blackmanのブログ一覧

昨年、エリ復帰してから気になることがありました。
なんだか今まで聞きなれない異音がエンジンからするようになりました。「カチカチカチ・・・・・」という音。

バルブの開閉に合わせて音がしているようにも思えます。
気になったのでインターネット等で少し調べてみました。すると疑わしい箇所が・・・・・




バルブスプリングリテーナー。


エリーゼ搭載のローバーKエンジンはリテーナーが弱点の１つらしく、こいつにクラックが入り「カチカチ音」がするらしく。しかも放置しておくとバルブが燃焼室へ落ち込みエンジンがあの世行き。


私のがこうなっているのかはエンジンをバラして見ないとホントのところは分かりませんが、耳で聞く症状はよく似ています。

ローバーKシリーズエンジンで同じような症状を経験した方っているんでしょうか・・・・・・

ビビりの私は不安になり友人へ一通りの必要部品の調査を依頼。


エンジンをバラして部品交換してKエンジンで長く乗るか、ぶっ壊れるのを覚悟で乗り続け、壊れたら壊れたでエンジン換装するか・・・・・・。
自分的には金銭面でも前者にしたいところ。


どうしようか・・・・・・リヤタイヤもぼちぼち交換時期だし、約１ヵ月後には車検も控えてるし・・・・・・



言えることはただ１つ。
エンジン直せなくても、エンジン壊れても、車検受けるお金なくても、エリを手放す気はないことだけが確実なことです。

昨年１１月頃に、近所のお友達のお友達ちゃりさんに依頼していたブツができあがり、本日家に到着しました。

こちらからの写真提供がイマイチだったにもかかわらず、ここまでマイエリに忠実に作成していただけました！
4スロはもちろん、プラグコードやナンバーブラケットの色、クァンタムのサスペンションetc・・・・・・

ちなみにこれでスタンダードのモデルだそうです。SPモデルってかなり凄そうです！！

手にした実感は、写真で見るよりもかなり繊細にできています。思わず顔がにやけて手にしたビールも進んでしまいます。



製造中は→こちらから

完成後の写真は→こちらから

【あさらかん】にも登録されているシスコスコさんといっしょに行ってみました。


到着後はお久しぶりで顔見知りのオジサンたち(？)としばし話し込み、お昼頃に家路へ。


おっと、エリに幌がかかっているのは気にしないでください。
(￣b￣) ｼｰ



相変わらず味気無い文章でオシマイです。

年末から何だかバタバタして全く乗れていませんでした。もちろん天候にも恵まれず・・・・・


今日こそは乗ろうと意気込んでいましたが、体調不良となってしまいました。




が、我慢できるはずもなくオープンでＧＯ！
(￣▽￣;) ｱｲｶﾜﾗｽﾞ ﾊﾟｸﾘ･････



先日購入した電熱ベストの威力は絶大で、首から背中、ビール腹が暖かい


そして、なかなか型どりができなかったエアクリのプレート作りへ。



遅くなると路面凍結も心配だったので、作業をやめて明るいうちに帰宅しました。

帰りも電熱ベストが威力を発揮しましたが、欠点が１つ。


気持ち良くて睡魔が・・・・・


無事帰宅し、体調不良のツケがまわってきましたが、いつものようにアルコール消毒で対応です


今年二回目のエンジン始動に満足です

この車は何でしょう(笑)

珍しくない画像ですが、今からが寒さも厳しくなる時期なのに、雪はどうでもよくなってきました


これでまた出庫不能で乗れなくなります・・・・・

(T-T) ﾉ､ﾉﾚﾅｲ････