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中古で購入してから何にも整備せずに乗ってました。さすがに40000km越えたので、多分まだ大丈夫とは思うのですが、前のオーナーがどんな走りをしていたか分からないので、基本部品を交換することにしました。タイミングベルト一式、ウォーターポンプなどなど。

あとエンジンフード開閉のワイヤーが切れるとやっかいなことになるらしい話を曜日師匠さんから聞いたので、神経質な私は切れる前にピンに変えようと注文。画像はそのブツです。
物が普通のピンよりかなり大きく(大判と小判の中間)、その分大穴を開けて加工が必要なため、ちょっと(；￢＿￢）アヤシイですが、物自体はかっこいいみたいなので、どんなになるか楽しみです。

かっこよく仕上がったら、見せびらかしに行こうっと(*￣Ｏ￣)ノ

一番スキな後ろ姿！セクシーでしょ！？

それはそうと本日黒エリで移動中に、赤エスプリの通称組長？に仕事車ですれ違ったみたいで、即効、携帯に電話がかかってきました。

広めの路肩に停車して携帯で話すこと20数分。アイドリング状態で水温ぐんぐん上がってきたのでエンジン切りました。エアコンないし、停車してるので風が入ってこない。さすがに背中に汗をかいて車内が汗くさっ！！

今度からファブリーズか８×４みたいなもの乗せておこうと思いました。

フロントマスクはヨーロッパのなごりが少しあってかわいいでしょ！？

午後から悪友MODIFICHさんのお店へ行ってきました。いろいろ部品交換のことで。

kazzjpsさんを誘うと快く「ＯＫ」ってことで、いざ！！

kazzjpsさん　「暑い！」
自分（心の中）「誘わにゃ文句言うし、誘えばこれだよ・・・・」


「暑い」の言葉を何回聞いたでしょうか。私は暑いのは暑かったですが、まだまだ大丈夫ですよ！特に今日は涼しいほうです。

帰りは助手席のkazzjpsさんに直射日光が当たるように道選びして帰りました。ほとんど嫌がらせ状態ですね。

まあ冗談言いながら行き帰りを共にしたのですが、とんでもない出来事が！

MODIFICHさんとＳ1エリーゼのマニュアルを見て、タイミングベルト等の交換方法や取り付け箇所を見ていたとき、

MODIFICHさん　「ありゃ！？VVCベルトがないよ、これ？」
自分　　　　　「！！！！！！！！！？？？？？？？？？」


購入時からアクセル踏んだときに加速に変化がみられなかったので、何かおかしいな～～～～って思ってはいたのですが・・・・・・

すべてを書いたのですが、やっぱり訂正削除しました（訂正前に見た方、内緒にしておいてくださいね）。
会ったときに直接聞いてください・・・・・・
明日もMODIFICHさんのお店へ出没しますので・・・・・・・


訂正前に見た数名の方々、黙っててね・・・・・

　エアコンがないので、お試しでやってた湿気取り「水とりぞうさん」。今まで乾燥が続いて効果のほどが不明でしたが・・・・・・・

この月曜日から写真のとおり吸収してました。

４，５日でここまで吸収するってことは露時期はどうなることやら・・・・・雨漏りするんで気密性は確かに悪いので、乗らないときにそこからが湿気が進入するのでしょうか。

今のところ車内にはじめじめ感がないので、効果はあるのかも！？

そういえばゴルフⅡのときも、エアコン壊れて、梅雨時や夏の雨上がりには窓全開で天日干しして・・・・・・・・。
修理代出なくて、このころからエアコンなしの車乗ってたな。