とも最新車に乗り換えて、我が家のガソリン代は半分以下になりました(^o^)v

赤猫冒険編へと突入するのに合わせてタイトルも変えないといけないんですが、何か良いアイディアありませんか?
2012年11月18日 21:59
こんばんは~

A1、本当に素晴らしいクルマです

高回転の音もイイですし、燃費も乗り味も段々良くなりますので楽しんでください!
コメントへの返答
2012年11月19日 19:22
自分の車として乗ってみて思ったのは、アウディというブランドから感じる「クールでスマートで未来的」なイメージがデザインにも走りにも貫かれているということでした。

特にコンパクトカーという、高級車カテゴリーの範囲外にある車A1だからこそ、その味が強く濃く感じられます。
「こんな車が欲しかった!」と思える車好きにはたまらない一台ですね♪(≧∇≦*)

AUDI、VW、BMW、MB、PORSCHE・・・ドイツの名だたるブランドの魅力はこのブレのないこだわりの強さなんでしょうね、きっと。

モデルチェンジの度に右往左往している日本車ブランドも是非見習って欲しいものです。
2012年11月18日 22:21
新車を楽しんでますね~(^^)

うちの娘のも1.4だったはずですが、そんなに燃費はよくなさそうな~

テクノロジーはどんどん進化してるんですね、驚きです。



コメントへの返答
2012年11月19日 19:26
やっぱり小さくて軽いのは良いことですよね~(^o^)

そう思うと、でかくて重いCX-5がA1と同等の燃費をたたき出すのが驚異的に思えます。

技術の進歩って本当にスゴイですね-!!
もう50年もしたら、1000km/Lくらい走りそう(笑)
2012年11月18日 23:38
こんばんは。

突然ですが…。

1.質問
 「くろちん」さんは「あかちん」さんに改名するのでしょうか?

2.提案
 これからも「屋根開きニャンコの冒険」で行くために、
  ①A1の屋根を長方形に切り抜く。
  ②開いた長方形をアルミホイルで塞ぐ。
  ③できあがり。
 これで「屋根開き」ですし、AUDIお得意のアルミで、
 コントラストルーフとのコーディネートもバッチリ!

いかがでしょうか?  (R)
コメントへの返答
2012年11月19日 19:29
回答1

改名しません。
赤いのはあくまでもA1であって、くろちんではないからです( ̄ー ̄)b



回答2

全身全霊を持って却下させて頂きます!
・・サランラップならちょっと考えます(爆)
2012年11月19日 9:11
こんにちは! A1レポ有難うございます!
凄く分かりやすく解説でたのしかっです!
TTと乗り比べましたが、個人的にはA1のパワーで充分楽しめます!
TT2.0クワトロで峠を走りましたが、トルク半端ないし馬力も有りすぎて危ない‼(爆)
自分には、無茶が出来ないA1くんが丁度よいです!笑
コメントへの返答
2012年11月19日 19:35
A1は身の丈に合ったパワー感でとても楽しいです♪

TT2.0はパワーありますよねー。
ESC切るとクワトロでもホイールスピンするという噂はホントですか?(^_^;)

あまりの速さに乗りこなせずBE5レガシィを手放した経験のあるくろちにも、赤猫くんはとても良い相棒となりそうです(*^^*)
2012年11月19日 20:55
あまりパワーの有る車も怖いですよね~。
私もS-lineなので17in.ですが、良くフィットしてコナーが楽しいですよね。
もっと硬いかと思ってましたが、185/65R14のPeugeot206と変わらない感じがします。

ついにマニュアル解禁ですか~?  うらやましぃ~!
慣らし中ですが時たまパドルを弄って4000位まで行ってしまってますが、Sモードで思い切り踏んでみたいですよ~。
3000からのターボ、気持ち良いですよね~。
ヤンチャ←→カワイイと硬派←→軟派 いい表現で感心しました~。
コメントへの返答
2012年11月24日 21:33
先代Z4君のカタログ値は177PSでしたが、280PSのレガシィより全然楽しかったです、街中でもアクセル踏めるし♪

サーキット走るのでなければ、身の丈に合った性能っていうのは大事ですねやっぱり。

S-Lineはスポーツパッケージのサスとも違う物が付いてるので17インチが合ってるのかな?
でも赤猫君も、1300km超えてからダンパーの動きもこなれてきて乗り心地もかなり良くなりました(*^^*)v

早く慣らしが終わるようにバンバン乗っちゃいましょう~(´▽`)/
4000超えてから、予想外に伸びて楽しいですよ!
2012年11月20日 9:33
おはようございます

先日の奥琵琶湖お疲れです(^^♪
あの後、色々有りました!

そうそう燃費ですが
アッシー君(HONDA LIFE) リッター17km 流石軽自動車 通勤で23号線を名古屋迄
青馬君 100ℓタンクで満タン後、約100km走行で、1/4フューエルメーター下がってます
大体の計算上 リッター4km!ゲッ! (>_<) 恐ろしい(´Д` ) 
コメントへの返答
2012年11月24日 21:38
お疲れでした~!(・ω・)/

青馬君100Lタンクですかぁ・・赤猫くんの2倍以上・・・スタンド行きたくないなぁ(ーー;)

やっぱりお馬さんは猫より大食いなんですねぇ(笑)


来月のTRGでお馬さんに会えるのを期待してます!

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