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閻魔あいの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2017年3月20日

ルーフ車内の制振

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今日は天気もいいし暖かいので、
連日、趣味のクルマ弄りです。

昨日のタイヤハウス静音スプレーが
なかなか乾きませんので、
なるべく動かさないようにしています。

内装を外していきます。

アシストグリップ・サンバイザー
・バックミラー・前後シートベルトの
上側・隣接するトリム・固定クリップ
5か所・リアルームランプ(あれば)・
天井周囲のウエザーストリップの一部をめくって天井をフリーにします。
2
接着剤で固定されているので、
ひっぱって外しました。

少々しわができましたが。。
3
こうなれば、あとは適当に制振材を
貼っていきます。

レジェトレックス制振シートの残りと
安価なサイノス制振シートを使用。

より軽く、制振効果もあるとか。。
300mm x 500mm のサイノスを
4枚、レジェトレックスが
300mm x 500mm換算で2枚程度
使用しました。
4
適当に貼り付けましたが、
コンコンした音は重厚になりました。

しかし、総重量が気になります。
5
天井の内装裏には、シンサレート
1520mmx1000mmx13mmを
3Mのスプレー糊で貼りました。

断熱効果も高いので、体感できると
期待しています。
6
あとは戻していくだけです。

この後、ビールを買いに店まで往復
走行しましたが、ロードノイズが
明らかに小さくなりました。

雨の音がどんなふうに変わるのか
楽しみです。

ちなみに左のアシストグリップに
固定しているのは、製作中の
バックドアタープです。
先達の知恵のパクリです。

フロントフロアは楽しみにとって
置きました。

今日もビールが美味い。
明日からまたがんばろー。。

追記です。3月21日

朝から雨でしたが、ルーフにあたる
雨音は、仕事先で貸与されてる
新車の日産ノートよりも
確実に静かです。

また、雨のロードノイズも勝って
いると感じました。

また、シンサレートの有無の境も
感じることができたのが収穫でした。

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