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エボのキワミ☆のブログ一覧

2010年03月24日 イイね!

苦戦する程度の能力

苦戦する程度の能力めんどk・・・忙しくて着手していなかったR2へのブースト計取り付けを行いました。

(画像の右側のヤツがそうです)




いやぁ、苦戦しました・・・


既に終わらせてあったセンサ取り付けと、今回行った配線加工・配線引き込み、メータ本体取り付けを含めると、合計5時間くらい掛かりました・・・。
(たかだか追加メータ取り付けにここまで時間をかけるオレって・・・or2


「あとで作業内容を整備手帳にうpして、誰かの参考になればいいな♪」とか思いながら作業を始めましたが、作業内容写真に撮る余裕も何もありゃしませんでしたw




作業終了後は即試乗。

安物の割には結構レスポンス良く指針が動いてました。

そしてフル加速時のブースト圧が0,7㌔
まぁ、こんなもんか。

ってか、普通に街乗りしていてもブースト圧0,5㌔掛かっているシーンがあるのを知ってビックリ。
2009年08月13日 イイね!

整備する程度の能力

整備する程度の能力

今日はバイトが休みなので久々に哀車の整備をしていました!

みんカラにまともな整備のことを書くのは初めてかもしれんwww


とりあえず整備の内容は↓

・エンジンオイル、フィルター交換+添加剤ぶち込み

・ブレーキフルード交換

・クラッチフルード交換

・タイヤローテーション

・エアクリフィルター交換

以上の5本立てです!


それぞれについて詳しく書いてみます↓





<エンジンオイル交換>

今回使用したオイルはカストロール RS 10W-50 です。
オート〇ックスなどで買うと7000円以上するオイルなのですが、〇ョイフルホ〇ダで3000円くらいで売っていたので購入www

フィルターは適合表を見て適当に選択。
添加剤も、オイルが4リットルでは足りないのでかさ増し程度のつもりで購入。

オイルを抜き、フィルターを交換してからここでひと工夫。
園芸用の注射器、ビニールチューブ、針金を融合合体させ、ブルーアイzドレーンの中に突っ込み、オイルパンの底にたまった廃油を吸い出します。
(↑これで大体100ccの廃油を回収)


<ブレーキフルード交換>

使用したフルードは日産純正 DOT3です

さすがにこれは一人ではできないのでゆっくり霊夢にペダルを踏んでもら・・・
!!
ゆっくりには足がねえ!!!

すいません・・・HICASくんに手伝ってもらいますた。
(HICASくん暑い中ありがとう!ノシ そして起こしてしまってごめんwww)

ランエボのブレーキは対向ピストンの為、ブリーダーが一つのキャリパーに2か所あるのがねんどかった。


<クラッチフルード交換>
ブレーキフルードが余ったのでついでにやりました
意外と汚れているもんですねぇ(キタネェイロダナwww)


<タイヤローテーション>
RE11溝減るのはやくね?


<エアクリフィルター交換>
交換したのはHKS 湿式 200Φ グリーンです
袋を見て気付いたけど交換目安3000㌔って・・・
馬鹿なの?死ぬの?
そんなに頻繁にできるかっ!金銭的に!
サクションパイプだってほしいのに・・・orz




まぁ、こんな感じで作業をしました。

部品代は全部で8000円前後、工賃は自分でやったのでもちろん0円

次回はAYCフルードの交換をやってみるかな?(やりかた全然わからんけどwww)

作業の様子の写真を含め近いうちに整備手帳の方にうpしておきますかっ
(ただ単にブログ内での画像の貼り方がわからないだけですがwww)

プロフィール

「R2を車検に出しました」
何シテル?   01/24 12:03
暇さえあればニコニコを見てるか、東方やってますw 休みの日に部屋を出るときは、ちょっと刺激的なドライブをしているか、聖地巡礼にいってます。
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