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今日はちょっと風変わりなネットショップ？で購入をしていたブツを取りに行ってきました。

誤購入部品ネットショップ・アルガ社長兼340Rオーナーと広島県内で待ち合わせをし、そのまま湖畔の里福富へ少々ドライブ。

340Rの後ろ姿を眺めながら走っていると、エリも現実離れした車と思ってましたが、それ以上だと感じました。カッコいい～！

目的地に着くと、焼きたてカレーパンが出来上がるのを待っている(@_@)さんと出会いました。何ヵ月ぶりでしょうか。


少しの滞在時間でしたが、ブツも手に入れて満足した時間を過ごせました。
また行ってみたいと思います。っと、もみの木もそろそろオープンかなぁ。

自分で装着していたエアクリが中途半端のままだったので、キッチリ装着してもらうため行ってまいりました。

まずはこの邪魔者だった純正エアクリを固定してたであろうアルミ板。これに燃料フィルターなるものも固定されていたため、そこらへんにあったステーでちょちょいのちょい！あっさり外してました。


次に難題だったエアホース。見えにくいですが、これもさり気なく綺麗に装着。ここから吸気音が「コォォォォォ～～～～～」ってするようになりました。


装着完了しました！とても自分じゃ無理です。


エアクリをやってもらっている間に、僕は仰向けのゴキブリのごとく、エリ腹に潜りこの純正部品を強化部品と交換。僕がやると時間がかかります・・・・・・・・

強化部品にした感じは・・・・・・・・・・・・
まず車内にガタガタ・ビリビリ音が若干増しました（笑）承知の上です。
でもその分、スタートの際、出足がダイレクトになったような・・・・・・
アクセル踏むと、やっぱりダイレクト感があるように感じました。

車内への不快な音や振動が増しても、フィーリングもそれ以上に良くなったので満足です。
この振動も按摩器と思えば・・・・・・・・

思い切って前回購入して放置してあるアンチ・スイング・ブラケット（ミッションをアルミフレームに固定）も付けてみるか・・・・・・・・・・

安全基準を満たしているかどうかは分かりませんが、リコールとなったプリウス。

知り合いでリコール対象のプリウス持ってる人は、ブレーキ効かないなんて一言も言わないけどなあ。

クセがなく誰もが簡単に運転できる技術を取り入れすぎた現代の車(快適車？)の中で、プリウスの制御に慣れない人のクレームなのか、ホントにヤバイくらい効かないのか・・・・・
もう試乗車はないんですかね。
もし前者だった場合、試乗もせずに買った何の欠陥もない車が、自分の思うような車でなかった場合、まずクレーム！同じような消費者がまたクレーム！客離れさせたくないメーカーはリコール対象にせざるを得なくなり・・・・・欠陥があるかないかがミソとなりますね。

以上、話題に乗り遅れてるオサーン見習いの独り言でした。
↑
(ニュータイプとも言う)

今年になって出席率100％です。珍しい・・・・・


さて朝は冷え込んで、壁のないウチの車庫ではカビが生えたようにカチカチ。


どこでオープンにしたかはさておき、無事ゆるやまの舞台へ到着。

到着後すぐトイレへ。

しばらく話に夢中になっていると、とある方から
「寒くないか？」
と視線の先はズボン・・・・・社会の窓が・・・・・

(*￣▽￣*) ｷｬｯ! ｺｯﾁﾓ ｵｰﾌﾟﾝﾆ ﾅｯﾃﾙ!

慌ててチャックを上げて、今日のゆるやま完結。

車重の軽さで買ったエリ。
だからオープンもどうでもよく、幌を外すのさえ面倒でした。

しかし、周りの先輩方の影響か、幌を付けるのが面倒になってきた今日この頃。どうせ次乗るときも幌を取るのに・・・・・と。楽しさ↑



オープンであろうがなかろうが、今は疲労があってもそれ以上に楽しいので乗ってますが、それが逆になり楽しさよりも疲労が苦痛になってきたら、この車から降りるときなのでしょうね。

年をとって、思い通りに体が動かせなくなったときなのでしょうが、それは何年後の出来事だろうか・・・・・


っていうか、今時点でこんなこと考えなくてもいいかっ！