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フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付けその３）



いよいよＨＩＤキットの取り付けです。



まずはバラストの取り付けから。



最初はビス止めするつもりでしたが、取り付けても振動でぐらつきそうな場所ばかりだったので



結局両面テープで取り付けることにしました。



最初は強度面で不安でしたが、使用してみるとがっちりくっついて取れないので



両面テープで大丈夫かと思います。エアロとかくっつけるための強力両面テープを使用しました。











左目の前はＡＢＳやらホーンやら邪魔なものが多くて



設置場所に困りました。



結局縦置きで取り付けましたヾ(▽^；)ゞ





　　　



右目はバッテリーの前に寝かせて設置しました。

（他に場所がなかったから仕方ないけど・・・この場所に寝かせて設置すると水分の影響があります。つまり・・さびやすい(つд⊂)）







リレーは方向指示器ユニットの裏に収まったので、これも両面テープでペタリ。

 

バーナーはこのようになりました。



ハロゲンバルブより若干太いので、パッキンには半ば無理やり押し込みました(^_^;)



 

パッキンとバーナーをライトユニットに取り付けます。



あとは元に戻すだけ。外したのと逆に取り付けます。









取り付け後はこんな感じです(´∀｀*)



フォグランプはハロゲンなので、明るさの違いがわかるかと思います。





フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その3）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸の調整編）



2009/05/09
追記コメント：
バラストが多少錆びてるけど、問題なく動作してます。

日記より転記
http://xxxxeasyxxxx.blog.shinobi.jp/

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付けその２）







次はライトユニットを外します。



フロントグリル→方向指示器ユニット→ヘッドライト下部分→ヘッドライトユニット



の順で外していきます。（左のライトで説明していきます）







○の二ヶ所を外します。









○の二ヶ所を外し、方向指示器ユニットを前に引っ張ると外れます。









次に↑これを外します(^_^;)









爪をマイナスドライバなどで外します。









その後、方向指示器側にスライドすると外れます。

（○の２ヶ所に爪があります）









外れるとこのようになります。









ビスは全部外してあるので、ライトユニットがごっそりと取れます。









フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その3）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸の調整編）



2009/05/09
追記コメント：
バラストが多少錆びてるけど、問題なく動作してます。

日記より転記
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フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付けその１）





直接バルブを交換してもよいのですが、バラストの取り付けが



やりにくいためライトユニットをはずします。





まずはフロントグリルを外します。









○の６ヶ所がクリップみたいなものでとまっているので外します。



○の内側にもクリップがあるので注意してください。









マイナスドライバで少し押してあげると力を加えることなく外れます。



○が４ヶ所とれたら○の内側の２ヶ所を外します。



○はフロントグリルを上に持ち上げつつ引っ張ると外れます。











外れるとこのようになります。○のクリップはすぐ外れるのでなくさないように。









フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その3）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸の調整編）




2009/05/09
追記コメント：
バラストが多少錆びてるけど、問題なく動作してます。

日記より転記
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購入したＨＩＤバーナーは上の写真のようになっています。



このままつけると全面から光が出るため、非常に明るい反面、対向車からは大ブーイングが飛んできます。









片面の光を遮断（反射）するための部品もついていますので、これは絶対につけましょう。



これで光の出る方向はハロゲンバルブと同じになります。







上の写真は仮点灯の様子です。



どうやらＨＩＤのバーナーには薬品が塗ってあるらしく、最初からレンズ内に入れて点灯させると



レンズ内が曇ってしまうそうです。（安物ＨＩＤだけ？？？ｗ）



まぁ念のため１時間ほど点灯させておきました。



確かに最初は特有の臭いがしました(^_^;)



これで大丈夫でしょう・・・。





ちなみに写真からわかるように、明るさはぜんぜん違います。色も違います・・・・・・（ﾎﾞｿ









フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その3）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸の調整編）



2009/05/09
追記コメント：
バラストが多少錆びてるけど、問題なく動作してます。

日記より転記
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フォレスターＳＦ５タイプＡをＨＩＤ化してみました。



ＨＩＤ化するにあたってWEBで装着方法などいろいろ探したのですが、



ＳＦ５についてあまり載っているページがありませんでした。



なので、まぁ自分の整備記録も兼ねて適当に書いておきます(;^_^A









ＨＩＤキットはYahooショッピングで買いました。



ＡＳＩＣ　ＨＩＤ　ＬＡＭＰ　ＳＹＳＴＥＭとかいうやつです。ケルビン数は3000～25000まで選ぶことができます。



３５Ｗモデルと５０Ｗモデルの２種類がありましたが、私は５０Ｗモデルにしました。単純に明るいかなっとｗ



16800円、送料無料でした。



オークションだともっと安く手に入ると思いますが、めんどくさかったので(^_^;)



フォレスターＳＦ５は純正ライトがハロゲンのＨ４型です。



ＨＩＤキットはハロゲン用のライトユニットのままでＨＩＤにしようというキットですので



当然Ｈ４互換タイプを購入です。









説明書もついているので安心です。



まぁイングリッシュな説明書ではありますが、絵を見れば大体わかります。



装着に必要なものは全てそろっていますが、一応結束バンドだけは別のものを使います。

（安物は切れやすいので念のため）









上がハロゲンバルブ、下がＨＩＤのバーナーです。



製品によってはライトの光る部分の長さがハロゲンバルブと違うものがあるそうです。



ＡＳＩＣ　ＨＩＤ　ＬＡＭＰ　ＳＹＳＴＥＭは同じ長さでした。



もしこの長さが違うと、ライトの向きが変わるため、長さをあわせるための加工が必要なようです。

（光軸調整の調整範囲外になってしまうそうなので）









フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット購入編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その1）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その2）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（ＨＩＤキット取り付け編その3）

フォレスター　ＳＦ５　ＨＩＤ化（光軸の調整編）



2009/05/09
追記コメント：
バラストが多少錆びてるけど、問題なく動作してます。

日記より転記
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