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先日のＫエンジン用のレインフォースメントが昨日届きました。

本日午前中の用事を済ませて、自宅車庫で取り付け開始！
いきなりブレーキ配管が邪魔になりましたが、なんとか装着。装着後もブレーキ配管と当たってますが、多分大丈夫と思う・・・・・
シートやサイドブレーキのカバーを取らずにやったので、ネジの脱着に時間がかかりました。

んで、肝心のフィーリングはというと・・・・・


走ってないので分かりません。
が、シフトを動かしたらグニョグニョ感は解消され、それぞれのギヤへスパッと入るような気がします。一番変わったのはバックに物凄く入りやすくなりました。


あとはシフトリンクブッシュを付けたらどんな感じになるかな～。オイル交換時にでも付けてみよう。