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イイね!
2016年02月15日

車検を通します

結局車検は通すことにしました。ただ,これを最後にしようと
考えています。

今回はいつものディーラーでなく修理でお世話になっている
修理工場さんにお願いしました。

車検前の事前チェックをいつものメカさんと一緒に行いまし
たが重篤な症状が数点・・・・汗

①AT下部からのATフルード漏れ
②エンジンガスケット部からの冷却水にじみ
③ラジエターロワータンク劣化

①②は最も恐れていた症状です・・・・・・。

でも今回最後の車検ということで,残り2年を心置きなく乗る
つもりで修理することにしました。しかし全部修理すると費用
がかさむので①②だけ・・・。③は様子見です・・・・。
(今回,タイヤも新品に交換しましたもんで・・・・。これに車検
料金を加えると・・・・汗汗汗)。

本日,VCVを修理工場に預けて修理完了後に車検となり
ます。

しかし,今回の症状露見で今後も重篤な症状が多々発生す
る可能性が大きいことを思い知らされました。維持することが
費用的,精神的に段々きつくなるでしょう。今回の車検を最後
にするのもしょうがないかと納得せざるを得ませんでした。

何はともあれ,今回車検を通して,残りの時間を大切にして
乗っていきたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/02/15 23:08:43

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この記事へのコメント

2016年2月16日 0:51
長く乗っているとどうしても仕方無い部分の劣化は出ますね・・・
それだけ愛着が有って走りこんだ証ですよね☆
どんな車でも何時かは大きな修理やASSYで交換する時期は来ますし・・汗
フルレストアまで行くと逆に乗りにくいですし・・悩むのが解ります・・・
これから色々と人生に掛かる事にも対応する準備も大事ですし・・・
どこで・・何時割切るかが心境的に厳しいところですね。。。

湯水の様に掛ける余裕が有るならば・・悪い所を前部修理してサブに回してとか出来ますが・・・
現実的には実用と兼ねては中々と条件は合う方は少ないと思います・・・
小生もMCV君が部品の劣化がボチボチ出てきていますが・・致命傷はまだ無い様ですので割切って足代わりに週末の数時間の車になっています^^;
甲斐性が有ればV8車とV6のMCVと二台所有したいですが・・・無理そうです^^;

費用を掛けて修理・・車検となると今後は濃い意味合いの運転になりますね☆
降りる時は・・車内とトランクから思い出を取り出して別の車に載せてあげて下さい・・・




コメントへの返答
2016年2月16日 1:08
メカさんとVCVの下にもぐってATオイル
漏れとガスケットからの冷却水にじみを
発見したときは衝撃でした。と,同時に
諦め感も漂いました。

2台持ちができればいいですが,やはり
難しいですね。

今回は総額で相当なお金になりますが
懸念箇所は直して,気持ちよく乗りたい
と思います。

もう少し先になりますが,最後は写真を
撮って部屋に飾ろうと,嫁と話しています。やはり嫁にとってもVCVは車というよりは
想いでの一つになっているようです。

プロフィール

H5年式のウィンダムに乗っております。古い車ですのでメンテに手間がかかります、といいながら延々と乗ってます。メンテに関する情報教えていただければありがたいです。
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