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←画像はイメージですので実際の乗り心地とは異なることがあります

これ以上ビール腹になったら・・・・・・・
(-_-;)ｽﾜﾚﾝﾅ､ｺﾘｬ

3月最後の日曜日はもみの木へ。

今日はロータスがたくさん揃いました。


その中で(@_@)号のBSKとＳ号のRECAROを乗り比べさせてもらいました。Ｓさんはバイクで来たかったのに、僕のためにエリで来てくれました。



座った感じは、さほど大差はないですが、横っ腹のホールドがＢＳＫのほうが少しタイトに感じました。
座り心地にそれほど差がないならポン付けできるＢＳＫもまた魅力・・・・・



今度はチネリさんにアンチスイング・ブラケットの感触を試させてもらいましたが、僕的には全く振動が伝わってくる感触がありませんでした。むしろ僕のエリのほうが車内振動だらけ・・・・・

その後、アルガさんに呼ばれて340Rに近づくと、装着したばかりのサイドシルのカーボンカバーを見せてくれるとともに、いらなくなったカバーをくれました！
これはたいへん助かります。僕のは短い足が擦れて破れてるので・・・・・・



今日はたくさん収穫がありましたが、仕事の電話が入り、一足先にもみの木を跡にしました。もう出かける気力が失せたので、この後庭でＢＢＱでもすることにします。



さて・・・・・・・決断する日は近い！？

BSK?＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／RECARO?

行きつけの悪友のところへオイル交換に行きました。

ついでにフルバケ購入にあたりまだメーカーを絞りきれていないので、とりあえずどのメーカーのものが装着できそうなのか寸法を測ったり、レールの形状を見るためにシートを外してみました。


すると前オーナーの置き土産か、シートの下からこんなものが出てきました。
車内で寿司か刺身を食べたのか・・・・・・未開封でした（笑）


いろいろやっている内に、ふと・・・・・・
そういえば入院中の知り合いの車にレカロが付いてるはず！どこに隠れてるのかな～～～～

一応持ち主に了解をもらい、悪友にガレージから引っ張りだしてもらいました。

sp-gだとは思いますが、2脚付いてます！


早速座り心地を試します。
なるほど・・・・・・こんな感じなのね・・・・・・
極端な窮屈さはなく、冬場に厚着してもなんとか大丈夫そうってな感じでした。さすがに肩は厳しくなりますが。

レールなどを見比べてみると、シート本体の加工は確かに必要になるかもしれませんが、これなら収まりそう・・・・・
そしてなんたる運命！レカロ用のサイドアダプターも新品が転がってる！
↑
ホントは赤い人のですが（汗）これも加工すれば付くな、こりゃ。それともこの場でこいつを装着して逃げるか！？
と素人の妄想はここまでで、レカロに決めるならあとはこの面倒くさい作業は悪友にやってもらうことにします。

今日はレカロ寄りになってしまいましたが、まだまだ選定中です。狭い車内のエリーゼにレカロ装着はタブーなのでしょうか？あまりやっておられる方を見ない気がします。

が、レカロというブランドに負けてしまいそう（笑）

追伸：
alfee7さん、いろいろ教えていただきありがとうございました。もしレカロに決めたらまた教えてください。

前々からほしかったフルバケ。
嫁と話し合いの結果、引き換え条件はありますが、まぁ買えば～的なことになりました。

そこでメーカーなんですが、今のところレカロts-gシリーズかOMPのARS2が候補にあがりました。

以前付けていたのでレカロの良さは知っていますが、やはりいい値がします。
OMPは未知の世界ですが、割りと安価で手が出しやすい。安価でもしっかりしてそうだし。


う～む、どうしたらいいものか・・・・・

狭い車内に適当な加工でアイポイントも高くならず付けられるものなのか・・・・・

この3連休は周南市にある徳山動物園が無料開放ということで久しぶりに行ってみました。
3連休＋無料ということで結構な人でしたが、その中で・・・・・・・・・・

プジョー・・・・・・・


フェラーリ！？


こんなところにステッカー貼った車が・・・・・ゆるやまを知ってまだ1年足らずなので誰のか分かりません・・・・・・・


その後さっさと帰り、1人ドライブへ出かけたのでした。おしまい。