う～ん・・・・・・

またなかなか頭の痛い（費用面でみても）パーツが逝っちゃったみたいですね…。

新品でも中には“ハズレ”がある位だから、リビルト品もアタリ・ハズレは避けられないんですね。

乗ってないとは言え、わっちのBGはいつそれらもオダブツになる事やら…。（オルタネーター以外、リビルト品はおろか中古品すら使っていない現状だけに…）

頭痛いです・・・。

今回は変えた部品が駄目になったので
特に・・・・。

電気系の故障であまり費用は掛からないと
思っていたのですが、残念です。

リビルドのはずれ品だったようです。しかし
交換してくれた修理屋さん曰く「こんなに
早く駄目になったのは初めてです」という
ことで電装屋さんに粘り強く交渉はしてく
れてます。

BG部品交換なしでの現状ですか・・・・。
結構もってますね（汗）。

暫くしてからの故障は困りますね(>_<)

特にリビルドされた部品だと新品で無いだけに、メンタル面で疲れます。

幸い、相手先も協力的なのが救いですか…少しでも長く乗るなら悩みます(汗)…

交換してから半年くらいで気になる音がしだしたので、この時すぐに診てもらえばよかったと。。。悔やまれますっ！

しかし、この修理屋さんはしっかり原因を
見つけてくれました。ここに診てもらう前に
Dに行ったんですが、症状を聞いただけで
電気系の故障と決めつけて、チェックもして
くれませんでした。

今までも何度か不具合原因を見つけて適切に改善してくれましたし、今回も良心的に対応してくれてますので、とりあえず上に書いている内容で修理しようかと思ってます。
修理屋さんの交渉の努力の結果、電装屋さんから若干の値引きでリビルド品を入れてもらえるみたいですし、作業工賃もかなり低めに抑えてもらえるようなので。

ミンカラでもここ最近VCVを降りた人、降りると決めた人がおられますが、確かに維持するには厳しい年代の車と痛感します。