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まるし 2009年6月27日 13:50 S2エリーゼもかなり高温にならないとファンが回らないんです。 水温が100℃近くになると心臓に悪い(-_-;)	コメントへの返答 2009年6月27日 21:26 PIVOTのやつを付けたのですが、純正STACKの水温と５℃くらい違いました。純正のが低く表示されているのか、今回付けたのが高く出てるのか、そのくらいは誤差なのか・・・・ ちなみに純正センサー近くにPIVOTの水温計も付けてます。
(@_@) 2009年6月27日 14:05 電動ファン強化良いですね 私もカウル外してみたいなぁ	コメントへの返答 2009年6月27日 21:33 エアコン付いてないので、ファンもラジエターの真ん中から左半分に一つだけだったので、右半分にもう一つ追加して、その追加ファンを車内に設置したコントローラーで、ファン始動する温度を任意で設定できるようにしてもらいました。純正のはそのまんまの107℃制御です。
ぶんちゃん＠ 2009年6月27日 14:20 カウル外すと結構びっくりしちゃいますね～ これで猛暑も安心ですね♪	コメントへの返答 2009年6月27日 21:35 リアカウルより外しやすかったんですけど、元にもどす時に、僕がネジなくしちゃって時間かかってしまいました。
alfee7 2009年6月27日 14:49 おつかれさま。 Ｓ２でＡ／Ｃ付いてると、ファンの交換は配管外さないと作業できなくて大変です。 だから、ファンの交換はやらずに高温対策考えました（笑）	コメントへの返答 2009年6月27日 21:38 それもたいへんなことになりそうですね。 S1とS2ではどっちが作業しやすいんでしょうか。
ヨシぼん。 2009年6月27日 18:15 渋滞に巻き込まれた時にも活躍してくれそうですね。 熱対策・・・やはり必要ですよね・・・ フロントカウル・・・ 外したいのですけど勇気がありません(^^ゞ	コメントへの返答 2009年6月27日 21:42 どうなってもいいなら、外しましょうか？全く自信ないですけど。 ただ言えることは、頭数揃えて作業しろってのが分かりました。
チネリ＠ＶＢ 2009年6月27日 18:40 これで夏も怖くないですね！ ガンガン乗りましょう(爆)	コメントへの返答 2009年6月27日 21:48 おそらく車は大丈夫と思います。 が！自分の対策するつもりが、僕がいろいろフロント周りでやってたら上手くいかなかったので、結局対策できませんでした。←実はこれに一番時間かかってしまった。 梅雨明けまでには何とかしないと。
MODIFICH 2009年6月27日 23:36 帰りはヒーターガンガンでした？	コメントへの返答 2009年6月28日 6:48 大丈夫でしたよ。いつもどおり・・・・
あ～らら。 2009年6月28日 0:11 これは面白い写真ですね～。 お顔が無い(汗 ヘッドライトに懐中電灯つけたい＞＜(謎	コメントへの返答 2009年6月28日 6:50 ターミネーターみたいにゴッツイ感じになるのかと思ったら、こんなんでした。