エンジンルーム見ていたら？！

大阪より三重に戻ってくる際、アルトワークス運転してみましたが、一言言って面白いですね(笑)

元々、軽量なのでブーストかけると簡単に加速しました。

色々ノーマルでないですが、コペンより軽快に走ると思いました。

アクセルワークを調整しないと危ない危ない(爆)

まだＥＶＣの設定でハイブーストで走っていないから楽しみは後にとっておきたいと思いますwww

次の日、朝からエンジンルーム見ていたら、トラストのブローオフと剥き出しエアクリのホースが

干渉しているのを発見して、よくよく見ていてら、ブローオフを固定するステーが折れていて

干渉していたみたいです。

ノーマルを知らないので、ステーは純正なのか、ブローオフのパーツなのか不明なので、

わかる人がいたら教えて欲しいです。

純正ならＤで手配し、ブローオフのパーツなら、自動後退でステー買って何とかしようと思います。

他にも右のフォグレンズが割れているので、これは早急に他車種の物を流用して交換した思います。