
とあるきっかけでスーパーオートバックス湘南平塚さんへパワーチェックを行いに行きました。
東海地方でも昔はパワーチェックを行ってくれるところが有りましたが、最近はパワーチェックのみを行ってくれなくてセッティングの為にのみシャシダイを使用しパワーチェックのみは行わないようになりました。
なので、今回は関東まで行きkeiのパワーチェックをしてきました。
9時半ごろに店舗に到着し10時の開店まで待ち受付を済ませました。
時間がきてピットに車を入れ担当の方がダイノパックの準備を始めました。
しかし、ここでパソコンが立ち上がらないというトラブルが発生し最悪計測できないかもという状態になりました。
計測できないと最悪後日出直しとなるため、それだけは避けたいので閉店時間まで待つということでその間に何とかパソコンを立ち上げてもらうようにしてもらいました。
幸いそれからしばらくしてパソコンが無事立ち上がったので、計測の準備を進めてもらいました。
準備が完了し計測する前にレブリミットを聞かれましたが何となく7000回転と答えたら実際は6500だった(自分で6500rpmにしてと言ったのを忘れていた)ので1回目の計測はリミットに当たり失敗しました。
2度目は6500レブで計測しましたが再度リミットに当たり失敗しました。
3度目は6200レブで計測し、今度は成功しました。
4度目を計測しデータを2回採り計測は終了しました。
担当の方の説明を聞き結果を見せてもらいました。
計測結果は、
90.6PS/4879rpm
13.3kg・m/4501rpm
となりました。
ダイナパックのtcf1.00なのでローラーシャシダイ換算すると
オートバックスの担当の方の言う1.15倍すると、
104.19PS
15.295kg・m
一般でよく言われる1.2倍すると
108.72PS
15.96kg・m
となります。
思っていたよりかなり高い値でした。
計測を終えて担当の方と話しましたが最近はスポーツカーでもATやCVTの車が増えたためシャシダイにかけることができないためパワーチェックをする人が減り採算が取れな無くなり調子が悪くても直す予算が出ないといっていました。
パワーチェックは準備に時間がかかるので冒頭の話のようにセッティングの為にシャシダイを入れるショップはあってもパワーチェックのみを行ってくれるところはなくなっていくのかもしれません。
Posted at 2020/07/06 07:28:57 | |
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