にきぽんのブログ一覧

ヘッドライトが点かなくなったと書きましたが、

その際にせっかくなのでフォグランプも

ＨＩＤにしてしまおうかと思い

ノリで購入しました。

ライト点灯不良



ＳＦ５フォレスターはヘッドライトがＨ４

フォグランプがＨＢ４です。

それぞれ互換のあるものを購入しました。

（ワントラストにてＡＳＩＣ　35Ｗタイプ）



まずは





点灯チェック。

初期点灯時、薬剤が気化する・・・とも聞くので念のため実施。

10分くらい。









ＨＢ４互換タイプは配線がたくさんありましたが、

フォレスターではフォグランプに使いますので

上記のものしか使いません。

邪魔なものは切り捨てました。



さて、いよいよ取り付けですが、

問題発生。

フォグランプは前から外せるはずなんだけど、

ネジが錆びててびくともしない。。

まぁバラストの設置する必要もあるから、フォグランプの裏側を開けて

作業することに。



具体的にはここの真ん中のネジを１本外せばフォグの裏が見えます。



（フロントバンパー下から見た写真　左前輪）













ネジはこーいうタイプなのですが、

砂がかんでてなかなか外れず苦労しました。。。



　



バラストは両面テープでフォグランプ裏側の空間に貼り付け。



ＨＢ４の球は回すだけで取れました。













こんな感じで完成。







非常に蒼く写っていますが、

実際にはここまで蒼くありませんよ。

総額も1万８０００円くらい。（ヘッドライト＆フォグランプ）<



2008年作業時のBLOG

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その3）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸の調整編）

ライトがとうとう点かなくなりました。。。

左失明です。。

2008.9に取り付けましたが

2年半。。やっぱ短いような。









球が割れていました。。。

当然バラストも劣化しているだろうからセットで買いなおしました。









ＡＳＩＣ　ワントラストで買いました。

以前使用していたものの色が気に入っていたので同じメーカーに。

前と同じメーカーですが･･･まぁ２年持てばいいでしょう。。





前回は50Ｗ品を買いましたが、今回は抑えて35Ｗにしました。

あまり明るいのも迷惑だしね。











今日はとりあえず点灯チェック。

薬品がついてる可能性もあるので

気化させる意味でも有効です。



今日はここまででした。。

片目で走るのも危ないですが

切れてのが左だったのでまだよかったかな。

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸調整編）



　→　



ハロゲン→ＨＩＤにてかなり明るくなりました。







ご覧のように鋭い光です。鋭すぎて・・・対向車には迷惑な気もします；

（一応右目はかなり下げてあります）









さて、ここから本題！



ハイビームにしてみるとよくわかりますが、光の軸が左側にずれています。



これは光軸の調整が必要です。











左目のユニットを外したところです。



フォレスター　ＳＦ５　は○で上下、○で左右の調整をしています。



上下はネジを少し回しただけで結構変わりますが、左右はある程度まわさないと



変化がわかりにくいです。



自分で光軸を合わせる場合は壁を使ってできるそうです。

（ある程度・・・ですが　汗）



正確に調整するには専用の機械を使った方がいいので、ディーラーやショップに頼みましょう。



某ショップでは4000円ほどかかるそうです。







フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その3）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸の調整編）





は以上になります。

最後にお気に入りの写真をのっけておしまいですヽ(´ー｀)ノ












2009/05/09
追記コメント：
バラストが多少錆びてるけど、問題なく動作してます。
光軸はその後の車検で精確にあわせました＾＾

日記より転記
http://xxxxeasyxxxx.blog.shinobi.jp/

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付けその３）



いよいよＨＩＤキットの取り付けです。



まずはバラストの取り付けから。



最初はビス止めするつもりでしたが、取り付けても振動でぐらつきそうな場所ばかりだったので



結局両面テープで取り付けることにしました。



最初は強度面で不安でしたが、使用してみるとがっちりくっついて取れないので



両面テープで大丈夫かと思います。エアロとかくっつけるための強力両面テープを使用しました。











左目の前はＡＢＳやらホーンやら邪魔なものが多くて



設置場所に困りました。



結局縦置きで取り付けましたヾ(▽^；)ゞ





　　　



右目はバッテリーの前に寝かせて設置しました。

（他に場所がなかったから仕方ないけど・・・この場所に寝かせて設置すると水分の影響があります。つまり・・さびやすい(つд⊂)）







リレーは方向指示器ユニットの裏に収まったので、これも両面テープでペタリ。

 

バーナーはこのようになりました。



ハロゲンバルブより若干太いので、パッキンには半ば無理やり押し込みました(^_^;)



 

パッキンとバーナーをライトユニットに取り付けます。



あとは元に戻すだけ。外したのと逆に取り付けます。









取り付け後はこんな感じです(´∀｀*)



フォグランプはハロゲンなので、明るさの違いがわかるかと思います。





フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その3）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸の調整編）



2009/05/09
追記コメント：
バラストが多少錆びてるけど、問題なく動作してます。

日記より転記
http://xxxxeasyxxxx.blog.shinobi.jp/

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付けその２）







次はライトユニットを外します。



フロントグリル→方向指示器ユニット→ヘッドライト下部分→ヘッドライトユニット



の順で外していきます。（左のライトで説明していきます）







○の二ヶ所を外します。









○の二ヶ所を外し、方向指示器ユニットを前に引っ張ると外れます。









次に↑これを外します(^_^;)









爪をマイナスドライバなどで外します。









その後、方向指示器側にスライドすると外れます。

（○の２ヶ所に爪があります）









外れるとこのようになります。









ビスは全部外してあるので、ライトユニットがごっそりと取れます。









フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その3）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸の調整編）



2009/05/09
追記コメント：
バラストが多少錆びてるけど、問題なく動作してます。

日記より転記
http://xxxxeasyxxxx.blog.shinobi.jp/