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今朝逆さ富士の写真を撮りに行ってきました。
場所は近所のため池と山中湖。
山中湖ではアウトバックと富士山の写真も撮れた。

芦ノ湖スカイラインの途中にある杓子峠。ここからの景色が絶景でした。
正面に富士山、眼下に広がる駿河湾。
どうしても、富士山を背景にして車の写真を撮ってしまう自分だった。

箱根町港の駐車場で「あっ！昔の自分のホイールと同じだ」と思い、つい望遠でホイールの写真を撮ってしまった。よく見るとあっちはBMW！
自分のはS60にスタッドレス用として付けていたホイール。


メーカーも忘れ、すでにヤフオクで手放したやつ。でも似てる！他人のそら似？

最近の車にはスペアタイヤを装着せず、代わりに応急タイヤ修理キットを積んである車がほとんどだと思います。オプションでスペアタイヤを選べる車も少ないと思います。選べる場合は選んでおいた方が良いのでしょうか？
応急タイヤ修理キットでは以下の場合には使用できません。
① タイヤの接地面で無く、側面がパンクしている時
② タイヤの空気がほとんど抜けてしまっている時
③ ホイールに損傷がある場合
④ エアバルブに損傷がある場合
　また、使用した後について考えると、
① 応急修理キットには薬剤が入っています。
薬剤が凝固するので、このタイヤは使えなくなります。ホイールも洗浄が必要となり、エアバルブも使えなくなります。新しいタイヤの購入が必要です。ひょっとしたらホイールも？
② 応急修理キットには使用期限が有り、4-6年で交換の必要があります。期限を過ぎると薬剤が固まる場合があるとのことです。2回目の車検で交換している人はいるでしょうか？
※ スペアタイヤなら、上記修理キットでは対応でない場合も対応できます。
私のアウトバックではトヨタさんのようなメーカーオプションでなく、ディーラーオプションでスペアタイヤを選べます。
ちなみに、昨年売却したレイバックのタイヤは、ホイール入れ替えの際にタイヤがパンクしていたことがわかりました。釘が刺さっていたそうです。妻の車も3回程パンクしました。免許取ったばかりの頃、雨の中タイヤ交換をした事を思い出しました。
やっぱりスペアタイヤキットを購入しようかな。
費用的には新品タイヤ１本プラスα？

アウトバックのスペアタイヤ修理キット

協同農園の理事をやっている関係で、本日野焼き作業だった。無事に終了した。