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健吾のブログ一覧

2009年09月29日 イイね!

入院

皆様おはようございます!

私のR129はただいま入院中…

家に帰って駐車場にマイカーが無いのは寂しいですね~(>_<)


でもビシッと元気になって帰ってくることでしょう。

当時の直6エンジン定番のオイル漏れ修理、ミッションマウントとシフトグロメット交換。

しばらくは地味なメンテナンスを続けます。

来月は9連休、12月はクリスマス新年休暇があるので、メンテナンス費用を捻出したいです。

メンテナンス費用以外にも旅行貯金をしますよ!

そろそろ、旅の刺激が欲しくなってきました!

今は屋久島に目をつけております!


他にはインド、タイ、ドイツ等、だんだん行きたい場所も増えてきました。


うーん、スーパー自己満足な日記になってしまった(笑)

まぁイイか。

Posted at 2009/09/29 06:57:31 | コメント(3) | クルマ
2009年09月19日 イイね!

常磐道

皆さんお疲れ様です。

私は今、茨城の実家におります。

帰省は前回も前々回も、金曜日の夜に出発しておりました。

何故ならば、1000円化のせいで土日の常磐道はヘタ○ソの楽園になるからです。

以下土曜日早朝のつまらん記録です(笑)

3:00に経堂に友人を送り、3号渋谷からin!

おぉ!既にアホが!
煽りまくる営業車系バン!
『なんで俺は週末も仕事なんだよぉ!』ってな感じでしょうか(^_^;)

C1新富町まで後ろを走ってやりました(笑)

その後の6号は地獄でした…

ミニバンの谷間で走るのは気持ちの良いモノではありませんね~。

その6号ミニバン地獄は、そのまま常磐道へ(笑)!

意地でもどかない多摩ナンバー(スパ○ク)

無理な車線変更を繰り返す、ド車高ハの字は足立ナンバー(17ク○ウン)

のんびりマイペースは宜しいが、追い越し車線はやめて~!な横浜ナンバー(イプ○ム)

縦横無尽に走る冷蔵庫は珍しい?は所沢ナンバー(アルファ○ド)

常磐道名物?今から鯉釣りに行くよ系、アーリー90's系ハイ○ースは木更津ナンバー

他にも色々いましたが、トータル最凶ランキングは…

1位春日部ナンバー
2位所沢ナンバー
3位相模ナンバー

と、させて頂きます(笑)

上記の17クラ○ンは、マックス時速○50kmが限界の様で、ポルシェケイマンS様に煽られ友部SAに消えて逝きました(笑)

ドライバー見たかったです!

では皆様、貰い事故に気をつけて、良い連休を…
Posted at 2009/09/19 11:33:08 | コメント(6) | クルマ
2009年09月15日 イイね!

快気祝い

来月、母の快気祝いをやる事になりました。

今年癌の手術をして回復した母と、父と兄貴夫婦を横浜に招待します!

パンパシを2部屋予約して、フルに接待する予定です!

健康な体に産んでくれた母に、恩返ししたいと思いますね!

うまい言葉は見つかりませんが車と同じかそれ以上にワクワクしてます!

今晩のビールはジョッキ5杯目です!

俺はメンマでビールを飲んでるけど、母には小籠包で飲ませてあげたい!
Posted at 2009/09/15 22:15:43 | コメント(5) | クルマ
2009年09月12日 イイね!

500のパワー

皆さま昨晩はお疲れ様でした!
楽しかったです(*^_^*)


Hero129さん、@KIR@さんと別れた後、ルークSさんとMBJ0088さんとBigBlackパーキングへ向かいました…

500は速い…

あっという間に遠くに(泣)
『あ~れ~…』

お二人に離された後は、高速域でのレーンチェンジを何回か試してみました。

うーん、スム~ス…
気持ちいい~(笑)


でもバンプで各車輪が車体へボディーブローの様に突き刺さる…
やっぱりバネを替えたい!

あとタイヤも(笑)

次回の為にタイヤ交換貯金しよっと!


パーキングにて写真撮影をして、解散しました~!
その後、揚州商人の豚玉ラーメンを食べて帰りました。

あれ、集合場所でサンマーメン食べなかったっけ、俺(笑)


今から、オイル漏れ修理他の見積もり書を頂きに行ってきます!

メンテ散財は楽しいなぁ(笑)

皆さんにとっては散財に価しない額なのでお恥ずかしいですが(泣)

Posted at 2009/09/12 13:51:38 | コメント(5) | クルマ
2009年09月06日 イイね!

グリル清掃

グリル清掃昨日Hero129さんとグリルの話になり、やはりグリルをキレイにしようと決めました。

汚く見えるのは…


★腐食跡が分かるフィン
★ワックスや日光で白く劣化したインナー(黒い部分)

フィンはピカールで擦り、インナーは艶消しブラックで塗装する事に。


面倒なのはグリルの分解。

フィンは全てクリップで留まっていて、再利用出来る代物ではなく、バードストライク一発で、フィンが飛んでいってしまいそうなパーツ。

クリップは全てネジって切り、今回使ったのは、最高級10mmボルト&ナットのセット(210円 笑)を代用。


ボルトはヘッド部分のみを、インナーはバスルームで丹念に洗って艶消しブラック塗装。

乾くまでにフィンをピカールで擦る。
なかなかキレイにならず。

ヤフオクで売っているモール磨きは、何か特殊なのかな…

ある程度キレイになったので諦め、乾いたインナーに取り付け。

地味なDIYは仕上がりも地味な結果に(笑)

でも、スリーポインテッドスターの部分は奥のメッシュがキレイに塗れたので満足!

以上!


P.S.グリル清掃をしなくてもクリップをボルトに交換する価値はあるかもしれません。
各フィンはクリップひとつで留まっているので。
純正グリルは高価ですしね!
Posted at 2009/09/06 16:00:05 | コメント(5) | クルマ

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「みんカラID再発行の可能性。 http://cvw.jp/b/509268/38099788/
何シテル?   06/22 09:29
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