blackmanのブログ一覧

つっぱることが男のたった1つの勲章だって この胸に信じて生きてきた。

泣きたくなるようなツラい時もあるけど いつも俺たちがんばってきた
時の重さに流されそうになった時でも 歯をくいしばり耐えてきた


今現在、不調の原因が不明です。
我が愛車復活のために手を汚し真剣になってくれる人やダストやオイルだらけになった自分の手を見て、お互いの男の勲章を感じます。
（￣～￣；） ﾂﾒﾆ ﾊｲｯﾀ ﾖｺﾞﾚｶﾞ ｵﾁﾏｼｪﾝ


まぁ私の場合、工賃を安くしてもらうために自分の手を汚してるだけかもですが
(；￢＿￢）ﾘﾔｶｳﾙﾊｽﾞｼﾉ ﾈﾀｶﾞ ｵｵｲﾅ


待ってろよ～エリーゼ。きっと直してもらえるから

なのに相棒がいないので気力なし。

午前中の用事を済ませ、ふと思い出し、元気だった頃の相棒を初観賞・・・・・後ろのS2エリーゼに煽られそうになってたのね

(;￣ー￣A ｳ～ﾑ ｻｽｶﾞ ﾕﾙﾕﾙ

本日walkmanを買いました。
今時はカセットじゃないんですね。
って言うかカセットのも持ってなかったですが…

娘曰く「同級生のほとんどが持ってる」らしく・・・・・ホンマかいな？？

家のCDラジカセも壊れてることだし、音に拘らなければUSB接続のスピーカーを用意すればいいかと

何よりエンジン音などがうるさくて、オーディオの音が聞こえないエリの車内ではイヤホン付ければモッテコイだったり(エリにオーディオが付いてないのは内緒)

いや、周囲の音や危険な音に余計に気付きにくくなるからヤメタほうが無難かな。
(-_-;) ｷﾝｷｭｳｼｬﾘｮｳﾉ ｻｲﾚﾝｶﾞ ｷｺｴﾅｲ･･･

子供たちには回りの音からの状況が分からなくなるから、自転車に乗るときには使うなって言っちゃったし。



大手電気屋に行く度にカルチャーショックを受ける年頃・・・・・
(;^_^A ｳ～ﾑ､ﾖｰ ﾜｶﾗﾝ････

2012年です。

エリーゼとゴリラが入院し、相棒がいないまま年が明けました。
ついでに人生の相棒である嫁も夜勤でいません(笑)


さて昨日ECUにPCを繋いでみると、調子が悪くなった原因の１つと思われることが発見できました。


エリを再生させるには
・バッテリー交換(RPM表示が変になってた)
・カムカバーのシーリング(2番3番プラグホールへのオイル漏れ)
・MAPセンサー交換(0.00Barのまま数値が動かない)
・Crankセンサー、吸気温センサー交換(ついでに交換)
・セルスターター交換(クランキングの嵐でまた滑り始めてる)


直接点火系が原因ではなさそうですが、デスビを取っ払ってダイレクトイグニッションにしたとき、S2ローバーエリのような1つのコイルで2つ同時点火させず、日本車のようにそれぞれにコイルを持つトヨタ純正のダイレクトイグニッションにして同時点火にしたためなのか、リレーを噛ませても電圧(電流も関係するのかも)に少しバラツキがあるようなので、できれば対策を。
でも今のECUのソフトウェアじゃできないんだよなあ・・・・イグニッションコイルのpin out tableが2つしかないから・・・
(＃￣З￣) ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ


とまぁ、こんな感じで目が覚め新年がスタートしました。

何はともあれ、本年もよろしくお願い申し上げます。

新年早々、長文<(＿ ＿；)> ｽﾝﾏｾﾝ

皆さんご機嫌いかがでしょうか？
私はブルー将軍です。
(￣▽￣)b ﾚｯﾄﾞﾘﾎﾞﾝﾉ ｵｶﾏｼﾞｬ ﾅｲﾖ


久しぶりにエリーゼでドライブできる１日をいただきました。
キンキンに冷えた空気の中、幌を取ってスタートです


年末なので友人に挨拶に寄ってからと思い、とある道路の合流に差し掛かり、一時停止の標識でブレーキをかけ停止。

お巡りさんいないかどうか・・・・・いや、左右の安全を確認して発車。


エンジンが・・・・バタバタバタバタ・・・・・
ハーレーも真っ青


何とか友人の所に到着し、プラグカバーを外す。ダイレクトイグニッションにしたコイルはすべて大丈夫そう。

プラグを外すと・・・・・

何じゃこりゃあぁぁぁ

２つ真っ黒ススだらけ


代車を借りて思い付くカー用品店へ行きましたが、8番プラグはありません。
バイク用品店にも行きましたが、ノギスで計ってもらうとバイク用はプラグを締めるソケットがプラグホールに入らない。

年末ですが部品屋さんがプラグを持っていたので、今入荷待ちで何処にも行かれず、今日１日が終わりそうです。

(-_-;) ﾁﾝﾀﾗ ﾊｼﾘｽｷﾞﾀｶ････

プラグホールにもオイルが入って来てるし



ということで今待ちぼうけです