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イイね!
2009年08月23日

フィーリングアップ

フィーリングアップ 先日のKエンジン用のレインフォースメントが昨日届きました。

本日午前中の用事を済ませて、自宅車庫で取り付け開始!
いきなりブレーキ配管が邪魔になりましたが、なんとか装着。装着後もブレーキ配管と当たってますが、多分大丈夫と思う・・・・・
シートやサイドブレーキのカバーを取らずにやったので、ネジの脱着に時間がかかりました。

んで、肝心のフィーリングはというと・・・・・


走ってないので分かりません。
が、シフトを動かしたらグニョグニョ感は解消され、それぞれのギヤへスパッと入るような気がします。一番変わったのはバックに物凄く入りやすくなりました。


あとはシフトリンクブッシュを付けたらどんな感じになるかな~。オイル交換時にでも付けてみよう。
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Posted at 2009/08/23 13:46:37

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この記事へのコメント

2009年8月23日 15:22
シフトのフィーリングアップ 羨ましいっすね。
自分のはそうとうシフトがしにくくなってますが
先立つもの・・・
コメントへの返答
2009年8月23日 16:20
次走ってみて、どんなに変わったか体感したいです。
2009年8月23日 17:31
こういう操作系のフィーリングアップは嬉しいですよねわーい(嬉しい顔)
今日の【あさらかん】はS1が2台と340Rが参加されましたよウッシッシ‥またみんな揃うと良いですねわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2009年8月23日 18:07
今日は午前中身動きがとれませんでした。
次回あさらかんに行けるのは9月に入ってからになりそうです。

今度はゴキブリも参戦です。
2009年8月23日 17:56
これ、私も気になります。
シフトのベースが操作でたわむのはどうもいただけません。
S1とS2では違うかもしれませんが、また詳しくレポートお願いします。

今日【あさらかん】来られてたら、S1が3台揃い踏みだったのに。惜しい!
コメントへの返答
2009年8月23日 18:14
レインフォースメントはかなりオススメみたいですよ。まず装着して損はないと思います。まだ走ってないですけど。

そんなにS1が揃うんだったら、ゴキブリホイホイがいりますかね?捕獲もできますしあっかんべー
2009年8月23日 18:29
S2なんですが・・・・これ、興味あります。

クラッチステーとブッシュは交換してますので、特にグニョグニョ感はありませんが・・・。

後は、クラッチ別体タンクとこのパーツかなあ(^^)
コメントへの返答
2009年8月23日 18:50
Kエンジン用とトヨタエンジン用があります。最初お店が間違えてトヨタエンジン用のがウチに来てしまいました。

カバー外してシフトを動かすとユニットごとグラグラしてたのを、リベット止めでガッチガチに固定します。

クラッチ別体タンクは僕も目をつけてる部品ですわーい(嬉しい顔)ほしいです!
2009年8月23日 21:29
シフトより、水とりぞうさんが気になったあ~ららです・・・(笑

僕のバック入りにくいから、ギア系もいじってみるのいいかもしれませんね~。
コメントへの返答
2009年8月23日 22:36
雨漏りするし、エアコンないので、湿気を取ってもらってます。そろそろ新しいのと替えないと・・・・
2009年8月23日 23:23
フィーリングがどう変わるか楽しみですね。

本日の【あさらかん】は銀S1エリが2台参加されました。
blackmanさんがこられてたら挟まれてひっくり返って黒⇒銀エリになってたかもです。(笑)
また次回お待ちしていますね。
コメントへの返答
2009年8月23日 23:32
オセロですか。
しかし筋金入りの黒なんで、簡単にはひっくり返りませんよ!

筋金入りの黒が、車か僕かはご想像にお任せします冷や汗

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「久しぶりにみんカラみた。」
何シテル?   04/16 21:54
恥ずかしがりやなんで、人に見つからないようにこそこそ走ってます。万が一見かけてもびっくりさせないでくださいね(笑)
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