かばお君。。アルのブログ一覧

お久しぶりです！
最近仕事が、多忙で放置でした(^^;)
すいません(ﾟoﾟ;

本題についてですが、最近オイルの減りが早くなってきて日産に相談したところ、VQNEODIエンジンの、病気との事でした(/_;)

原因としては、燃料ポンプから、高圧で燃料噴射をする際に、何らかの原因でガソリンがエンジン内に漏れ、オイルが燃焼してしまう、よって無駄にｶｰﾎﾞﾝが、噴射ノズル、ﾁｬﾝﾊﾞｰにたまり、黒煙が発生する、という悪循環なのだそうです。

ちなみに、改善策としては、高圧燃料ポンプの交換、（85000円）と工賃で約100000円位(^^;)

いや～参りました。
別に放置したからすぐ壊れるわけでもないらしいので、しばらくはwakosの添加剤でエンジン内のｶｰﾎﾞﾝと格闘することに、なりそうです(^_^)ﾉ

直噴専用添加剤GA-01とかかなり評価されてるみたいですが、使った事ある方、感想教えて下さい！！

しばらくはメンテ中心になりそうですね(^｡^;)

そもそも日産の直噴エンジンはどうなんですかね？
VQNEOの方はみんな黒煙に悩まされるみたいですし、自分なりにWikipedia等で調べたら、悪循環のエンジンのような気がしてしょうがない(^｡^;)

たまりやすいｶｰﾎﾞﾝは、エンジンオイルで回収するから、オイル交換はまめにした方がいいとか、どうなんだい(^｡^;)

とかいいつつ、こういう問題を解決、調査する中で色々な事が知れて、実は意外に楽しかったりしますけどね(^o^)

でも何よりも車は元気が一番ですね(>o<)

今日は暑い最中キャラバンの板金塗装をしてきました。。
2日前に自分でこすってしまったのて、、、

この陽気のおかげで、半日で、下地から塗装までてきました(^o^)

皆さんも自損事故には気おつけましょう（笑）

久ブロです。
足跡ばかりで申し訳ありません(^^;)

今回のネタですが、とうとう3回目の、車検が来ました(^^;)
乗り換えも検討しましたが、やはりもう少し乗りたいという気持ちが強く車検を取る事にしました。

今回はメンテ中心なので、日産に出すことに(^^;)

ｽﾛﾁｬﾝのOHと、ロムのセッティング変更、プラグ交換ってな感じです。。
黒煙が少しでも落ち着いくれることを願って、雨の中車検仕様に変更中(^^)v

お久しぶりのブログです。

昨日スノーモード解除してきました。
今年はフロントバンパー修理、バネレート変更、マフラー変更、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ塗装、リアスポイラー変更、外見は、あまり変わりばえありませんが、無事衣替えを果たしました。。

皆さんはもうスタートしているかな？？？

地味に今年初のブログです。

皆さん足跡ばかりですいません^_^;

タイトルの通り、今日はセカンドのキャラバンの車検の為日産へ、家族で行ってきました(^〇^)
ついでに暇だったので、E52エルグランド試乗させてもらいました(^-^)v

感想ですが、E 51と比べると、かなり出来上がった車でした。
走り出しもとてもスムーズで、なんといっても、すごく室内が、静かでした。
シートもすごく座り心地良く、長距離も問題なしです！
ロールも床が下がったおかげで、気分良く運転できました！
価格にちょっと問題ありですが、いざ乗ってしまうと「しょうがない」と思ってしまいました！

お金に余裕があるかた、是非！

僕には手が届きません(´；ω；`)

まだまだ書ききれない位良いクルマでした。