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イイね!
2012年04月11日

パッド交換します。

本日はブレーキが鳴いてきたので、リアパット交換します。
と言う事で、まずはジャッキあげー(^^)v

そしてアルミを外して~。
パカッと(゚o゚;

あっキャリパーカバーがバレてしまう(笑)

んで、新旧比較!!
左が新品。あと1・5ミリってとこでしたね(^。^;)
まぁ11万キロもったから良しとしましょうσ(^_^)

んで今回使用したパット。
ピットワークのごく普通のパットです。。
これといってこだわりはないので、、、、、
日産の部販からかったので、リアのみ8000円弱ですかね(@_@)
てか高すぎです(T_T)
オクで買えばよかったよー……
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/11 12:02:39

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この記事へのコメント

2012年4月11日 21:15
11万キロももったんですか◎

これでしばらく安心して乗れますね(^^)
コメントへの返答
2012年4月11日 23:54
しばらくと言うより、クルマが悲鳴をあげてる頃までもつと思います(笑)
2012年4月11日 21:44
パッドは純正がちょうどいいですよね(^o^)

ってか低いですね~!!
コメントへの返答
2012年4月11日 23:56
お久しぶりです。
別にサーキット走る訳でもないですからね。。。
純正で十分てすね~(o^^o)

KEI君のマシンには、低さはかないませんよー…(゚o゚;
2012年4月13日 23:40
こんばんは

ブレーキパッド持ちますね。運転の仕方がうまいのかな?

いろいろ、ありがとうございました。
コメントへの返答
2012年4月14日 7:33
いえいえ(^_^)ノ
大分良くなってきたみたいでなによりです。

パットは純正品だったから減らなかったんでは?
決して運転はうまくないので…(笑)

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「デントリペア中!!!」
何シテル?   04/03 11:36
お久しぶりです( ̄▽ ̄) 二年ぶり位です( ゚д゚) 自家用30アルファードに入れ替え、仕事用も200ハイエースに入れ替え、これを気にみんカラに帰ってきまし...
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