アナライザ～のブログ一覧

の音と共に速度に比例した、規則正しいカタカタ音。


パンクだす。。

早速近くに公園があったので、交換しました。

後輪だったし仕事が残ってるので、前にスペアで前を後ろに移しました。

セカンドに入った時に、シフトケーブル切れました・・・

旧大須賀町のロックタウン近くで切れて、とりあえず自宅まで自走して来ました。
家族のに車換えて、仕事は終らせました。

今んトコは修理工場にて、お休み中です。

パーツは水曜日に来るとの事で、木曜までには出来ると電話がありました。

がダメの様子で、けっこう漏れてます。。
メンバーやエキマニ上の遮熱板なんかに、垂れている状況。

向かいのディーラーに作業を頼んだが代車の関係で、暫く待ちになってます。
ソレまでは、継ぎ足しです。

もちろん交換サイクルでは、交換しますが。

術後検診(笑)に、行って来ました。

エンジンオイルがヘッドカバーより、漏れてるのを確認しました。
車検と一緒かもしんないけど、プラグとカバーのパッキンを交換と決めました。

ミッションを外した時にケースの上?の方が、金属疲労でひび割れていたとの事。
ボンドで固めたので、効いててとまっていると。

ミッションのリヤオイルシールが滴が付いてたので、カバーと一緒に交換かと。

積んだのは、90,000kmのエンジンだと。

タービンに付いてるウォーターラインの形が違うのは、年式とかの関係でしょうか。

25ﾏｿ