走行距離10万キロオーバー、色塗りなおしの・・・インチキハイエースです。
所有形態:現在所有(メイン)
2011年09月03日
マーチという先入観からは想像できないほどよく走ります。 マーチのマニュアルってだけで驚かれます。 意外な速さに驚かれます。 峠では、ポリスメンが来てもへっちゃらです。 ただ電子スロットルだけはいただけませんでした。良いエンジンが楽しさ半減です・・・ 12SRには、軽さの楽しさを教わりました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月12日
最初に買った車。2台乗りました。 免許取る前から好きで、自分の中で特別なクルマ。 ドリフトするには少しパワー不足、キレ角少ないしでシルビア勢より不利ですが、それが練習になりその後に役立ちました。 エンジンにパンチがあり、軽くてよく止まるシルビア。重くて動きがマイルドだけどパワーでどうにでも成るマ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月21日
32のパワー不足からマーク2に乗ってみたいと思い、乗り換えました。 パワーについては言うことなしです。パワー以上に感動したのが、クルマの頑丈さです。以前オーバーヒートさせた時のこと。純正の水温計がMAXまでいったのにエンジンブローせず。元気よく復活してくれました。 35ローレルと32スカとぶつか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月13日
この車は、ベストな状態で走れた期間が少なかったです。 マーク2からの乗り換えで最初は戸惑いましたが、曲がるし止まるし最高でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月11日