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明日の相棒はコイツで

現在、MTBは最寄り駅まで（約1km）の通勤にしか使っていませんが、先日7/19に行われたバニーホップ＆トライアル講習会に参加してきたのでその様子を動画で。



まったくの初心者だったので自分のバイクでバニーホップをするまでには至らなかったですが（バニーホップしやすいというバイクを借りた時は少しだけできたかな？）、これをきっかけにもう少しMTBを乗りこなすようになりたいと思いました。

※いつの間にか曲がってしまった？らしいディレイラーハンガーをこちらにて注文中

懐かしい写真を発掘。
１号機（右側）、まだマフラーが落ちる前のチタン２本出し。

トートバッグに生まれ変わりました。
ホッチキスで止めただけなんで、あとでちゃんと縫わないと。(^^;

日曜日

で、次の日ですがまたしても５時出発で千葉の君津へ。何やら２０６＆３０６day with renaultが開催されると聞いて、出撃です。

詳しくはこちらやこちらで（手抜き）

途中、青いクルマと赤いクルマは通常の３倍のスピードで駆け抜けていったり、林道が封鎖されていたり、といろいろありましたが、１００kmほどのプチツーリングは無事に終了。その後は宮が瀬で行われていたルーテシアオフに参加するために神奈川に向かいました。






で、宮が瀬への近道？として千葉に寄ったおかげか、ほぼ渋滞もなく会場へ到着。既に多くのクルマが集まってました。（他にはミニの集会もあったようでした）




主催者のふぐ_R.S. さんにご挨拶をして、みん友になった28mikanさんを紹介してもらったり、会場に来ていたいつもの奥多摩メンバーとお話しつつ、１２時にはお先に失礼させてもらいました。その後は昨日購入した自転車をうけとり行って、そのまま自宅へ帰ろうかと思っていたのですが、食後の一服と思い、行きつけの西浅草のカフェへ。

ルノーなお友達がオーナーをしている素敵なお店ですが、レンタルバイクも扱っているので、ちょうど手に入れた自転車をチェックしてもらいました。
ブレーキのクリアランスが結構大きかったのは自分もわかっていたのですが、まずはリムとの隙間を狭めるべく調整の仕方を教えてもらい、前後ブレーキを調整しました。


その後はリヤディレイヤーのワイヤーの先がさけてたので、まとめて金具で留めたり、クランクとチェーンリングのボルトがゆるんでいたので締めてもらったり、フロントの変速の調子をみてもらったりと、取り敢えずちゃんと走れるように調整してもらいました。そこで、チェーンリングが真円でなく楕円形であることに気付いたのですが、今まで漕いだことはないので、ちょっと乗ってみるのが楽しみになりました。※いろいろ調べたら（そのチェーンリングは）シマノの黒歴史らしいですが。（＾＾；）


家に帰ってメーターを確認すると400kmオーバーで、２日で自転車とクルマで500km以上走ったことに気付きましたが、久し振りに充実した週末を過ごすことができました。遊んでいただいた皆さん、ありがとうございました。