ハ ルのブログ一覧

先日、clioのステアリングラックブッシュを交換してみました。
ロアアーム交換やメンバーブレースキットを装着した後、特に不満はなかったのですが、新車登録から12年経つし変えてみることで何か変化が感じられるかと思ったのですが、結果は変化なしでした。（＾＾；）
街乗りで100kmほど走ってみた感想ですが、（鈍い自分では）正直わかりませんでした。
整備の基本スタンスは壊れたら直すなんですが、今回は過剰整備だったかもです。
山坂道かサーキットでもう一度インプレッションしてみたいと思います。

安全運転で餃子を食べに行ったつもりだったのですが。
クーラントをお漏らししてしまったので、早めに撤収いたしました
50秒切り？何ですか、それ食べられるんですか？
１分切って喜んでるレベルなんですが。（＾＾；）

去年の今頃にこのclioを見つけて乗り始めてから、ほぼ１年で約18,000kmほど乗りました。
おとといと昨日で1300kmほど走行したのですが、今日も午後には走りに行きたくなりました。（行ってないけど）
なぜか飽きないんです。

実はずっと憧れていた車に乗れるかもしれないという機会をいただいて、clioとはお別れするつもりでした。
でも、車を拝見しに行ったclioでのロングドライブで再認識しました。
まだ自分はclioを乗りこなせてない、今はその時期（乗り換え）じゃないと。
一部の人を振り回してしまって迷惑もかけましたが、今の正直な気持ちです。
でもいつか絶対あの車には乗ります。それまでに環境（物理的にも気持ち的にも）を整えたいと思ってます。

今更ながらの投稿。
新規の人とあまり話さなかったのが反省点。（すいません、人見知りなもので）
マイクリオ（2代目）は去年の12月に購入してから、今までにタイヤ、エンジンマウント3点、バッテリー、プラグ、ロアアームを交換。ホイールは純正から15インチにダウン。さらに別ホイールにスタッドレスを履いて雪山に行ったりもしました。この秋にはsifoのメンバーブレースキットも装着して絶好調です。
その他はドライブレコーダー設置、ステアリングを交換、ウィンカーレバーをフェーズ1用の先端がホーンになってるものに交換、アンテナをショートにしたり、ユーロナンバープレートをつけてみたりして、より愛着が湧いてきました。
不具合はウォッシャー液が出なくなったので修理したくらいで、当たりの個体だったと思います。
あとどれだけ一緒にいられるかなあ。

クルリンと回るクルマが多かったです。(^_^;)
1本目は赤旗、本走行が押したスケジュールの都合か、5分ほど短縮されたので、不完全燃焼でした。まあ、この手のイベントはシャカリキになって走るというより、その場にいることを楽しめば良いと思ってるので、開催してくれるだけでもルノージャポンに感謝です。